作者：二斤面
罗成回来后，则是躺床上想着厂里的事情，每天手动叉车的材料都能齐了，也会送到厂里来。这属于研发新产品了，可惜的是现在这采购的费用都得由厂里承担，因为汽车制造厂属于商业企业。也是今年刚好改革，让企业自己承担新产品研发费用的。
这样的改革，好处就是你不需要上报领导，自己就可以决定了。坏处就是没有资金的商业企业，只能一成不变的生产老产品。很可能一款产品，一个样式，几十年都不会改变一下。
在吃晚饭之前，罗成还是去供销社签到了一下，他倒是想尝试一天不签到，系统会不会累加。但又怕没签到就浪费一次机会，觉得在自身物资还不富裕的情况下，有些东西还是别轻易尝试。
在供销社那，罗成感觉这次签到的运气不错，又获得了一件床单，刚好可以改成一个小被套。另外就是一瓶酒，一双胶靴，一瓶麦乳精，发卡小排。
麦乳精这东西，罗成没喝过，也不知道是啥味。不过这发卡让罗成有点小惊喜，就是一条小钢丝做的那种，造型是‘阝’一样的。这东西可以用来掏耳屎用，主要是这年代也没有专门掏耳朵的产品。
次日一大早，罗成洗漱后，没穿中山装，还是穿工服去上的班，这中山装穿了不好干活。
来到厂的第一件事情，罗成就想好了，先采购一批方块车配件，反正工厂如何组建不是他需要考虑的事情。
只有生产了方块车，厂里才能有效益，有效益，就不愁日子难过。
张林张主任今天来的也比较早，没了厂长的职位，也不待办公室了，就在车间转悠。打算以后有轿车要修理，就负责教导其他师傅修理。位置不一样了，其实更轻松了，很多事情也不用像他汇报了。
罗成则是找到了他，询问这汽车配件采购该怎么处理，他们以前是如何操作的。
而这一问，让张主任大呼要糟，罗成昨天等于是选择了汽车厂成为地方企业，而不是成为汽一厂的分厂。如果是其他企业还好，自我发展就是了，但汽车制造企业不一样。
汽车司机也好，汽车修理工也罢，都是跟汽车接触的人。都清楚解放后的第一辆国产车是什么，为什么会在那时候生产。
54年，领导人说，我们除了桌子椅子，一辆汽车都造不出来。这意味着那时候国内在汽车领域属于零基础，而一直到3年后，第一辆解放卡车才生产出来。而且总共也就是生产了12辆。
而轿车呢，也是因为领导人说需要有自己的轿车，才开始研发生产的。
可以说之前国内的每一个汽车厂，都是通过许多部门的配合与支持，并且还历经几年，才把车子生产出来的。
但罗成现在搞这个汽车制造厂，完全不一样，这方块车唯一的亮点就是结构形式。底盘车身简陋，挡风玻璃也没有，形成一款价格低廉的汽车。但这车子看上去是真不大气，如果不是因为汽车紧缺，价格昂贵，他这车的需求量是不可能起的来的。
人家汽车厂生产的轿车，可不是跟罗成这样，改变一下造型，然后拿各种零部件组装一下。而是从车身，发动机，变速箱，到一个车灯，一个螺丝，都是靠自己生产的。
国内第一款轿车，东方轿车，外表是仿造法国的希姆卡，车身都是锻造工门有榔头给敲打出来的，很多结构，无法制造车床和冲压设备，都是从手工开始。
发动机也是仿造德国的奔驰190，其他部件几乎都是如此，以仿造为主，再稍微自我设计改变一点外表。
所以真正的汽车厂，一开始就有研发资金，上百个部门配合。需要什么，就有什么部门来攻克。
现在义安的汽车制造厂，方块车除非有上级领导人大力认可，让某些部门配合生产。否则他这样的单纯改变车身结构而已的汽车，纯属摘桃子。人家花几年仿造出来的发动机和其他部件，肯定优先自身工厂生产。
而且现在国产轿车都是在为各行业领导人生产，很多企业领导也不过是乘坐吉普车。而吉普车的配件更别想，那是军工企业。
为什么部队里那么多吉普车，就是因为生产吉普车的厂就是部队的企业。而为什么现在很多企业领导都是以吉普车为主，那是为了生产经费。只有地方协助军工的，还没军工协助地方的。
张主任带着罗成，直接去办公司当着他的面打电话，那边得知是义安这边需要后，并没有张主任预料的为难，但也不会帮助协调。让张主任直接打分管部门的电话。
现在是计划生产的时代，很多东西生产多了是真的没有用的。比如变速器，这东西除了卖给汽车厂，能有什么用。汽油发动机，产量是根本上不来，这是汽车主要的部件。为什么现在国内能生产汽车了，还依赖进口，不就是有些东西技术落后，产量实在是跟不上最低需求才进口的嘛。
一个个电话打过去，货都有，有些东西生产起来还是容易的，如果长期需要，也可以纳入计划生产。唯独汽油发动机，跟不上产量，就算支持地方，也就只能勉强给十台。如果想要更多，除非有上面的领导来专门给这边调动配额。
就十台发动机，这能有什么鸟用。罗成和张主任坐在办公室里，有些不知如何是好。全国就那么几家汽车厂，而且都是有前身背景的。吉普车军民两用，人家一开始就有几百人搞研发。
“罗厂长，要不改成柴油机吧，柴油发动机在我们省内就有。如果有需要的话，让地方单位上报过去，起码不会有什么问题。”
张主任建议道，柴油机比汽油发动机容易制造，而且很多需要发动机的行业都是用柴油机的。
用柴油机，因为是压然方式启动，因为燃点低，需要产出足够的动力需要一定时间。也就意味着启动慢，很多拖拉机你刚把发动机摇启动了，一开始动力都不强的，很多开拖拉机的有经验的都是让发动后，让发动机转一会再启动。
另外就是摇跟汽油发动机达到同样的马力，柴油机比发动机大，排气量也大。
最后一点，那就是柴油机跟汽油发动机的原理不同，柴油机的抖动和噪音更大。
但好处也有，就是省油，长途汽车货车基本都是柴油机，油耗低，油价也便宜。
罗成没有立刻答应张主任的建议，要知道方块车的发动机是安装在座位底下的，用柴油机，降低一下启动速度和最高时速没什么问题。因为车子小，其实用汽车发动机已经有些超标了，开太快对于方块车来说并不好。
可柴油机抖动太厉害，声音也大，这换个发动机，就跟开拖拉机没有区别了。那还不如生产农用三轮车呢，发动机弄座子后面，直接跟驾驶室分离，就算有抖动也不会有太大感觉。
而且三个轮子的，前面就一个轮子，都不需要用方向盘来操作，左右摆就是。学起来也容易。
“十台汽油发动机也要，这样，张主任，你去跟地方单位沟通一下，反正正式计划产量没出来，就说发动机产能不足。目前计划生产只能八台，如果他们能协助购买到进口汽油发动机，我们就再加产能。”
罗成对着张主任说到，突然罗成发觉一个问题，这张主任不当厂长去车间当主任，好像有点屈才了。以他的本职技术六级汽车修理，看上去去当个修理车间的主任很合适。但他当了这些年的厂长，对很多事情都熟悉，又有汽车专业的了解。
罗成感觉应该把张主任弄到后勤采购去好像更合理，而且他也熟悉义安很多单位的负责人。
不过这事情等以后再说，说实话，罗成对方块车并不看重，当初搞这个就是为了虚荣心，搞点汽车购买票让别人来求修理厂。但现在既然已经弄了，也不甘心被生产材料给卡死。一个月就给十台发动机的量，有什么意思，本土都走不出去。
罗成最近一直在猜测签到系统更好的用途，这签到系统其实划分的很细致，到安保室签到，就获得安保物品，并不会把安保室归纳为汽车修理厂为一个整体。
而车间归车间，在外面很多地方也都是如此。这导致罗成想要大致的什么东西，都要到处跑。按照道理看上去规律很清楚，但罗成猜测，如果是自己建造的场地呢。
比如修理厂现在在改建的养殖场地，在没改之前，就是一块小荒地，可能签到也是按照荒地的环境来获得物品。但改造后呢，系统会不会就按照养殖地方来获得物品。
如果真能这样的话，自己拿一个办公室改成发动机设计室呢。或者说是发动机图纸设计室。会不会签到出对应的图纸，然后再弄一个发动机生产车间，按照系统小气的惯例，发动机不指望，但零部件呢，给一点零部件，也能节省很多弯路吧。
第162章 先挖一榔头墙角
让张主任先按照上次的采购单，直接先定制了十辆方块车的材料，不管如何，得先生产效益再说。
如何罗成喊来了财务的会计，说实话，他现在是很奇怪，他发现自己要采购什么，要不就是走申报经费。要不就是工厂的自有资金，但是之前修理厂账目上根本就没有多少钱。
他跑去轧钢厂，下个订单，人家也不怕他厂里没钱嘛。只看自己的职位证件证明，这证明买东西能刷脸呀。
会计倒是跟罗成仔细说了一下情况，让罗成大致明白了一下这时代工厂的情况。
作为工厂的厂长，权力很大的，但也容易担责任。就说购买东西，人家送货过来了，到了结账时候，厂里给不出钱，就要担责。但都是国营的，有一个好处，被欠钱的单位不用担心拿不到钱，人家直接找地方财政去要。
但出现这样的事情，基本厂长就要被问责了。财务会给厂里算好计划生产内的盈利额度，比如计划生产十辆，哪怕还没有生产售卖，就可以使用这笔钱了。比如一辆汽车扣除自留金，利润还有三千，那十辆车就是三万了，那就可以不用申报什么，罗成作为厂长就可以把这钱用在规定项目里面。
比如厂区建设，设备购买，材料购买等等。要是超过自身的利润，那就要去地方申报了。
又比如现在工厂没有足够的钱，要建设一个生产车间，还要添置设备。就要去申报，地方财务那边就会来核查，感觉可以的就会给你一笔款项，感觉不行的，申报可能就不通过。
而所有的厂房建设和设备添置，地方财务只是垫资，其实都要算到企业头上来的。
有一笔固有资产设备折旧费，说的就是这个。比如申报建设一个厂房，花了一万块。给你定一个一年一千块的折旧费，然后每次工厂利润上缴的时候，地方财政就会把这笔钱扣下来。剩余的再按照地方自留和上缴国库来计算。
如果企业利润低，每个月的利润连折旧费都挣不到的话。要申请什么建设项目是很难通过的。
企业产生的利润除了自留金能用于其他方面，其他的反正是要上缴的，而政策是不能为了税收，影响企业的发展。所有利润你想不上缴，就可以选择投入到企业的发展中去。
如果汽车制造厂现在能每月有三万的利润，建设厂房也好，购买设备也好，用光都没有问题。因为你这边钱花出去了，买了其他单位的产品，其他单位就有利润了，那其他单位就会多上缴，所以地方单位也不怕你这样搞。
你有本事就一直一分利润不上缴，全部一直投入进去。那样你规模上去了，职工也是肯定要一直招吧。解决就业问题就是解决民生问题，反正你大胆搞，搞出问题，当厂长的担责，没出问题，地方财政永远不亏。
这也是为什么很多厂长，在管理生产上面，都会特别保守。有计划生产任务在，完成了也就了事了，你有多少利润，都会给你算出来。然后给你厂安排多少岗位，都是会根据你厂的效益和生产状况来的。
你搞的好，规模不扩张很大，你也升不了级。你想提升产量，一下搞的不好，处罚轻的，厂长当不了。重的，工人都可能没的当。
所以很多厂，你会发现，干了几十年，都是一成不变的，岗位永远是一个萝卜一个坑。
之前张主任担任厂长的时候，财务除了发工资和每个月收下款和付下款之外，基本是天天坐办公室摸鱼，这年头会计也是十分吃香的工作。人家来要钱，得发根香烟吧，他去收帐，买香烟的钱找厂里报销。平时没事也没什么事。
厂规模要是大了，会计也会多，一般一个会计负责一个项目，反正是大厂也不会怎么累，风吹不着雨淋不着的。有些小厂，天冷会计还能弄个火盆烤火。
这次罗成不喊会计过来问，其实会计也会来找罗成，会计也没有想到罗成已经在轧钢厂定了一批材料。要不了一开始就过来了，会计是要坐财务报表给厂长看的，让厂长知道厂里的可用资金，主要是两块，自留金和利润金。
也不用担心你上缴了利润就不能用了，企业利润上缴的多，扣除折旧费后。财务也会记录季度利润和年利润的。这帐在地方财务上也有记录，只要上缴的多，要扩张依然可以走申报手续，一般都会很快批下来的。
厂长是要了解厂里自身的财务情况的，因为很多时候，部门主管呀，或者车间需要采购什么，来申请购买，都是要厂长签字的。你厂长不了解财务状况，有钱没钱都乱签，出问题又是厂长担责。
这边罗成刚稍微明白一下财务是大致如何算账的，轧钢厂那边就正好送材料过来了。像财务说的那样，不怕你瞎搞，这材料验收清单财务会收着。等会入档的时候就会来找罗成签字，这批东西你用利润购买了，能买的东西就少了。
以后方块车材料送来，不再建一个新车间，难道还要修理车间和组装车间共用一个厂房嘛。
至于地方单位说的会帮忙给汽车制造厂建设新的厂房，首先得去找那边审批规划一块地，然后再申请资金建设，这资金是地方财务出的，但只要你能经营下去，钱也是会扣回去的。你经营不下去，厂房让其他企业接管就是了，厂长担责推出去给个交代就行。
反正罗成被会计说的，是有点不想指望地方单位了，现在发动机被卡，产量起不来，申报建设一个大厂房，可能啥都没干，就压力重重了。
但现在的确有两个迫在眉睫的事情，第一个就是要建设一个组装车间，就建设到厂门口的院子那边，建设好后，修理车间搬过去，现有的这个车间在里面一点，组装车间也不需要进进出出，在里面点好点。
另外罗成觉得一楼的仓库不能再跟办公楼在一起了，也需要扩建，单独建一个厂库感觉也很有必要。甚至以后食堂也得从一楼腾出来，到时候有些新部门的话也可以安排到楼下去。
在机械厂定制的设备还没来之前，轧钢厂送来的材料也就先放到车间一个角落里。现在罗成打算去找一下姜组长他们，按照张主任说的，这边的生产，是不可能获得汽一厂的支持了。但好歹人家也没使绊子啥的，罗成现在急需各种人才呀，这学习小组的目的不就是提升汽车的性能嘛。
而汽车的核心是什么，就是发动机，发动机就是汽车的心脏。这些减震器呀，助力泵什么的，技术含量太低，人家国外早就有了，你用外汇进口买车，人家也只卖那些已经淘汰，没有按照这些的库存车给你。
等你买到有新配置的车，人家可能都升级几代了。别说国外，就算是后世的国内，也不一样把一些淘汰的东西卖到非洲去。都是有样学样，慢慢卖慢慢升级。
有些没技术含量的东西，你再怎么升级，提升的性能也没多少。罗成觉得，要搞，就把发动机拿下，发动机的性能提升上去了，等于整个汽车的性能提升上去了。启动，马力，油耗，变数什么不需要靠发动机。
听说这年代的人很热血，画一个饼就能让人嗷嗷叫，直接画一个饼，试试能不能把姜组长他们挖过来。说实话，罗成能当上工程师，完全是依靠借鉴，他如果没后世那些借鉴，在这时代也不会有什么创新能力。而这时代的工程师，很多原理绝对掌握的十分透彻，你只要一提什么，他们都能很快分析出你的设计好方案可行率有多少。
罗成来到学习小组办公室，姜组长他们其实已经设计出了改装助力泵的方案，此时还在继续研究，是希望还能有更合理的按照路线。
办公室墙面上早就挂上了很多天前的黑板，罗成拿起粉笔，在黑板上开始画了起来。
“姜组长，你老是盯着线路改造有什么意义，就算要改，你还是要加装设备来悬挂，首先还要加装固定设备，你才能达到悬挂的要求。这次你是弄的解放卡车，后面呢，班车，吉普车，轿车要不要都来设计呀。我个人觉得，与其这样，还不如一劳永逸，直接升级发动机。让同样的动力下，油耗更低，这样同样的油车子开的更远，等于油箱就可以改小了。水箱也是一样。并且发动机也可以改小。如果是这样的话，你看是添加悬挂装置方便，还是直接换油箱水箱方便。”
“罗组长，你这话玩笑可就大了，升级发动机，现在汽一厂都做不到，你凭什么做的到。”
“你现在可以不相信我，但我们可以打个赌，就赌我半个月内设计出一份比现在发动机性能更好的发动机。但你这半个月内要按照我的要求做。”
提升发动机，要知道这都是高级工程师都在努力攻克的东西，这要是罗成真能设计出一份理论上更好的发动机图纸，姜长远自然是愿意的，这要是造出更好的发动机，可是要名留史册的事情。
但姜长远有些奇怪，这罗成要搞发动机的话，也不用跟自己赌什么吧。现在罗成虽然义安汽车制造厂的厂长了，但在他这边，依然还是小组的组长。只要小组还没正式撤销，他身为副组长，还是要协从罗成的。
“行，罗组长你吩咐就是了。”
“姜组长，我话还没说完，如果我能设计出更好的发动机，你能来担任我厂的工程研发部主任不。”
这～～姜组长算是明白了，这是要挖汽一厂的墙角呀。一个才刚成立的小汽车厂，依靠的也是十分简陋的方块车而已，那方块车，他姜长远一看就明白构造了，只不用用上了助力泵和减震器，在驾驶的时候感觉很不错而已。
他姜长远可是汽一厂的八级工程师，他罗成凭什么挖自己。但要是真做到把发动机提升性能，也意味着罗成其实就有自己生产发动机的能力。而且这要是自己不答应的话，应该发动机的生产他肯定不会让自己参与。
我姜长远从不为名为利，但这能名留史册的事情，得两说。反正这发动机要是弄不出来，自己还是可以回汽一厂的，私下答应又何妨。
君不见黄河之水天上来～～～～
第163章 招临时工
学习小组的办公室，被后勤部挂上了汽车四缸汽油发动机设计部的牌子。
然后罗成任命自己为研发小组组长，姜长远为副组长，其他两位，一位是李一文，另外一为是高家耀，成为研发组员。至于另外两位回了天户的，也不知道还回不回来。
这只不过是临时任命，甚至没有正式的任何文件，在这时代就属于无效任命。不过对于罗成来说无所谓了，他只是想试一下这样的形式下，系统会不会按照规律签到出对应的物品。
甚至为了更真实点，罗成还让人搬来一台发动机，直接拆开了摆放在地面上。
当拆开的发动机摆放在地面上的时候，罗成看的就有些头皮发麻，后世玩改装的人，也最多是搭配现成的发动机来进行车辆改装。就没有见过谁改装发动机的，要知道发动机的结构比整辆汽车的结构还难无数倍。
光能生产发动机就能成为一个发动机大工厂了，看似一个小小的发动机，最初代的发动机都有几百个零部件，那时候还不是运用在汽车上的，到后世，一台精密的发动机，能有几千个小配件。
正规的发动机工厂，人家的研发机构，也是一个部门可能只研发一个系统，整个发动机是由很多部门组合配合在一起的。如果你单纯仿造，高精密的零部件，你在工业水平不够的情况下都仿造不出来，而且组装也讲究顺序，不动原理光仿造都是极难的。
发动机，碰不得，但汽油发动机产量掌控在别的厂手里。除非罗成现在能弄出高于红旗那样车型的汽车，但依靠钣金工和锻工手工打出来的车型，有发动机都不会有产量。
姜组长他们根本不知道罗成目前的操作有什么意义，给办公室挂一个名字，任命一下他们当研发人员，然后弄台发动机进来拆开。难道让大家对着发动机讨论如何提升性能嘛，能这样简单，还等他罗成来干嘛，汽一厂的研发人员又不是没干过。
“系统，签到。”
“签到成功，获得物品，低级四缸汽油发动机配气结构图，中级四缸汽油发动机冷却结构图，低级四缸汽油发动机燃油供给结构图。”
竟然真的一下就成功了，看着脑海里获得的签到物品，罗成感觉现在才真正掌握了系统的规律。
但看着系统签到获得的物品，罗成又头大了，这发动机果然碰不得。但现在也没有办法，要么跟其他汽车厂一样，尝试无脑按照每一个部件复制造出来组装。但这样的话，上千个部件，也得很多加工单位来配合。
而且如果是这样，姜组长他们肯定不会陪罗成玩，罗成还指望他们去落实生产呢。没有专业的人去把关，靠罗成自己一个人的话，可能仿造出来，自己就得浪费很久时间了。那什么都不用干了，这汽车制造厂也别发展了，直接搞发动机厂得了。
“姜组长，明天我就先给你看看我设计的新式发动机燃油供给结构装置图给你们看。那个转向助力泵如何改装的事情，就让汽一厂的人去研究去吧。”
罗成对着姜组长说道，刚才尝试了一下，图纸这东西也无法在系统里直接阅读。否则他现在就可以装逼对照着图纸给他们讲解了。
说完话，罗成就溜了，刚才机械厂也把手工叉车的配件送来了。看样子得把生产主力先放在手工叉车上面，方块车的制造被卡死。已经让张主任去跟地方部门沟通情况了，计划生产目前只能改到八台，另外两台厂里留着当计划外的生产。
地方单位部门要是能帮他们购买到更多的汽油发动机，那就可以提升产量。
罗成来到车间，他一出现，基本车间里的人手上的活都停下了。主要这是修理车间，没有生产任务，停一会都没事。要是生产车间，很多厂工人干活，你在没有明确的指示情况下，工人根本不会停下手里的活，都会努力完成生产任务，没空关注你一个厂长。
罗成找到张主任，让他先组织一下车间分组的事情，工厂先成立车辆组装车间，等到时候正式工指标下来了，就优先安排厂里的第一批员工转正。
作为一个工厂厂长，厂长有时候权力又很小，并不是他想谁变正式工谁就能变的。这也是根据生产效益来的，商业企业单位，正式职工比例也是得跟利润挂钩。特别是计划生产利润，转正等于就是真正的铁饭碗了，工厂也不能辞退，而现在又是国营企业，企业也不存在倒闭一说。
如果厂长可以随便招正式工，万一哪个厂厂长发疯，一下招一万个人，那不得乱套。正式员工都得上报的，工作证小本都是地方颁发的，上面都有编号的。
厂长要把谁转正，得厂里有正式工的指标，没指标就没小本。人家查工作证，主要看的就是地方颁发的那个编号，另外就是厂里的章印。
否则罗成作为厂长，直接就可以把还没上班的两个妹妹给转正了。甚至把家里人都接到城里来，全部招到厂里来转正。
在厂里有正式工指标的时候，厂长实际上也没有完全的权力去给工人转正。厂里还有组织部和人事部呢，总不能人家提前参加工作的，技能也成熟的都没转正，给一个刚来什么都不会的去转正吧。
厂长也只有推荐权和建议权，可以推荐谁转正，然后只要是这个职工大差不差的，其他部门也不会卡。而有资格转正的，厂长可以建议压一压。