亮剑之军工系统 第455章

作者:远征士兵

现在工业规模越来越大数量越来越多,随之而来的弱点也就越来越多了。

孔捷有些疑惑的问:“咱们如果能有制空权另外又有从毛熊来买的雷达,难道还防不住鬼子轰炸机?”

首长说:“这不是制空权的问题喔,你忘了鬼子正在向汉斯学习并组建伞兵?他们如果在夜里实施跳伞对目标实施突袭,那问题就大喽!”

首长分析的没错,这也是王学新担心的。

其实不只是夜间实施跳伞,白天跳伞也是防不胜防。

因为跳伞这东西不是空降,它只需要飞机飞到目标上空把伞兵丢下马上就可以返回。

到时八路军或许有雷达或许也有有限的制空权,但总共才五十几架飞机,难保不会被鬼子声东击西钻了空子。

事实上也不需要声东击西。

比如三家店是个弱点,飞机制造厂也是个弱点,两者要是相距几百公里……八路军战机在三家店附近,鬼子就空投飞机制造厂,反之八路军战机要是在飞机制造厂,鬼子就空投三家店。

弱点多而战机少,根本就没法防。

参谋长问:“那么,王学新同志,你认为我们还能怎样争取主动?”

参谋长一直以来都强调争取主动,往常也是这么做的,但现在在运城方向,他并不认为还有什么能争取主动的作战方式。

首长想了想,就说:“你的意思是,我们主动出击?”

但随后首长就摇了摇头:“还不是时候嘛!先不说我军是否有主动出击的实力,就算有这个实力,从运城往东打,虽然的确可以切断鬼子的交通补给线,但同时也会给顽军放弃抗战寻找借口,行不通喔!”

王学新明白首长这话的意思。

运城以东大片地区是顽军的防线,他们虽说停滞不前但好歹也跟鬼子在防线上对峙。

如果八路军从运城打出去一路东进,即便能打赢也是把顽军跟鬼子切割开了。

到时八路军就会独自承受鬼子的压力,最开心的就是顽军,他们彻底实现了“坐山观虎斗”的战略目标。

这显然是不利于华夏全面抗战的,不只会影响顽军抗战的积极性还会影响八路军的。

王学新当然考虑过这一点,他摇头说道:“不,首长,我认为我们不应该从运城往东打,而应该从大青山和太行山北部将根据地往北推移!”

第三百六十五章 必救之地

这一来所有人都被王学新的话惊得目瞪口呆,会议室里静得连根针掉了都能听得见。

过了好半晌,李云龙才一拍大腿叫道:“好家伙,小东北,你他娘的带种!够味,就该往北打,最好打到东北去,他娘的跟那狗日的关东军比个高下!”

孔捷敲了敲烟杆倒了里头的烟灰,说道:“小东北,你有没有想过,在东北的鬼子可是跟华北的鬼子不一样。先不说咱们在那很容易被鬼子两面夹击,东北驻守的可是鬼子最精锐的关东军。另外,东北到处都是鬼子的工厂,鬼子的补给十分充足,往北打……”

“我认为可行!”丁伟“腾”的站起身来,说道:“如果是以前,我们的确没有往北打的实力。但是我们现在有自己的兵工厂能生产枪支弹药,还有坦克、飞机、火箭炮,将来还要有飞机场能生产自己的飞机。与其被动防守左支右拙,不如攻敌必救!”

顿了下,丁伟又说道:“东北就是敌人必救之地!我军如果发展北部根据地,只需要把大青山和太行山北部连成一片就能切断鬼子的铁路运输线。我军的确有可能在鬼子的南北夹击中,但鬼子何尝不是在我军的夹击中?”

孔捷这时反问了一句:“老丁,你说的是我军和顽军南北夹击鬼子?”

说着孔捷就“嘿嘿”笑了下:“你又不是不知道顽军那德性,他们能守住自己的防线就不错了,还希望他们夹击?”

孔捷这倒不是胡猜,顽军到时多半还是固守防线坐看鬼子和八路军打成一团。

但丁伟却不这么认为。

丁伟分析道:“如果我军能成功进军北部,鬼子华北方面军的补给至少会少了一半,摆在顽军面前的肥肉他们会不吃?就算顽军没这胆吃,鬼子敢把布防在顽军一线的驻守调空?”

丁伟这分析也没错,只要鬼子还有相当的兵力与顽军对峙,那其实就是两面夹击。

而鬼子一旦把兵力调空……顽军就算是傻瓜,也知道北上占个“收复河山”的好名声吧?

更何况,此时顽军已明知道鬼子的失败是迟早的事。

以前是鹰酱没参战,华夏许多人包括重庆方面都认为鬼子会赢了这一仗,因此才消极抗战甚至总想着“讲和”、“停战”。

在鹰酱参战后,重庆方面确定鬼子战败只是迟早的事,就坚定了抗战的决心同时也比之前更积极了些……这阶段的消极,并不是认为无法打败鬼子,而是要保存实力用于以后打八路军。

因此,如果有机会扩大自己的实力和声望,顽军当然也不会放弃这个机会。

王学新赞同丁伟的观点,他补充道:“重点是鬼子在东北的工业,其中有许多是军工企业,如果我军能胜利进军东北将其缴获,那将会使我军实力大增甚至形成完善的工业体系,顽军能坐视我军实现这个最终目标?”

首长点头道:“说得对,虽说我们距离这个目标还很远,但是最终会实现,一年、两年,甚至三年……也就是说,如果我们往北发展的话,顽军出于不让我军发展壮大的考虑,也会抢着进攻鬼子嘛试图跟我们争东北嘛!这就会形成一种痛打落水狗的形势,对整个华夏的抗战显然是有利的!”

“可是……”参谋长不无忧虑的说道:“我们在北方的根基不稳,根据地条件不好而且交通也不好,转移到北面,是不是太激进了?”

此时鬼子在东北已经发展多年了,东北的抗战武装遭受鬼子的打击损失惨重……有一部份原因是毛熊因为与鬼子签订互不侵犯条约之后担心进一步刺激鬼子在边境进攻,于是降低了援助甚至限制抗战武装出境。

这方面倒是问题不大,因为现在毛熊那边的形势已经变了,鬼子与鹰酱开战之后基本不会再同时进攻毛熊,于是就不存在“毛熊担心刺激鬼子”的问题。

就算刺激了又怎么样?

鬼子还有能力与毛熊开辟新战线吗?

如果鬼子没有能力开辟新战线,那毛熊为什么不援助华夏游击队骚扰鬼子以减轻自身的压力?

因此,重点是后勤问题。

八路军的弹药、补给都在运城附近,此时突然要把战线转移到北方,这一路上去都是山路,就算有公路也是年久失修,一旦打起仗来,这补给线能满足作战的需要?

首长考虑了一番,就说:“公路有问题,就修路嘛!往常咱们还担心修了路方便了鬼子,现在……”

说实话现在还有些担心。

因为鬼子的机械化部队比八路军多得多,修了公路在方便八路军运输的同进,万一挡不住鬼子的反攻被打了进来,那吃亏的就是八路军自己了。

所以在吕梁山一带修路是把双刃剑,一不小心就会伤了自己。

但最终首长还是咬了咬牙,说道:“不冒险就不会有利益,修!”

接着首长又问着王学新:“你有没有作战方案?”

“暂时没有!”王学新回答,他只是有这样一个想法。

他担心运城总是这么守下去不是办法,只有以攻代守让鬼子慌了手脚,才能真正打乱其布署。

不过想了想,王学新就说道:“我认为,我们可以先把机场往北方转移!‘拉5’不只是战斗机,它还有炸弹挂架。也就是说,它可以作为半个轰炸机使用。我们不能总是让鬼子轰炸机炸我们的工厂和仓库,咱们可以反过来炸一炸鬼子的!”

“说得对!”参谋长看了看地图就惊喜的说道:“北面,在大同一线,到处都是鬼子的铁路、工厂和仓库,鬼子根本就没有防备,如果我军能把机场往北移,就是狠狠将鬼子一军!”

这怕是鬼子怎么也没想到的一步棋。

因为北面基本是鬼子控制的区域,按他们的说法就是“治安区”。

因为是治安区所以可以放心的铺设铁路、建工厂并储存战略物资,如果八路军的战机能够得着这些区域……

第三百六十六章 半履带汽车

首先被提上日程的就是公路的维修。

这对八路军而言根本就算不上“难”,因为从运城沿着吕梁山往北一路到大青山根据地都是八路军控制区,沿路都有百姓、部队和游击队,只要一声令下,很快就动员起数十万人。

而且这数十万人的修路是同时进行的……总部这边分配好,某某大队负责哪一段某某村包干那一块,很快就把一段长五百公里左右的公路给分配完了。

确切的说也不能完全说是“修路”,因为有些地方原本就有路,只是路的宽度不一同时也不够平整,许多地方都是仅容挎子和马通过的小路。

这次修路的标准,就是至少要能容一辆汽车通过。

因为可想而知,如果按王学新的想法,要把作战的重心往北转移的话,首先就是要运城一带的资源其中尤其是弹药要能运到北面。

运输可以说是八路军的硬伤,鬼子可以有火车、有货轮、有飞机运输,八路军只能用人力、驴马、顶多就是汽车,这效率根本不是一个层次的。

而运输的弹药量也决定了北面能支撑起一支多大规模的部队乃至能打一场多大的战役。

会议上也有人考虑过这个问题,有人提议说:“我们为什么不直接把军工厂设在北面?”

然后问题就来了……生产子弹用的铜矿只有运城有,就算把工厂设在北面,同样也要把铜、铁往北面运几百公里。

如果讲究运输效率和成本的话,肯定得建铁路。

但此时八路军一是没有那么多资金建铁路,二是制空权也只是有限的制空权,铁路辛辛苦苦的建起来没两下就被鬼子炸了,还不如不建。

因此,这事也只能先这么搁着,目前还是公路适合八路军。

毛熊那边的交易就像王学新猜想的那样十分顺利。

莱蒙诺科夫一听王学新说,需要T26和半履带汽车这两东西,二话不说就答应了。

这两货对毛熊来说自己人都不喜欢用,开着它们上战场几乎就找死,其中半履带汽车对毛熊而言就是冬天能用一用,其它季节基本就是放仓库里给老鼠啃的……

毛熊的地理环境比较特殊,它在冬季时十分严寒到处都是冰雪,需要半履带汽车运输装备和弹药。

但是入春之后冰雪一融化,到处都是沼泽,半履带汽车自身太重而且速度过慢,实用性就远不如汽车了。

另一方面,毛熊的机动部队还在广泛使用骑兵这一被淘汰的兵种。

这也是由毛熊特殊的气候条件和自身情况决定的。

在沼泽和冰雪覆盖的地形中,很多时候机械化部队的速度还不如骑兵。

因此,在近代电影“莫斯科保卫战”中就有毛熊用骑兵发起反攻的画面,这倒是真实战场的体现。

反而是坦克、汽车……在冬季动不动就被冻上无法启动,又或者缺燃油开不动,汉斯的机械化部队是吃够了这方面的苦。

其实更重要的,还是毛熊的战术思想落后没想到往机械化部队方向发展……毛熊就连坦克的使用都是分散到步兵里作为辅助步兵进攻的装备,而不是像汉斯一样把坦克、装甲车、半履带车集中使用组建一支进攻力强、速度快的机械化部队。

由于这种种原因,毛熊并不是重视半履带汽车的发展,王学新想要,那就正好了,第一时间就用火车运输了一百辆甚至还有维修零件以及一批保养人员到华夏。

反倒是“拉5”,毛熊有点舍不得,不时的找借口拖延。

后来王学新才知道,这其实是因为毛熊在前线的反攻不顺利,莫斯科方面意识到战情紧急因此才犹豫。

莱蒙诺科夫是这么对王学新说的。

“王学新同志!”莱蒙诺科夫给王学新递上“拉5”清单时,说道:“因为国内战情发生变化,最高副统帅希望迟些时候交付‘拉5’,或者,我们干脆用T26或者半履带汽车代替,就算是生产线也行,你看怎么样?”

这打的却是一手好算盘。

T26和半履带汽车以及它们的生产线对八路军而言也许是很先进的东西,但在国际上这些玩意要么被淘汰要么就是过于落后,八路军之所以会选择它们也是“有总比没有强”的无奈,怎么可能还会为此放弃先进且实用的战机“拉5”。

王学新回答:“莱蒙诺科夫同志,如果是这样,我们把‘高火’和X1改成火箭炮和火箭筒,你看怎么样?”

“不不……”莱蒙诺科夫赶忙回答:“我们还是按原来商量好的交易条件吧!”

开玩笑,毛熊要的就是“高火”和X1这两货的技术并寻求仿制,现在换成火箭炮和火箭筒……

王学新也看出了毛熊的小心思,因此只要“拉5”一天不交货,“高火”和X1也一枚不放,就算T26和半履带汽车到了也不例外。

最先到的是半履带汽车。

王学新第一次看到它时差点就它的样子给丑哭了,这玩意不仅是汽车和坦克履带的结合,它还就是汽车和履带的结合。

其它国家的半履带车说是汽车和履带的结合,那还能在外形上进行一些必要的改进增加它的实用性和防御性。

但毛熊这半履带汽车……它就是把汽车和履带拼凑在一块,也就是把后半部分汽车的轮子给改成了履带,其它的基本没变,就像一个四不像。

与这批半履带汽车一起来的是个留着八字胡的叫阿列克谢的毛熊少尉,他既是教官也是维修员……由此也可以看出此时的毛熊有多缺人,他们恨不得把一个人当成两个用了。

阿列克谢一见到王学新,就有些奇怪的问:“营长同志,恕我直言,你们用这种车做什么?你们这里下雪吗?有很厚的雪层?有很多补给需要运输?”

在阿列克谢的想法里,这种车的作用仅限于在厚厚的雪层上运输补给。

把它用于作战……

开玩笑,步枪子弹随时都能穿透驾驶舱的玻璃将驾驶员击毙。

第三百六十七章 改装

甚至不仅是驾驶员的问题,毛熊这半履带汽车的车头毫无装甲可言,一发子弹就可以打穿位于车头的发动机让他开不动甚至起火。

除此之外,后方运货区依旧是木制的,对士兵没有任何防护。

不过这似乎一点都不奇怪,因为毛熊是用它来运输补给的,运输补给就是在后方,当然不需要考虑装甲防护。

王学新绕着这半履带汽车走了一圈,然后漫不经心的回答道:“我们是用它来作战的,阿列克谢同志!”

阿列克谢一双眼睛马上就瞪得像铜铃一样大,然后就紧张的说道:“不不,他们可没告诉我这些。你听我说,营长同志,我只是个维修兵,我没有作战经验,另外,这种车它不适合作战,它在敌人面前简直就是个靶子……”

“我知道,阿列克谢同志!”王学新打断了他的话,问:“可以给我这辆车的数据吗?”

阿列克谢的脑袋似乎是当机了,他愣了好一会儿才反应过来,“哦”了一声才返回一辆半履带汽车从驾驶室里翻出一份脏兮兮的文件递到王学新手中……

王学新不敢想像,跨国交易这么严肃的事,毛熊给出的数据资料居然是在驾驶室的某个角落找出来的,而且还残缺不全。

也许,这就是毛熊的风格吧!

王学新看了看,有效载荷2.5吨,公路速度40公里/小时,野外或雪地速度8至20公里/小时,行动半径200公里。

最后一项数据王学新问了下阿列克谢是什么意思,因为他有些好奇,一款汽车怎么还会有什么行动半径,它难道不是有汽油就能开吗?