四合院之阎家老大 第199章

　　之后几个人，一直吃到了中午一点半。

　　这顿午饭才结束。

　　当然了，大家下午都要上班，所以也就没有喝酒。

　　当众人从包间走出来的时候，便听到后厨传来一阵女人的说话声音。

　　“傻柱，我可听说的，今天李主任请客，你肯定扣了不少的肉菜吧，咱们晚上可以好好的吃一顿了。”

　　这个时候，另一个女人的声音响起来。

　　“秦淮茹，我说你这是把傻柱管得够严的呀。今傻柱做小灶你都知道了，这么快便监督傻猪来带肉菜。

　　要说你秦淮茹也是够精明的呀，我们这么多人不得都分一点啊，就你家缺肉食啊。”

　　秦淮茹这个时候说道：“不好意思，我们家主要是我婆婆年纪大了，想吃两口肉菜，这不没办法吗，我要是有办法，我还叫傻柱带什么剩菜啊？”

　　傻柱这个时候说的：“我说秦淮茹啊，你鼻子够尖的呀，你这大老远怎么知道我今天做小灶。”

　　秦淮茹这才说道：“你当我是狗啊，这不是刚才一大爷说今天李主任请客，所以我过来看看。”

　　傻柱说道：“好了，刘岚，你也不要闹了。

　　大家都知道秦淮茹家有个好吃懒做的婆婆，秦姐也是没办法。

　　你跟胖子他们去包间收收剩菜吧，那也不老少了，够你们的分的了。”

　　刘岚不忿的说道：“就你傻柱可以扣菜，而我们就只能收剩菜了，凭什么？”

　　傻柱这个时候说道：“就凭他厂领导喝工人的血吃工人的肉。我还就不能拿点汤汤水水的了？”

　　阎解成他们隔着一道帘子，听着后厨传来的的声音。

　　李主任这会儿气得脸色发青，又不能当场发作，不好意思的对阎解成说道：“哈哈，下面的人不知道情况，胡说八道。我这先送送阎所长。”

　　听到这种事，阎解成也是很尴尬，赶紧说道：“对对对，我们还要赶回所里，麻烦李主任了。”

　　其实对于这种事儿，大家都是心知肚明的。可今天毕竟有阎解成这个外人在，所以就显得很尴尬。

　　阎解成他们快步向外走去，好似后面有狼追着一样。

　　上了车，一路到了轧钢厂门口。

　　阎解成向老杨递了一支香烟说道：“杨师傅，您就慢慢看着，我先走了。”

　　路上转向架研究中心主任笑着说道：“所长，我刚看见李主任他们脸都绿了，愣在那里，不知道怎么办。

　　你说他们后厨也搞笑，拿菜的拿菜，扣菜的扣菜。”

　　阎解成看到对方一眼，说道：“这种事儿到哪儿都一样，你能保证咱们后厨没有这样的情况。”

　　这时程秘书插话说到：“所长，咱们小灶吃饭，大家都是要交粮票的，不会像他们轧钢厂那样用公费大吃大喝。

　　所以，这种情况还是比较少的。”

　　阎解成听了这话，也感叹了一句：“所以说啊，作为领导干部，要以身作则。”

　　阎解成刚到所里，茶还没有来及喝一口，桌边的电话便响了起来。

　　阎解成接起电话，里面传来了木易主任的声音。

　　“你下午有没有事儿？没事先到部里来一趟。”

　　阎解成笑着说：“领导召见没时间也有时间，我这马上出发，半小时后到。”

　　半小时后，木易主任办公室。

　　木易看着阎解成说道：“宝成铁路你知道吗？”

　　阎解成想了一下说道：“主任，我知道一些情况，是不是他们电气化改造遇到困难了？”

　　木易叹了一口气说道：“嗯，那边现在缺少技术支持。”

　　阎解成这才说道：“那主任您吩咐，我们所全力以赴。”

　　木易说道：“本来这条线路的电气化改造，是由西南交通大学负责技术支持的。

　　可前一段时间，他们学校的几个老师被当地给打倒了。

　　所以，电气化改造陷入了困境。我思来想去，还是从你们所调人去负责。”

　　阎解成说道：“主任，这事交给我们，您就放心吧，我们保证完成任务。”

　　在阎解成想来普通线路的电气化改造，这对所里来说可以积累很多现场经验。

　　对于以后的技术升级改造，以及研发来说是很有帮助的。

　　所以他赶紧答应了下来。

　　木易见阎解成这么痛快的答应了下来，高兴的说道：“还是你小子靠谱，让人放心啊！”

　　然后木易主任让秘书将宝成线的相关资料，都找了出来交给了阎解成。

　　木易跟阎解成谈完工作。便泡了一杯茶，跟他说起了话。

　　木易看着阎解成叹了一口气，说道：“你小子怕是已经收到风声了吧。我在这里最多也就一年多，后面的事儿你自己看着办吧。”

　　阎解成说道：“已经定下来了？”

　　木易点了点头，道：“这事儿我就跟你说，你出去可别乱说，要我知道，小心我收拾你。”

　　阎解成没好气的说道：“主任，这种事情该知道的早知道了，哪需要我去说。”

　　木易听了，一想：也是！

　　机关里，关于人事调动的事，最为敏感了。

　　大家都盯着呢，稍有风吹草动，便可以引起各种流言。

　　再说了，关注这些的都是一些高层干部，大家都有自己的渠道，小道消息自然不少。

第216章 家属院完工，所里分房

　　离开部里，阎解成回到所里。

　　便开始研究宝成线的资料。

　　宝成线是连接西北地区和西南地区的交通动脉，也是新中国第一条工程艰巨的铁路。

　　宝成线的建成，改变了蜀道难的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。

　　从1958年6月起，宝成铁路便开始进行了电气化改造工程。

　　1960年6月建成宝鸡至凤州段工程，1967年开始进行剩余部分改造。

　　到目前，还有三分之一没完成电气化改造。这条线路是部里电气化改造的第一条线路。

　　所以，改造施工的周期就有些长了。当然了，这期间还有天灾人祸不断，也是阻碍工程进度的重要原因。

　　部里，改造宝成线不仅是为了积累技术。还就是提高运输能力。

　　改造前货物运输能力为七百五十万吨，改完后的目的是提高到一千五万吨。

　　当然，电气化改造，不光是电力与机车的改造。是线路的全面升级。

　　比如宝成铁路原来铺的是38公斤／米的钢轨，在70年开始全部换成了50公斤／米的钢轨。

　　当然了这在阎解成看来，还是太小。不说75公斤／米的钢轨，怎么的也要60公斤／米钢轨吧。

　　要知道后世的地铁都用上60公斤／米的钢轨。

　　不仅设备要升级，有些线路也要优化。

　　要知道受限于建国初的设计、施工水平，沿线滑坡、崩塌落石等病害较多。

　　一到雨季往往大量发生，往往中断线路。

　　另外，该线大部分地段又位于青藏高原东缘，从甘肃到云南的南北向地震带上，遇到大地震时也易出现线路中断的情况。

　　所以在扩能改造中，对原有的部分线路进行了改线，主要目的则在于放大曲线半径、改善行车条件。

　　在阎解成心中宝成电气化铁路的建设，是拉开我国铁路现代化建设的序幕。

　　宝成铁路可以锻炼、培养一大批建设骨干。

　　以后，电气化铁路将伴随着祖国经济建设，和改革开放的步伐进入了高速发展期。

　　所以，他才答应的那么痛苦。

　　电气化铁路技术，必须是他们所掌握最先进的。

　　第二天。

　　阎解成在所里召开会议，宣布了宝成线电气化改造的事情。

　　会上确定了负责人及专家组成员。

　　这次宝成线电气化改造，阎解成肯定不会去的。

　　不能什么事情都让他一个人做。这种大国重器不是一个人两个人，就可以搞好的。

　　是要有一支，甚至是多支强有力的团队才可以完成的。

　　一个人强不是真的强，一个强有力的团队才是真的强。

　　并且还要有配套的上下游企业，这不是一个两个人能够改变的行业。

　　会议进行的很顺利，大家对于宝成线的电气化改造工程都有很高的兴趣。

　　并且，所里目前又有一些新的技术，他们也想在这宝成线上试一试。

　　会议当天，便确定了一个七十二人的技术支持团队，由副所长张宝成同志负责带队。

　　用阎解成的话来说，宝成线，宝成线，就应该宝成同志去负责嘛。

　　这样才名副其实。

　　这年头儿大家干活儿效率很高，三天后，宝成同志带着团队出发了。

　　阎解成只能去火车站送送他们了。

　　阎解成看着列车，缓缓驶出站台。

　　心想着：共和国的电气化铁路，也像这火车一样从这里开始启航。

　　五月初。

　　这几天，给劳动人民放了三天假。

　　但是研究所，所有人都没有回家，他们都等着所里给大家分房子。

　　家属院三百六十套房子，已经建设完成。当然了，部里要去了八十套，也就剩下两百八十套了。

　　这些房子，早就按照积分高低排名分好人家了。

　　今天只是选房的日子。

　　第一个选房的，当然是由积分最高的人，选房的顺序就是按照积分排名的。

　　房子嘛，当然有好有坏，说的当然不是质量，是说的位置。

　　对于没有电梯的房子而言，正所谓金三银四人人爱。

　　三楼自然是大家的首选了，一楼跟六楼，只能说是不受欢迎。

　　一楼嘛，既潮湿采光又不好，还有下水的问题。

　　六楼主要是楼层太高，爬起来太累，特别家里有老人是非常不方便的。

　　如果防水做不好，还有可能漏水。夏天又晒得要死。

　　其他没有分房的人，也都跑来看热闹，毕竟这次分不到，说不定下次分到呢！

　　还有一部分是来给同事帮忙的，今天选好房之后就可以搬家了。

　　除了同事们自己的自行车，还有人找了板车。

　　所里的卡车也出动了，好事做到底嘛。房子都分了，帮忙搬个家，这不是顺带的事儿。

　　至于油钱，嘿，无所谓了，所里报销。

　　这年头，钱只要不装进自己袋里，不个人挥霍，随便搞。

　　家属院的样式在这个年代看起来很气派。