1928：巨商崛起 第21章

　　“好的，总经理。”李复笑着点头。

　　“好了，都早点休息，下午还要干活呢。”欧彬点了点头。

　　众人一哄而散。

　　李复看到欧彬的样子，就知道他对雪佛兰490也有意向，八成是买给自己太太开的。

　　总经理自己有一辆福特，那车不是一般人能开得起的，但雪佛兰490不一样，自己咬咬牙也能买的动。

　　想到以后能开着和总经理夫人一样的车上班，李复心情忽然有些激动。

　　而且以后去县城区聚会，自己一家人也能长长脸！

　　以前老丈人家里总说自己虽然在先施百货上班，但和那个在车行打工的小舅子也没什么区别，如果有了这辆车......

　　这么想着，李复打定主意要早点入手雪佛兰490，而且还有汽车券，不如再多买几份良友画报试试。

　　好不容易挨到下班，李复正打算去书店，有同事把办公室唯一的收音机打开，滋滋滋的电流音后，动听的广播声传来。

　　“今日上午，常校长于徐州誓师北伐，各路战事同时发动。第一集团军在鲁南和津浦线进展顺利......”

　　霞飞路32号，二楼办公区，收音机里传来的战事播报让周祥生和伍联德同时一愣。

　　他们齐刷刷看向正忙着不知道书写什么东西的叶洛，却发现这位二少爷怡然自得，完全没有反应。

　　“二少爷！二次北伐开始了！而且战事无比顺利！”周祥生忍不住提醒了一句。

　　这可是代表着要变天了啊！

　　去年第一次北伐宣告结束，南北两边偃旗息鼓，没打出个胜负来。

　　而金陵这边领头的常校长还陷入了内部纷争中，一直到今年1月才重新复出。

　　所有人都觉得战局怕是一辈子都好不了了。

　　金陵和北洋互相敌视，但又拿对方无可奈何，最后也许会划江而治，由张大帅负责北边，常校长负责南边。

　　然而，事情出乎了所有人预料。

　　今天，徐州誓师大会后，统一之战正式打响！

　　大家都清楚，要么不打，要打起来，北洋军阀最后的日子就要到头了。

　　战争结束，那么上海滩也要变天。

　　“我知道了，联德，良友画报的销量怎么样？”叶洛头也没抬。

　　伍联德现在哪里还有心思管这个啊，起来对着叶洛喊道：“二少爷，金陵这边要打过去了！”

　　“知道了知道了，这事我不是早说过会发生吗？有什么大惊小怪的。”叶洛依然低着头，“画报销量还不错吧？”

　　“呃，确实非常好。”伍联德见他不为所动，只能闷闷坐下，不过谈及画报的销量，他还是很开心的，“初印的3000份不到半天就卖光了，昨天加印的3000份今天应该也会很快售罄。我来之前去过几家书店，里面摆着的良友画报基本都卖空了。”

　　“是啊，我车行里的司机都人手几份呢，汽车券的诱惑力实在太大了。”周祥生无限感慨。

　　“还有黄小姐的照片，也是极具诱惑啊。我坐黄包车过来，听说有人特意把画报封面撕下来卖，一张一分钱，卖得极好！那些车夫，伙夫什么的，特爱收藏这种。”

　　伍联德更佩服叶洛抓准了男人心理的这一点。

　　广告效益也和他说的一样，效果极为显著。

　　车行的司机，画报的编辑，还有许许多多中产阶级市民都在议论雪佛兰490。

　　在一个汽车起步2000大洋的年代，490美元价格的平民汽车，确实吸引力十足。

　　这就好比后世暴涨的房价。

　　当房价在一万一平时，很多人望而却步，但腰斩至5000一平时，购房欲望会空前高涨。

　　加上合适、无处不在的广告。

　　消费狂潮总是很容易引领起来。

　　“周经理，明天你要陪我先去一趟汽车商业总会，然后回车行办点事。”叶洛放下手中的笔，既然二次北伐誓师大会如约而至，那么之后的历史进程也会按部就班。

　　他为什么有如此大信心去做汽车行业？

　　第一，几个月后美汇上扬，2000辆雪佛兰价值翻倍，怎么都亏不了。

　　第二，北伐迅速落幕，5月份有一场悚人惨案，届时北边会有不少人跑来上海滩避难，其中不乏家财万贯的商人富豪，中产阶级也有一大波，他们都是汽车的主要客户。

　　第三，6月份刺杀事件一出，大局已定，上海滩就会真正变天。那时候，一场针对旧商界史无前例的清洗也会开始。

　　而他，恰恰是与之无关的新生代商人。

　　所有人，都低估了常校长的野心。

　　上海滩旧派的人，一个都别想逃！

第26章 我赌他一个月内破产！

　　公共租界，汽车商业总会。

　　偌大的会议室中，十几名来自各国的洋人端坐于位置上。

　　他们都是各个汽车洋行的老板，也是上海滩汽车商业总会的创建人，坐在首位的是美商云飞汽车公司的老板高尔特，总会会长，在他下首的是英商泰来汽车公司的老板亨利，总会副会长。

　　今天召集汽车商业总会的会员们来总部开会，就是为了针对近期崛起的华商叶氏汽车公司的后续安排，做协调讨论。

　　原本高尔特是没兴趣管一个小小华商的。

　　汽车行业早被洋行垄断，夹缝里生存的华商只能做做抛岗生意，对他们产生不了任何威胁，就算十几家合并在一起，又如何？

　　但昨晚泰来公司的亨利特意打电话给他，让他接见一下叶氏汽车公司的老板叶洛，高尔特很不乐意，直到亨利告知他，叶洛背后可能站着公共租界领事约翰·乔治时，他才明白。

　　原来这华商，也是洋人买办啊。

　　估计就是约翰·乔治领事想分一点蛋糕。

　　他可是乔丹爵士的外孙，这点面子必须给。

　　所以高尔特就很不乐意的召开了这次内部会议。

　　“时间快到了。”高尔特看了看手上的劳力士，表情不悦。

　　就在这时，门被推开。

　　一个高大俊秀的年轻华人走进会议室，后面还跟着一个矮小的胖男人。

　　“抱歉各位，路上有点事耽搁了。”年轻华人毫不怯场，一口流利的英文让在场洋人颇感意外，早就准备好的翻译看来也无用武之地了，“我就是叶氏汽车公司的老板叶洛。”

　　“你好，叶洛先生，请就坐。”高尔特点点头，指了指最后角落的位置。

　　叶洛也不生气，就这么挨着一个犹太人坐下，周祥生可没资格入座，只能站在他身后旁听。

　　今天跟着叶洛一起来汽车商业总会，就想跟他学学怎么和洋人打交道。

　　这里周祥生不是第一次来，但基本每次都没什么好体验。

　　这年头就像电影里放的一样，华人地位连洋垃圾都不如，他们这样颇有资本的中产阶级，在这些洋人大佬眼中，也和家里的华籍佣人没有区别。

　　“叶先生，这就是你们公司要销售的第一款汽车吧？”高尔特把一本良友画报抛到台面上。

　　一群汽车界大佬俯身去看，第一时间被封面的黄柳霜所吸引。

　　如此大胆热辣的着装，在风气开放的国外也不常见！

　　高尔特让秘书给所有人各自分发了一本良友画报。

　　翻开第一页，就是雪佛兰490的广告，还附赠一张汽车券。

　　“没错，这是我们公司的第一件产品。”叶洛点头。

　　“雪佛兰490？哈哈，这不是十年前就被美国国内淘汰的古董车吗？”有人嗤笑道，“现在一辆卖200美元都没人要了！”

　　“是啊，我还在大时代百货里看到过它的模型，真是有趣，那些华人大概是没见过好车吧，这种破铜烂铁，根本不值一提。”

　　一时间，诋毁与嘲笑声不绝于耳。

　　他们对华人经商一直带有歧视目光，觉得落后的国家，商人理念和能力也是一样的落后。

　　华人挤破了头想当洋人洋行的买办，自主创业者凤毛麟角，不堪一击。

　　看到叶洛居然把第一款车定为时代的糟粕，雪佛兰490。

　　原来他们还有一点不想被分蛋糕的不悦感，现在都烟消云散了！

　　因为他们的主流客户群体，不管是买车还是租车，都绝对看不上雪佛兰490这种垃圾车！

　　亨利心里也是这么想的。

　　他知道约翰·乔治不擅长经营，估计是被这个华人蒙骗了，一大笔钱要打水漂。

　　不过约翰·乔治的面子还是得给，加上已经没有利益冲突，所以亨利反而是最力挺叶洛，最愿意出力帮助他的人。

　　“叶洛先生，我们这里有英、美、德、法等国的商人，负责的汽车品牌有马立斯、奇姆、欧斯金、别克、道奇、雪铁龙、雷诺等，汽车商业总会规定，只有本国商人才有资格持有本国汽车在华的总经销权。”

　　高尔特拿着那张汽车券，有点想笑，

　　“雪佛兰是通用公司的车，也是美国车，美国汽车在华销售，一直由我们云飞公司负责。”

　　“规矩是人定的嘛，据我所知，汽车商业总会对汽车总经销权的真正规定是，按地区实行总包销制，汽车行与厂商订包销合同：即在某一地区只委托一家汽车行承销某厂或某些厂牌的汽车。”叶洛笑着回答，“只是一般不会有汽车商会插手别国汽车的销售，才演变成高尔特会长你说的这种情况。”

　　“确实如此。”高尔特点头，这是明文规定的法律条约，“通用公司在华没有经销商。”

　　至于为什么没有，在场众人心知肚明。

　　阿尔弗雷德·斯隆找过他们好多次，但谁也不乐意卖通用的破车。

　　连本国的高尔特都不想卖那玩意儿。

　　“高尔特会长，我觉得汽车商业总会确实需要一名华人成员，以此彰显我们并非洋行彻底垄断该产业。叶先生既然已经和通用公司达成协议，不如就让他负责通用公司汽车在华的总经销权好了。”

　　亨利笑着为叶洛说话，他也是英国人，自然要讨好约翰·乔治，

　　“我想各位对此也没有意见吧。”

　　“我赞成。”

　　“我也赞同！”

　　“很好啊，华人汽车商的代表，这样一来，有了叶洛先生，也能让上海滩总商会那边闭嘴了！”

　　大佬们纷纷举手赞成。

　　周祥生在背后看得憋屈啊。

　　这群洋鬼子，分明就是彻头彻尾的看不起他们华商做汽车。

　　同意让他们负责通用汽车，好像是为他们谋求利益，其实只不过想要一个吉祥物，堵住上海滩总商会的嘴而已！

　　“这样...”高尔特其实最大的不爽在，就算是本国的垃圾，也不希望有人在上海滩卖美国车，因为那是他的产业。

　　“高尔特会长，只要同意我在上海经销通用公司的汽车，我愿意汽车一切定价和开销与贵公司持平，不搞特殊化。”

　　叶洛忽然冒出一句话。

　　众人哗然。

　　“叶洛先生，你的意思是说，叶氏汽车公司对通用汽车的销售，维护等都以云飞公司定价为基准么？”高尔特一下子来了精神，这是找死啊。

　　他原以为叶洛卖雪佛兰垃圾车会以薄利多销的方式来刺激消费，比如490美元的定价，在华以400美元来销售，这样的价格，对一些华人可能有些吸引力。

　　反正主流客户也不和他们冲突。

　　高尔特也不认为这样就能卖出去多少车。

　　但这一直是华商一贯的行事风格，压缩自己的利润，在夹缝里谋求生机。

　　但叶洛居然主动提出和云飞公司对标，一样以美国车的标准去做生意！

　　那就意味着，他会把雪佛兰490定为原价490美元。

　　不压缩利润，不就是找死行为？

　　“既然叶洛先生都这么有诚意了...”高尔特心里一乐，这华人是完全不懂汽车啊，“那就这样定了！汽车商业总会将于下午公示，宣布叶氏汽车公司加入总会，负责通用公司在华汽车总经销权，一切价格参照云飞公司标准。”

　　也就是说，叶洛拿到了一张真正的美国汽车销售商的牌子。

　　叶氏汽车公司和云飞公司一个标准，那么在汽车商业总会的待遇，外部宣传等，也是一个级别。

　　华商汽车行在国内不好做的另一个原因，便是如今华人大部分推崇西方文化，包括西式婚礼、服饰、食品商品、西药等，以留洋为荣，追求时尚为潮流。

　　而华商汽车行就算摆在外面，一样卖外国车，也比不过洋人汽车行，因为他们的规格就是不如洋行！

　　现在不一样了，汽车商业总会发文后，所有人都会知道，这是一家华人开的洋公司！