作者：随遇而安写手
“是。”
目前世界上的天然橡胶，主要生产国都在亚洲。中国、英属马来亚，以及印尼共和国的加里曼丹岛和苏门答腊岛，这几个地方是世界上生产天然橡胶最多的国家。
目前的情况是英属马来亚，天然橡胶的年产量在55万吨左右，印尼共和国的天然橡胶年产量在60万吨以上。其中苏门答腊岛30万吨以上，加里曼丹岛和瓜哇岛的产量大约是30万吨。
中国经过二十多年发展，目前的天然橡胶产量在40万吨左右。这里面有10万吨左右是，南洋的华商，很多天然橡胶大亨回国投资，和当地政府合作建立的天然橡胶园。剩下的都是后来组建的建设兵团在广东、广西、海南、云南等地开垦的橡胶园。
这三个国家占据世界天然橡胶85%的份额。
然后法属印度支那（越南、老挝、柬埔寨）大约在7万吨，泰国6万吨左右，斯里兰卡10万吨左右。亚洲控制世界95%以上的份额，省下的有南美洲和非洲。
而除了中国之外的亚洲天然橡胶98%的产量，都被南洋华商控制。本来亚洲天然橡胶当中，也有英国商人和荷兰商人。可是在大萧条的时候，这些商人大规模破产。而得到了中国支持的华商，大肆并购这些天然橡胶园，结果是目前亚洲98%的天然橡胶都在华商手中。战争爆发之后，天然橡胶就是最重要的战略物资之一。从汽车工业开始，造船工业、医疗器械、电缆工业，哪一个都离不开天然橡胶。
在军队当中更是如此。
坦克、飞机、军舰，哪一个都离不开天然橡胶。
所以段勋需要控制天然橡胶。掌握了这个战略物资，以后和欧美国家谈判都有很大的优势。
“对于我们的运输船，日本是什么意思？”
“对于我们交付的舰艇，日本那边是什么反应？”
“没什么问题。”
日本对于中国船厂下了订单之后，七个多月时间过去了，第一批的运输舰，还有两艘护航驱逐舰已经完成，交付给了日本。特别是3000吨和1700吨的运输舰，对于中国来说已经是比较简单的东西。七个多月过去，4艘3000吨的运输舰和8艘1700吨的运输舰，大部分已经完成。
包括1艘7100吨的运输舰，也已经开始下水。包括2艘11600吨的运输舰也在有条不紊的进行组建，再有半年左右就能够下水。
中国的江南造船厂在第一次世界大战的时候，就已经给美国组装过万吨轮。当然这种万吨轮只是组装的，配件都是从美国拿过来的。但这种组装能力，在造船工业上也是一种能力。在目前的中国造船厂当中，组装过万吨轮的造船厂不在少数。
之前的中国造船工业主要缺少的是什么？
配件供应能力。
当时的中国造船工业，很多东西都不能自己生产。只能是从列强那里进口配件，才能够进行组装。而现在的中国，经过了三个五年计划，从列强疯狂的进口各种机器设备之后，造船工业需要的配件工厂出来了一大堆。光是给轮船打造的舰载发动机工厂，全国就有一百多家。光是政府和军方重点打造的舰载发动机厂就有七家，剩下的都是规模比较小的民营工厂。主要是支持几十吨、几百吨的小舰艇。
目前来说中国的造船工业完全可以自给自足。
打造3000吨和1700吨运输舰，对于中国造船厂已经太容易。甚至打造万吨轮都不存在技术难题。甚至目前的中国造船厂打造两三万吨的运输舰，都是没有多少技术难题的。毕竟中国目前都已经是可以打造三万吨、四万吨的航空母舰。
虽然中国航母技术，不是英国的，就是日本的。但中国在建造这样的航母过程当中，包括在建造战列舰、重巡洋舰的过程当中，会不停的吸收各种技术。
在这种吸收技术和模仿方面，中国的技术人员实力还是很强大的。
“护航驱逐舰也没有问题吗？”
“是。”
颜惠庆点头。
中日两国进行军火贸易，本来是军方对军方的。不过进行交易的并不是军方，而是成立一家贸易公司，专门负责这样的生意。而且这样的公司直接挂靠在商业部当中。
具体的事情还是内阁掌管。
只不过要谈判的时候，军方也会派人参与。
“总理，日本不仅很满意我们交付的护航驱逐舰和运输舰，而且他们希望增加对于我们的订单。包括驱逐舰、护航驱逐舰、运输舰，甚至还有一些轻巡洋舰。”
“要追加订单？”
“是。自从日本占据了瓜哇岛、伊里安岛、婆罗洲之后，搜刮了大量的东西，还有大量的资源，都要运回日本本土。以及日本大量的工业品、军事物资运往南边。因此日本目前需要大量的运输舰，初略估计目前日本往南洋互相运输需要150万吨的运输舰。不过日本本身缺乏运输舰，因此我们的航运公司参与的比较多。不过就算是加上我们国家的航运公司，目前日本依旧缺乏大量的运输舰。因此日本希望大量的建造一些运输舰、护航驱逐舰，因此想要继续增加订单。”
段勋微微皱眉。
的确是如此。日本从南洋拉回大量的资产和资源，还要往南洋运输大量的军队。按照目前的情况，日本往南洋运送一个师团，就需要15万吨以上的运输舰。加上军事物资的调配，日本一个师团南下，最少需要20万吨以上的运输能力。因此日本目前需要150万吨的运输舰，但随着战争更加激烈，日本需要的运输能力会继续增加。但日本缺乏足够的运输舰，就想要让中国给他们打造。
日本这可真是野心勃勃。日本这是要把小吨位的军舰，还有那些运输舰都让中国帮他们生产。那么日本的造船厂生产什么？
航空母舰、战列舰、重巡洋舰，还有潜艇。
日本这是要集中精力生产主要的军舰，继续增加他们的海军实力。日本的造船工业虽然比不上英美这样的顶级列强，但实力也是可以的。
他们全力打造这些重要军舰，一定会让他们的海军实力迅速增长。
“日本造船厂目前在造多少东西？”
段勋转过头问了徐永昌。
徐永昌是军方在最高委员会的代表，还是军事委员会总参谋长。对于世界各国的军事情况，必须要掌握清楚。徐永昌立马道：“目前日本的造船厂都是接日本军方的订单，都在全力建造航母和战列舰这种大型军舰。我们的情报机构掌握的情况是，日本的造船厂目前在建六艘航母，四艘战列舰，三艘重巡洋舰，三艘轻巡洋舰，七艘驱逐舰。至于潜艇方面，我们还没有掌握具体数据。而且这些数据，也不一定完全准确，肯定还有我们没有掌握到的情况。日本造船厂目前建造的军舰，肯定比这个多。”
“六艘航母，四艘战列舰，三艘重巡洋舰，三艘轻巡洋舰，七艘驱逐舰？”
“是。”
徐永昌点头，继续道：“而且日本海军一直信奉提高单舰攻击力和防御力的策略，所以这些军舰都比同等级的世界标准吨位大。就像是目前日本造船厂打造的驱逐舰，那都是3000吨以上的，按照标准都是欧洲轻巡洋舰的吨位。而日本的轻巡洋舰，很多吨位都是5000吨以上，甚至还有6000吨，7000吨的。这样的吨位，甚至已经是吨位比较轻的重巡洋舰了。再说目前日本海军正在建造的4艘战列舰，排水量都是惊人的。他们制定的4艘大和级战列舰建造计划，标准排水量都在64000吨，满排在70000吨以上。目前大和号战列舰一号舰和二号舰已经建造一年多的时间，三号舰和四号舰也已经开工。不仅仅是吨位，大和号战列舰的炮舰，要装上超过400mm的重炮。”
“日本可真是。”
段勋苦笑。
都不知道该怎么说。不过心中对于日本还真是佩服，一次性建造这么多军舰。果然日本的军费大量的流入海军，他们的造舰速度也是惊人的。
这些计划完成，日本的军舰总吨位就会提升50万吨。
这是什么样的实力。
加上日本目前的海军吨位，以及中国帮日本打造的驱逐舰、护航驱逐舰，那么日本海军的军舰总吨位甚至可以达到200万吨。如果那样，日本就成为世界上总吨位最高的海军。
“日本拿什么付钱？”
段勋直接问颜惠庆。
日本从中国进口的东西越来越多。包括日本陆军目前扩军，也需要从中国进口一些坦克。日本自己生产的坦克，从任何方面都比不上中国。不管是数量上，还是在质量上，都是比不上中国。
目前日本拼死拼活，一年的坦克生产量还不到一千辆。而且日本基本上只能生产轻型坦克，中型坦克和重型坦克根本没有产量。这个真的和日本的工业实力有关系。从钢铁产量就能够看出来。
美国、中国、苏联、德国、英国目前的生铁产量、粗钢产量都是千万吨级的。美国是变态的，目前的钢产量是4400万吨，碾压世界列强。德国是2000万吨，苏联是1400万吨，英国是1300万吨，而中国是仅次于美国，钢产量有2600万吨。中国的钢产量已经是苏联和英国之和。
相比起来日本的钢产量只有600万吨，只有中国的四分之一，美国的七分之一。
这就是差距。
钢铁是什么，钢铁就是工业社会的基础。现在的工业社会，最基础的数据就是钢产量。中国凭什么能够拥有上万架飞机，上万辆坦克，80万汽车生产量，靠的就是这样的钢铁产量。
日本不一样。
本来日本钢铁产量就有限，而且海军还在大量的建造军舰，包括也要打造大量的运输舰，每年消耗的钢材就非常多。又要建造飞机、坦克，以及汽车、摩托车都要发展。方方面面都要发展，这样一来日本目前的钢铁产量是远远不够的。