作者：随遇而安写手
这些东西何凤山也是了解过的。
但也仅仅是了解过。
何凤山这样在中国长大，后来在欧洲接受高等教育，又在外交部多年的人来说，光是看资料是无法理解老挝这种情况的。为什么这些王族能够连绵几百年，千年而不倒。因此也不敢确定阿努因说的这些话是不是正确的。
所以很直白的告诉他们，这样的空话，自己是不会相信的。
“何主任，只要何主任需要，我们可以拿出目前支持我们的家族和部落的名单，让何主任看到。”
有备而来。
何凤山只能是这么说。
他们来见自己完全是有了准备。不过也是，如果没有准备，他们怎么敢过来找自己。何凤山想了想，道：“两位，成立一个新国家，成立一个新政府并不是那么容易的事情，需要方方面面的准备。阿努因家族有准备吗？”
“我们已经有完全的想法。”
米卡·阿努因点头。
道：“现在万象地区的行政机关虽然简陋，但我们可以直接沿用这些行政机关。我们只要重新建立属于万象国的税务机关、警察机关、关税机构，那么新政府就能够正常运转。”
何凤山微微点头。
果然有了完全的准备。
目前的万象城，有中国上万的部队驻扎，只要中国支持万象国的成立，那么国防就没有任何的问题。万象国在短时间之内是不需要考虑军队的问题。对于万象国来说，只要能够收钱，只要新政府的财政没有问题，那么新政府的运转就不会有问题。
目前万象城最不缺的就是挣钱的机会。
只要收一些关税，再从城内的物资买卖当中收一些税，万象国的财政就会非常富裕。因为现在的万象城已经成为湄公河的贸易中心，很快也会成为经济中心、金融中心。光是一个万象城，就能够养活一个国家的财政了。当然收多少关税，国内收多少商业税，都不是万象国能够说了算的。必须要和中国商量才行，因为这里的大部分物资都是中国的物资。
何凤山沉默良久。
何凤山不说话，速巴猜·阿努因和米卡·阿努因也不说话，房间突然静了下来。何凤山想了好一会，慢慢开口道：“两位，这个事情我一个人无法决定，我需要和上级商量一下。”
“何主任，我们等何主任的好消息。”
“好。”
何凤山已经大致知道了他们的想法。
送走两个人之后，何凤山回到屋子里开始写这个事情。然后交给旁边的工作人员道：“给昆明的魏特使（魏宸组）发过去。”
目前西南地区的事情都是原外交部长，现在担任段勋特使的魏宸组全权负责。湄公河这边的事情，也在魏宸组的管辖范围之内。再说何凤山在外交部，在维也纳担任领事的时候，就接受当时驻德国大使魏宸组的领导。
所以何凤山立马是把自己和阿努因家族的人会面的情况上报给魏宸组。
“是。”
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“4000人？”
“是。”
随着世界战争的规模越来越大，卷入的国家越来越多，外交情况也是越来越复杂。因为中国是大国，是可以影响世界局势的大国。加上中国现在是脚踩两只船，在轴心国和反法西斯联盟当中左右逢源，要处理的外交事情更多。而且中国这样周围全都是国家，更是非常繁忙。
魏宸组和何凤山在西南，天天和不同的民族代表见面，了解当地的民族分部情况。而在天津新任外交部长的顾维钧则是和日本外长谷正之也在会面。
“顾部长，我想以我们两国多年的合作来说，这点事情应该不是什么大事情。”
不是什么大事情。
谷正之此次过来和顾维钧见面，是日本想要往中国派遣4000名准飞行员，主要目的就是在中国接受飞行训练。这也是日本实在是没有办法的事情。自从太平洋战争爆发之后，日本飞行员的损失情况太严重。
这一年多来，日本生产了上万架飞机。
猛地一看觉得很厉害，觉得非常多。但其实这些飞机根本就不够。二战的时候世界工业强国生产飞机，哪一个一年生产量不是几万架飞机这种规模。所以日本一年生产一万架飞机看起来多，其实一点都不多。这一年下来，日本就损失了七千多架飞机。这里面真正的战斗损失很小。
日本的战斗损失最大的时候就是第一次中途岛战役。
日本当时被击沉了五艘航母，被俘虏了一艘航母。那一战日本损失的飞机数量惊人，是第二次世界大战爆发以来，日本损失最多的战斗。其他的战斗，包括偷袭珍珠港、珊瑚海海战、第二次中途岛战役，每一次的战斗损失都是有限的。
还有打了几个月的密支那战役也是如此，战斗损失并不多。密支那战役打了几个月，在战场上损失的只有300多架。那么日军这一年七千多架飞机的损失哪里来的？
都是非战斗损失。
这个年代飞机失事非常平常。平时的训练，后勤运输，以及战斗之后回来的路上，包括飞机在降落的时候，损失都是非常惊人的。
就像是第二次中途岛海战的时候，战斗损失才六十多架，但整场战争当中损失了超过四百多架。其中很大一部分是轰炸结束之后，返回航空母舰的时候，降落时候没操作好，掉进海里的就有一百多架飞机。以及还有很多运输机，在飞行过程当中掉落的。
密支那战役也是如此。
战斗损失300架上下，但为了保障前线部队的后勤，日本动用了大量的运输机。结果是运输机损失非常大，是战斗损失的两倍以上。整个密支那战役，日军损失的飞机数量是1000架左右。可以看出这个年代非战斗损失有多严重。
除了这种损失之外，日常训练当中教练机的损失也是非常大。因为需要大量的训练，结果是很多教练机都会出问题。因此除了各种损失之外，每年报废的飞机数量也是非常多。
整体来说，每年损失的飞机当中，非战斗损失占据60%以上，快要达到70%
损失太大。
特别是对于日本来说更是如此。日本别看每年生产上万架飞机，其实其中很大一部分都是教练机和运输机，是为了训练飞行员，是为了保障部队后勤的。所以日军的战斗机和轰炸机数量并不多。因此目前一半的战斗，日军每次也就是出动几百架飞机。和苏德战场上，两国动辄就是几千架飞机出动完全不一样。
目前日本极度缺乏教练机。
特别是随着战争规模的扩大，日本需要培养大量的飞行员，结果是训练量迅速上升，对于教练机的需求也是急剧上升。但日本不是美国，一年生产上万架飞机已经是日本工业的极限。让日本跟美国一样，一年生产几万架飞机，那根本是不可能的事情。
自从太平洋战争爆发之后，到现在快一年时间，美国就生产了近五万架飞机。其中有两万架飞机是按照“租借法案”交给了英国和苏联，帮他们抵挡德国。
剩下的三万架飞机，都开始用在太平洋战场。当然和日本一样，美国这一年的飞机损失也很大。美国飞机损失巨大，主要是运输机损失大。美国为了运输各种物资，一次性就调动二三千架运输机。所以这个过程当中运输机损失最大。
当然美国的飞机战斗损失也很大。
从偷袭珍珠港开始，美国和日本在太平洋轮番战斗，战斗损失超过2000多架。不过美国丝毫不在意，因为美国飞机生产速度快。几千架飞机的损失什么都不是，就算一年损失上万架飞机，美国也损失得起。
而且飞行员培养上，日本也根本无法和美国相比。
为什么？
因为美国民间有大量拥有飞行执照的人，人数超过40万人。这些人都会开飞机，只要进入军队进行简单的训练，他们就能够成为一名合格的军队飞行员。也就是说在飞行员储备上，日本根本不是美国的对手。日本走的是精英化道路，培养的都是精英飞行员。
日本飞行员的确是素质高，但面对现在这种战斗场面，这点精英飞行员还是数量太少了。这一年下来，日本可是损失了七千架飞机，损失的飞行员人数就是上万。这都是日本最宝贝的东西，可是损失速度太快。因此日本需要快速的训练一批飞行员给补上。
但这哪里是那么容易的事情。
用什么培养飞行员。
目前日本飞行员损失的速度，远远大于他们培养的速度。因此日本需要大量的培养飞行员，来应对目前飞行员的不足。只是日本国内，自己的教练机有限，培养飞行员非常困难。所以日本想到了中国。