回到民国当小编 第213章

斯特拉特迈耶口述电报，给霍伊特·范登堡回电。

“谁要是认为朝鲜的僵持的状态是合理的，那就是完全忽视了空中打击这种威力无比的优越工具在摧毁敌人战争机器方面所具有的无数优点。现在，美国空军再一次有机会来证明，空中打击除了战术支援之外，还会具有更大的力量。空军将不但恢复近距离对地支援，还将独立进行空中封锁交通线、孤立战斗地域的敌军，将朝鲜战场导向最后的体面胜利……”

“我们估计，在朝鲜沙里院以南的地区，一共有60个师的中国或朝鲜军队。即便徒步步兵师，每天也至少需要40吨补给品才能维持有限的战斗，这意味着中国和朝鲜每天必须向前线运送2400吨物资。这些物资的运输是由火车和汽车进行接力完成的。每辆苏联卡车的载重为2~3吨，运送一天的补给品就需要800~1200辆卡车；在由铁路运输的分段，则需要每天发送120节车皮。总体比较，空中打击铁路车辆可能难以直接命中，最有效的办法是炸毁铁路桥梁、路基、货运枢纽。”

“远东空军计划用90天的时间，彻底摧毁朝鲜的铁路和公路系统，使中国和朝鲜在前线的军队陷入严重的物资不足，当前线的敌军实力虚弱到一定程度后，他们就很容易被美国的地面部队击溃。这就是空军以及李奇微总司令一致同意的作战计划。”

……

斯特拉特迈耶与空军参谋部连夜电报交流时，李奇微也在连夜发报给参联会主席布雷德利。

“空军认为应进行长期的轰炸，彻底摧毁中国军队的运输系统与前线仓储之后，再让联合国军发动进攻。我的看法是高强度的长期空袭固然必须贯彻，但地面部队的行动也应随之开始，或许前十几天的行动可称之为佯攻，其目的并非是为了夺取某个具有实际意义的战略要点，而是进攻的姿态可以逼迫中国军队和朝鲜军队大量消耗它们的弹药、工事构筑资材和医药，甚至还有兵员。这可以大大加快一线中国军队出现物资不足的速度。”

“关于此问题，我刚刚与斯特拉特迈耶将军达成了一致，从10月6日起，远东空军会以战术飞机近距离支援的方式，在加平支援地面部队的攻击。而且，立即发动进攻可使得美国武装力量在国会具有更主动和更积极的形象……”

……

辽宁凤城，战俘小镇。1951年10月16日。

战俘小镇的格局，与世界其他地方的战俘营是截然不同的。现在的战俘小镇是一个标准的东北村屯，关押的4万名战俘，居住体验比蹲监狱要好——在白天，战俘可以在小镇内外劳动、不劳动时有不短的时间在镇内漫步，当然这需要在志愿军管理人员的控制之下。并且，战俘小镇还按关押的战俘军衔，分成了四个区域。

这四个区域分别是关押那4名将军的“将军区”、关押校官和飞行员的第三区、关押尉官的第二区、关押士兵的第一区。

战俘营还处于四个分营状态时，志愿军认为所有战俘一律平等，曾经把除将军外的所有战俘全部合并关押，但很快发现英美军、土耳其军的等级制度森严，军官尤其是校官在战俘营里总是使唤同国籍的小兵，而小兵见到校官大多唯唯诺诺。这反而不利于管理。之后的调整，就把战俘按军衔高低分区。

飞行员和校官呆的第三区，现在大部分战俘都是飞行员——志愿军俘虏的上校中校少校似乎也不太多，其中沃克的儿子还又被单独分出一幢小屋来关押。总之这一区的俘虏，有七八十个飞行员，而陆军的校官只有十几人。作为军阶仅次于将官的第三区，这里的战俘食物供应比第二和第一区丰富一些，不过还是群居，一个屋子里要住6到10人。

10月16日，是战俘小镇第三区又一个难忘的日子。

这天上午，校官们和飞行员们起床、志愿军管理员点数、吃早饭。吃过早饭之后，战俘开始准备劳动工具出门干活——趁着冬天还没来，在小镇里动动土木，多修点住房或者活动场所，另外还挖一些下水道以改善战俘小镇的卫生条件。

当新一批俘虏排着队进入第3区时，早已换上志愿军提供的服装的老飞行员和新飞行员相对无言。

乔治·安德鲁·戴维斯少校是新入狱的飞行员战俘队列的头领。他身上还穿着飞行员制服，手里捧着脸盆和一大包个人用品，面色沉静，在志愿军战俘管理员的带领下进入第三区。

“嘿，戴维斯。”

老战俘中有几个戴维斯的熟人，他们认出了这位二战王牌兼朝鲜王牌。

戴维斯第二次世界大战中加入美国空军，参加战斗飞行266次，击落敌机7架。朝鲜战争中，戴维斯应征参战，编入第五航空队，是战斗机334中队的少校中队长，10月6日驾驶F-86第一次出战，被击落。

“嘿，弗里曼。”戴维斯礼貌地回问。

“戴维斯，你是被中国人的那种绕来绕去的小火箭揍下来的吗？”

“当然是。要不然你认为中国人驾驶的战斗机能击落我？”

弗里曼哈哈笑了两声，“中国人的小火箭让我们五十多个弟兄一天之内来到了这里。接下来四个月，我们第三区只有4个新秀，今天这是怎么了，帕特里奇将军发疯了？”

弗里曼身边，另一个狱友挨个数人头。“三十六，三十七，三十八。一共三十八位新秀。我没有看见第三区有新分配的房屋，所以先生们，今天晚上会很挤。”

第188章，新干扰机，谁来试一下

美国远东空军新任司令官奥托·韦兰德走进司令部，每个见到他的军官都停下手中的工作，立正敬礼。

韦兰德回礼。

尽管竭力打起精神，但十几个小时在轰鸣的运输机上度过，韦兰德脸上疲倦的神色很难掩盖。走到自己的位置，韦兰德看军官们还是注视着自己，便挥挥手说道：“没有额外的事情需要对你们讲。请诸位各司其职，回到自己的工作岗位。”

10月6日中午，韦兰德的前任，乔治·斯特拉特迈耶中将捂着胸口缓缓倒在司令部。

一阵慌乱后，司令部的官兵和军医实施了急救，斯特拉特迈耶被送往东京的美国空军医院。命是救回来了，心脏的运转仍然不健康。斯特拉特迈耶几年前的检查就被诊断出有心脏病，10月5日通宵一晚的劳累加上10月6日遭受巨大的刺激，让老中将的心脏再也无法承受。

斯特拉特迈耶病倒，美国空军不得不紧急将韦兰德派往远东。

在1950年底，奥托·韦兰德短暂担任过一段时间的远东空军副司令，然后就被调回本土任战术空军司令，并在这个位置升任中将。有在远东空军任职的历史，是五角大楼选中韦兰德继任司令官的主要原因。

在空军医院，韦兰德见到了卧床休养的斯特拉特迈耶。

“将军，这里的局势与一年前差别很大。”韦兰德说。

斯特拉特迈耶：“不但是与一年前相比，即便是六个月前，朝鲜半岛的上空也不是这样。……这一切改变都是从1951年的5月1日开始的。”

5月份的防空导弹危机让第五航空队丧失了对陆军的近距离支援能力，10月的电子战系统、改良制导炸弹是远东空军试图重新回到原状态的尝试。

与韦兰德的谈话又让斯特拉迈耶心头发痛，现在回想十天前下午的那两次成功偷袭，斯特拉迈耶终于明白过来了，那不是美国空军的技术突破，那只是个陷阱。

10月6日晨，第五航空队的近百架飞机从日本、韩国的七八座机场起飞，五个机群各自奔向自己负责的作战空域。

一小时之后，率先抵达战场的小队们就发现了状况。两架F-80战斗轰炸机在其中一名飞行员嚎了两句“MAYDAY！MAYDAY”之后失联。

10分钟之后，东线、西线、前方、后方，到处都出现状况。

当有三名飞行员明确地用无线电呼号“中国导弹在向我飞来！！”时，第五航空队司令帕特里奇果断下令战术飞机爬高。

这个陷阱让远东空军损失了61架飞机，如果不是斯特拉迈耶下令后续的第二、第三个攻击波取消，所有飞机立即返航或回到高空，美国空军在朝鲜半岛的损失可能还要高。

上午10时30分，远东空军的12架B-29抵达平壤。在地面炮火的干扰下，B-29飞行员们不惧炮火，在6000米的高度，8架轰炸机飞临平壤铁路货运站投弹，4架则对平壤市的大同江铁路桥发起攻击。

对铁路货运站投下的第一批四枚炸弹全部出现不可控的情况。第二批仍然无法控制，只有一枚因为本来就正好是在诺顿瞄准具的瞄准点上扔出的制导炸弹，自由下落之后落在距离货运站200米远的地方，其余7枚炸弹的落点分布在距离中心点220~800米的范围内。轰炸大同江铁路桥的4架B-29也出现了同样的情况，总而言之，这12架B-29好像今天扔的都是自由落体炸弹……

这就是斯特拉迈耶在倒下之前所受的最后一桩刺激。

……

“10月6日，中国的防空导弹使用了新频段。经过几天的修改，冲绳和大田基地已经调整了电子战装备的技术状态。”在司令部，远东空军参谋递上来一份技术报告。

美军的无线电侦测系统当天就发现中国防空导弹工作制式发生了变化。10月7日，从西线到东线的7个检测台汇总信息，确认中国防空导弹使用的频段是8个而不是4个。当有一个频段被阻塞时，弹-车通信自动转移到下一个频段进行。

韦兰德仔细阅读参谋部和军械部的技术报告。

第一型干扰机是在美国本土做技术分析和研制然后运到东京和冲绳，第二型（或者说V1.1版本）就快多了，因为美国空军军械局将电子战装备试验室搬到了东京，拉上美国空军的修械所，随时对电子战系统进行调整。10月7日确定中国防空导弹有了新的频段，10月13日完成了对干扰机的调整。

10月14日，又完成了对制导炸弹指令系统的无线电收发器的调整。

制导炸弹指令系统是间接受中国防空导弹的启发、既然中国人可以用新的频段来绕过美军现役的干扰机，那么美国空军也可以在制导炸弹系统上启用新的频段，绕过中国军队的干扰机。

现在是10月15日，韦兰德看到报告的时候，新干扰机和新制导炸弹都已就位，制导炸弹完成了12架轰炸机和24枚炸弹的改造，新干扰机安装在20架高空侦察机/轰炸机上。但是否马上在战场上把这些新装备投入使用，需要远东空军的最高指挥官的批准。斯特拉迈耶在医院挂水，只有等韦兰德赶到东京履职，才能决定到底用不用。

韦兰德看完报告，眉头还是皱着，思考几分钟后问了一句：“如果要在战场上投用新干扰机，那让谁去试验？”

干扰机在高空飞着，两架小飞机再在低空突入，看看中国的防空导弹是否会被干扰。如果被干扰掉，那小飞机就立功了，还能丢两颗炸弹再回去。如果没被干扰掉，小飞机就玩完了，要被凶恶的中国人和朝鲜人拷回去关在水牢里，用皮鞭抽用蜡烛烧然后喂老鼠（美军的宣传就是这样讲的）。

参谋：“只要确定让新干扰机投入战场使用，就由总参谋部指定一个第五航空队的F-84中队派机配合干扰系统作战。”

韦兰德：“我们当然可以下达这样的军令。……但据我所知，第五航空队的士气在10月6日受到了重挫。这是5月灾难之后的再一次士气下降。”

参谋一时没回话，只是稍微点了点头，表示赞同韦兰德。