作者:昆吾
老鹰,说说吧!
泡了一壶茶后,陈诺惬意的发出一声满足声。
老板,步态识别系统第一阶阶段我们是完成了的,现在开始测试,收集数据,然后优化,从这三天的
不是,你先等会儿,半个月前我记得你们才完成了一半左右吧,怎么半个月就完成了?
你不知道?
知道啥?
老鹰见陈诺疑惑的表情,随即道:洛总嫌我们开发的太慢,于是收购了国内一家名叫银河科技的公司。
老鹰说到这里有些兴奋:虽然这家公司小,但基础的开发做的还是很不错的,经过修改和优化后,可以直接填进我们的架构之中,这就节省了我们近一半的工作量。也不知道洛总在那里找到这个小公司的。
他们对洛青诗的霸气大大的服气,不过也有些郁闷。
步态识别这么高科技的的项目,两个对月开发了一半,还嫌他们慢,真是心塞了。
对洛青诗这个决定,陈诺认为很合理,能花钱解决的事那都不是事。
这么多高手天天去写基础代码,太浪费了。
你们也不要郁闷了,估计青诗是被我逼急了,智慧大脑的概念我都提出来大半年了,只完成了基础的智慧交通部分,这个进度太慢了。
你们争取月底前交付这个天眼项目,接下来全力以赴做智慧大脑,该招人招人,速度要快,争取年底前完成环境监测、医疗健康、停车、充电等等都给整合掉。
智慧大脑看似是整合了一个个的APP的,但本质上天差地别。
一个只是集成的客户端,一个是通过数据去判断你的需求,给你建议,甚至都不用你说就会给你做好计划。
试想一下,你下了班,只需要在手机上点击下班,坐进了自动驾驶的车中,通过智能驾驶系统、智慧交通系统,能准确判断你到家的时间。
外卖、快递等等都能在你到家的瞬间帮你送到家中。
等等类似场景都能综合起来,岂不是很爽的一件事情?
继续说说步态识别系统的问题!
陈诺畅想了智慧大脑后,继续和老鹰等人沟通。
步态识别整体已经做好了,这三天的测试,准确率在85%左右。
其次是延迟性,以这栋楼的服务器支持系统运转,个体识别,系统响应为2毫秒,在百人中捕捉一人,响应时间为5毫秒,人数每增加一个量级,延迟增加在5-50毫秒之间,初步判断是算法和智能系统引擎的问题。
一秒等一千毫秒,2毫秒、5毫秒的直接忽略不计。
但当一个城市的摄像头都加入的时候,那就很明显了。
京都2000万人,同一时间出现摄像头的即便只有500万人,延迟可能就在一分钟了。
等一分钟后出结果,再调动警力,赶到目的地的这个时间段,嫌疑人早就跑没啦。
对现实来看,85%的准确率已经很高了,总比你在茫茫人海之中去大海捞针的工作量要小吧。
第327章 京都智慧交通系统的大排面
有解决方案吗?
陈诺慢慢翻动报告,随口问了一句。
准确率的问题,我们原计划是将人脸识别系统并联到天眼系统之中,和智慧交通系统一样,两套系统的数据相互验算,这样一来,准确率会大幅度到提升,但延迟问题会更明显。
至于延迟性的问题,除了提升智能系统的智能化,那就是优化算法了,除此之外我们没有更好的想法了,但智能部分的提升会更慢。
陈诺将分析报告放到一边,道:准确率的问题交给你们,延迟性问题交给我,我这来两天抽时间将整个系统优化一遍。
天眼系统最终会并入到智慧大脑中,智慧大脑可不仅仅是智慧交通系统、天眼系统,还有智能驾驶等等,若是不将延迟问题搞定,智慧大脑就没法用了。
老鹰等人松了口气,有陈诺出手,问题应该不大。
和老鹰等人探讨了一会技术上的问题,给了一些建议。
然后陪着洛青诗吃了顿饭后,陈诺回到四合院。
一号,扫描天眼系统,生成评估报告,给出优化建议!
收到,教授!
一号系统出现至今有三个月了,随着它的自我学习,陈诺觉得它越来越像个人了,除了没有躯体外。
若是给它天河超算的算力,它能入侵到世界上任何一个服务器中去。
洗完澡回来,一号系统已经给出了评估报告。
我艹,这么多漏洞!
陈诺扫了一眼报告,一号给出了22个的漏洞。
带着不安扫了几个一号给的漏洞后,顿时松了口气。
对一号来说是漏洞,但对老鹰等人来说可能都发现不了,自己不小心可能都看不出来。
这是系统模块多了,逻辑性造成的。
让一号自行修复漏洞,他则慢慢的翻看着架构和其中的算法。
一直到了凌晨两三点钟,陈诺才将其中的最核心的19个算法优化了5个,想要彻底优化,至少得三四天的时间。
第二天一早,陈诺去了公司转了一圈后,带着老鹰等人就去了京都交管局。
刚下车,交管总局的王振坤局长和局里的几位领导就迎了上来。
寒暄了几句后,几人就到了一个大厅内。
众多媒体看见陈诺后,大厅顿时热闹了起来,他们怎么也没有想到陈诺会到现场。
一时间摄像机的咔咔声响彻整个大厅。
甚至有些比较大胆的媒体出声让陈诺摆几个poss,陈诺也是哭笑不得。
京都交管局的直播间人数刷刷的往上涨着。
各位媒体朋友,请静一静,时间要到了,我们准备开始!
过了几分钟后,王振坤无奈的出声了,再不出声就要错过时间点了。
诸位,智慧交通系统是未来科技为了缓解交通打造的,前期的测试很理想,好事多磨,昨天终于完成了设备的更换
王振坤噼里啪啦的讲了七八分钟,对系统的介绍,以及对未来的展望,从他的语调中能听出,他很兴奋。
下面,有请陈诺教授上台,与我一起启动京都智慧交通系统。
陈诺上台,在众多媒体注视下,众人的手放在了激光感应球上。
同一时间,主席台后的大屏一分为四。
左上角是京都交通指挥大厅的画面,右上角是京都市的区县图,右下角是京都各区县外面直播的画面,右下角则是京都的实时交通线路图。
交通线路上有一半的线路呈现深红色,说明严重拥堵。
激光感应球亮起。
智慧交通系统启动成功!
一道清脆的声音在大厅内响起,众人面面相觑。
怀柔区数据接驳成功!
密云区数据接驳成功!
几乎每隔一分钟就会有有一个区接驳成功。
每接驳成功一个区,右上角的京都地图对应的区颜色就会从灰色变成彩色,同时在上面显示出了一些数据,例如公路数,摄像头数量,车辆数量等等;
这一幕让现场和观看直播的人都一愣一愣的。
我去,这画面,知道的是交通指挥中心,不知道的还以为是航天发射中心呢!
太牛逼了,刚接驳成功,就能看到有所少辆车!
你们都不上班的嘛?怎么有闲心来看直播?
上班呀,厕所蹲着呢,嗯,整个卫生间都挤满了人!
上啥班,昨晚交管局发完通知后,公司就发通知说上午放一上午假,配合交管局!
咦,我以为只有我们公司呢,原来你们也放假了。
我们虽然上班,但领导刚刚说了,9:30-10:00这半小时让我们看直播。
哎,果然好公司、好领导都是别人家的。
放假的放假,能不出门的就不出门,实在有事要出门的,到了9:38分的时候,路上行驶的汽车都纷纷靠边停车。
左下角屏幕上显示的直播画面,若不是车辆开着双闪,仿佛空间凝固了一样。
所有汽车都静静的停在马路上,没有人鸣笛,也没有人争吵,就在车里静静的听着广播,或通过手机看直播,等待着智慧交通系统的切换。
他们都很清楚,耽误二十分钟,换来的是每天节省两三个小时,这笔买卖值得。
二十分钟过的很快。
滴,京都16区县智慧交通信号灯全部接入系统,倒计时10秒,10、9
京都智慧交通系统启动成功,祝君一路平安!
同一时间,京都的所有红绿灯随着车辆路上车辆多少开始变换。
所有开车用了导航的司机发现,随着红绿灯变化的瞬间,导航重新规划出了一条新的路线,新路线虽然多绕了几公里,但畅通无阻,更节省时间。
几分钟后过去,众人发现,右下角的那张实时交通线路图的深红色路段开始慢慢变淡。
交通运行指数从8.1降到了7.3,而且还在持续降低着。
诸位,京都智慧交通系统启动完毕,感谢诸位光临,谢谢!
王振坤再次上台发话了。
王局长,能不能让我们在理看一会交通实时线路图,我们想看看最终效果!
看效果?
王振坤笑了一下:你们去外面找那些平时最拥堵的路段拍个视频不比这个更直观吗?
众媒体愣了一下,随后仿佛如梦初醒,他们被大屏山的四个画面给震住了。
当然了,你们也可以留在这里,下午下班离开就行!
王振坤说到这里,停顿了一下,扫视了一圈大厅的媒体,脸色严肃。
但,我们不管饭哦!
第328章 杀敌八百,自损一千
智慧交通系统已经启动,结果肯定是可喜的,但陈诺可没时间在这里等。
离开京都交管总局后,直接回到了未来科技总部,下午还约了耀华系能源的王福、唐宇,以及带过国家层面的工信部周正峰。
PS:那栋小楼,以后都这么称呼,和未来科技实验室区分开。
办公室内,陈诺慢慢的撰写着FinFET工艺的论文,以及前几天拆光刻机时的一些想法,或许能给国内的光刻机研发一些启示。
他准备等这两天忙完,就去中科院下的微电子研究院去做个实验。
到了中午十一点多的时候,周正峰和王福、唐宇,还有两位看着眼熟的中年男子联袂而来。
陈教授,听说你们这伙食不错,中午来蹭顿饭吃!
一进门周正峰就嬉笑了一下,听的陈诺直翻白眼。
你一个堂堂的部长,两个千亿级的富翁什么没吃过?
这两位是?
我给你介绍一下,这位是发G委的余杰主任!
这位是国资委的孟卫华主任!以后你们多走动走动!
陈诺心中一惊,竟然是这么两位大佬。
发G委那可是号称小内务院,实打实的实权部门,主要是负责国家的经济发展、参与制定财政政策、货币政策和土地政策等职能。
反正你能想到的,或者已经颁布的大项目的决策,基本都是这个部门推动的。
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