作者：篱笆墙的爬山虎
而在历史上的1981年，张氏家族因为内部争家产的原因，也是想一度把会德丰洋行的股份卖掉。
但是，这都没有成功。
反而通过A股和B股的方式，张家和约翰.马凳一直控股会德丰洋行。
20世纪七八十年代中后期以后，会德丰董事局的投资策略似乎再度转趋积极。
当时，香江经济进入新一轮经济循环周期的上升阶段，地产市道再度蓬勃发展。
会德丰旗下的置业信托、联邦地产、夏利文发展以及宝福发展等地产公司相继开展庞大地产发展业务，做得有声有色。
不过，会德丰的投资策略，实际上是将集团所属地皮物业，拆卸重建，趁地产高潮高价抛售，然后套取资金积极发展航运业，大量订购散货轮船，壮大船队。
这种策略的背后，仍然是会德丰大班约翰.马登对香江的前途缺乏信心，担心香江迟早会归还国内，因而实施资产的战略转移，使其“浮在公海上”，以策万全。
可以说，这和历史上的包裕刚的弃舟登陆是完全相反的。
包裕刚是弃舟登陆。
约翰.马凳是弃陆登舟。
这也就导致了历史上的包裕刚能够吞掉会德丰洋行。
据统计，到1983年，会德丰旗下，仅会德丰船务一家航运公司，其船队已增至29艘，载重量139万吨。
可惜，踏入20世纪80年代，世界航运业已逐渐陷入衰退，会德丰集团因而深受打击。
1981年度，会德丰除税前赢利是14.31亿港元，到1983年度已急跌至3.68亿港元。
当年，约翰.马登在公司年报上沉重地宣布：“本集团之主要航运附属公司，会德丰船务国际有限公司经历最困难的一年。”
历史上，1984年，负债累累、面临清盘威胁的会德丰船务被迫将所拥有的船只贱价售卖。会德丰船务的困境触发了会德丰集团两大股东马登家族和张玉良家族的矛盾。
原来，1981年会德丰船务曾向丹麦订购两艘货轮，总值约4亿多美元，惟船只尚在建造期间，全球航运已进入不景气，会德丰船务备受压力。
1983年，会德丰船务想向同系的置业信托寻求约1200万美元的财务支持，但被以张玉良家族为大股东的置业信托所拒绝，迫使会德丰船务只好向母公司借贷400万美元以解燃眉之急。为此，会德丰两大股东矛盾激化。
1984年，张氏家族一要员主动辞退会德丰董事职位，理由是集中管理会德丰旗下的置业信托系公司。
这样形成两大家族在会德丰集团内部的分工，马登家族主管会德丰、会德丰船务、联合企业、连卡佛等；而张氏家族则.专责置业信托、联邦地产、夏利文发展等地产公司。
表面上虽如此，但内里则虎视眈眈，两大家族逐渐势成水火。
当时，张氏家族一要员虽已辞退会德丰董事职务，但在董事局中张氏家族的影响力仍相当大，以投票权计算，张氏家族比马登家族还多10%。
其时，约翰.马凳已无法控制会德丰董事局。1984年底，市场更传出两大家族将正式分家，会德丰将改组。
约翰.马凳因对香江前途信心不足，结果全力投资航运业，试图以海外注册、资产流动的船队逃避政治风险。
可惜，入算不如天算，世界航运业低潮袭来，令会德丰船务濒临破产，并触发会系两大股东矛盾。
在失意之余，加上年事已高，马登遂再度意兴阑珊，萌生退意。他将所持会德丰股权全部出售给南洋富商财团邱德拔。
现在会德丰洋行的，实际上更惨。
因为去年爆发严重的房地产危机，会德丰洋行的地产损失很大，基本上没有多少资金回笼，更是没有什么利润。
另外一方面，约翰.马凳又把1982年之前卖掉的许多物业，全部都投入到航运业里面，但是，全球航运业现在连包家的环球航运都受到很大影响。
以至于1982年，会德丰洋行年利润已经突破到1亿港币了。
从1981年年利润将近15亿港币，跌到1982年1亿港币。
除此之外，还欠下一千多万美元的债务，希望张家支持，张家对于约翰.马凳当初一心大力发展航运业，早就有很大的矛盾，一直非常反对，现在出现负债了，更不可能支持。
也正是因为这样。
此时，无论是约翰.马凳，还是张氏家族，双方矛盾都很深。
而且，双方都有意退出会德丰洋行了。
杨铭把他收集到的资料递给麦里思，麦里思看完后都是很惊讶。
“老板，看来收购会德丰洋行的时机确实已经成熟了。”
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第785章：会德丰洋行第一大股东香江张氏家族！
历史上。
想吞掉会德丰洋行的财团和富商很多。
但是，真正有机会的。
只有两个。
第一个正是南洋富商邱德拨。
邱德拨是大马银行创办人和文来国家银行大股东，还是大马酒店业大王，他一直想进入香江的市场。
历史上，对于会德丰洋行，他应该是盯了很长时间。
第二个，正是世界船王包裕刚。
最终，历史上，包裕刚先是从张氏家族入手，收购张氏家族在会德丰洋行的全部股份，然后正面反击邱德拨。
即使当时邱德拨已经买下约翰.马凳的股份，自己也提前从香江二级市场买入的股份，加起来超过23.5%。
还是输给了包裕刚。
此时，杨铭不知道包裕刚是否盯着会德丰洋行，杨铭知道，包裕刚已经被拖在航运业这方面了。
也就是说，现在杨铭也不知道是否有其他人盯上会德丰洋行。
按照现在会德丰洋行的情况来看，张氏家族和约翰.马凳已经爆发内部矛盾，还是不可调和的，这两大股东，怕是都不愿意留在会德丰洋行。
那么这也就是非常好的机会来吃掉会德丰洋行。
“麦里思，现在先不管其他人是否也盯着会德丰洋行。只要我们能够拿下约翰.马凳，或者张玉良家族的股份，我想就可以吃下会德丰洋行了。”
杨铭知道，当初约翰.马凳对于杨铭一直很警惕的。
特别是杨铭在吞掉和记黄埔，怡和置地等香江的洋行和其他大公司后。
但是，现在约翰.马凳自己都想卖掉了会德丰洋行的股份，除非他真的对于杨铭这个人很厌恶，他才可能故意把股份卖给其他人。
至于张玉良家族。
包括张玉良这个人，杨铭并没有接触过，主要是张玉良和张氏家族平常很低调，杨铭也和对方没有什么接触。
如今，杨铭要做的，就是说服这两大股东，把他们手中会德丰洋行股份全部卖给帝国集团。
“麦里思，明天上午，你去见约翰.马凳，我则是去见张玉良。”
麦里思答应下来。
俩人商量到深夜。
麦里思离开后。
杨铭还在窗外。
他知道，现在收购会德丰洋行，应该要比想象中还要容易许多。
。。。
休息一晚。
第二天大早。
杨铭起来后。
让林德钟先给张氏家族的张玉良别墅送去拜访贴。
杨铭陪着父母吃完早餐。
杨铭和管家林德钟上到车上，第一次坐车往张氏家族张玉良的别墅过去。
张玉良和其他兄弟分开住，他一家住在太平山半山别墅。
半个小时前。
张玉良突然收到浅水湾半山别墅杨爵士佣人送来的拜访贴，张玉良还觉得奇怪。
他很佩服杨爵士，张家和杨家却是没有什么交往。
既然杨爵士到来见他，张玉良还是显得很重视的。
上午9:15。
杨铭的劳斯莱斯停在张玉良半山别墅门口。
和林德钟从车上下来。
他已经看到一位五十多岁，不到六十岁的老人，穿着一套休闲服，应该就是现在张氏家族的掌门人张玉良。
“杨爵士，你好。”
看到杨爵士真的过来，张玉良一家真的很震惊。
此时，杨爵士何许人物？
居然会是亲自来拜访他们家。
“张老先生，你好。”
杨铭和张玉良握手。
张玉良又介绍了其他张家人后。
张玉良知道，杨爵士肯定是有很重要的事单独和他说。
双方上到楼上书房。
在书房那里。
杨铭不出声，打量了一下这一间书房，张玉良也是看着。
“张老先生，我这次是为张氏家族在会德丰洋行的股份来的。”
为会德丰洋行股份来的？
张玉良有些惊讶，似乎又显得很正常。
杨爵士先后吞掉九龙仓，和记黄埔，怡和置地，甚至，他去年还一口吞掉香江11家华资银行。
此时，为会德丰洋行来，张玉良觉得很正常。
历史上，张玉良也是直接就把会德丰洋行的股份卖给了包裕刚。
此时，他对于杨爵士要吞掉会德丰洋行，并没有感觉到太过惊讶。
再加上，自从去年开始香江爆发房地产危机，华资银行危机，到现在，香江的地产危机还是非常严重。
除此之外，香江的股市大跌。
会德丰洋行的股票已经跌到历史上最低的了。
最重要，是张氏家族和约翰.马凳的矛盾已经不可调和了，现在会德丰洋行的利润又跌成那样，与其继续留在手里，还不如卖掉。
“张老先生，约翰.马凳应该也会卖掉股份。”
对于约翰.马凳，张玉良实在太了解了。
自从双方成为会德丰的股东，双方一开始到合作，到双方的矛盾不可调和就已经注定了不可能再合作下去。
现在约翰.马凳也要把会德丰股份卖掉，很明显就是因为会德丰洋行已经被对方玩残了，也就萌生退意了。
“约翰.马凳当初一意孤行要发展航运业，我们张氏家族早就反对了，他还是不听，现在落成现在这样的下场，已经有出现一千多万美元的债务，还想让张家支持他继续解决债务问题。”张玉良在那说的这些。
杨铭都已经知道。
因为杨铭的出现，会德丰洋行的情况，实际上，变得更加严重，也正是因为那样，张家和约翰.马凳的矛盾才提前了一年到来，甚至出现爆发。
只是现在外界还没有多少人知道而已。
现在会德丰洋行A股已经跌到3.3港币一股，B股则是0.33港币一股。
在这之前，会德丰洋行A股一直是5.5港币一股，B股则是0.55港币一股。
杨铭觉得会德丰洋行A股6元一股范围之内购买，都是非常赚的。
“张老先生，不知道你是否愿意卖掉会德丰洋行股份？”