作者:通吃
巴黎,犹太社区玛莱。
戴小帽的贝克先生行色匆匆的下了出租车,拎着个破旧的黑色公文包,走进社区内的一家洗衣店。
一推门,门铃叮当作响。
店内光线不好,空间被七八个挂衣杆分割。经营商店的大妈正把干洗好的衣服用衣架撑开,对进来的贝克先生视若无睹,顶多瞟一眼。
店后是台大型干洗机,嗡嗡的转个不停。再往后是个院子,犹太复国组织的据点就在此处。它算得上是世界老牌恐怖组织,早期专门搞针对平民的袭击,被英国人狠狠收拾过。
犹太人的倒霉催历史不复赘述,总之现在‘以色列’国已经建立,并且经受了第一场考验。但这个新生国家还脆弱的很,基本上要啥没啥。
后院屋子极为昏暗,里头窝着四五个人。贝克进屋后接过同伴递来的咖啡润润喉,沉声道:“有个好消息,美国确实正廉价处理他们在欧洲剩余军用物资。”
一句话就引发屋内低声欢呼,有人惊喜问道:“有坦克吗?”
“有。”贝克很肯定的说道:“我开车跟踪了一支前往敦刻尔克的运输队,并且跟他们的头聊了聊。对方说最近业务繁忙,正大量招人进行军用物资的清理。
巴黎、里昂、兰斯、马赛,美军正在清理他们在全法国的仓库。甚至不仅仅是在法国,德国和意大利的美军基地也在进行盘点清理。
从目前来看,美国人真是极度的浪费。他们将价值亿万的装备随便抛弃,一点也不珍惜。而这些都是我们所急需的。
这其中不单单有坦克,火炮、飞机、卡车、枪械、什么都有。
我弄到一份从巴黎托尔西军事基地运走的物资清单。光这一个地方的废弃装备就足够我们跟阿拉伯人再打一场战争。”
贝克的话堪称好消息,让屋内的其他犹太人更加振奋。
犹太复国组织在十九世纪末就成立了,但一直没什么声势,反而引发欧洲列强的强烈警惕。
俄国就公开造谣,说这帮背弃上帝的贱种试图颠覆欧洲的秩序。其实犹太人既苦逼又野心勃勃,名声很差。
反犹在欧洲是长期的政治正确,只是希特勒搞的太过火,反而给了犹太人利用舆论的机会——当然,必须承认犹太人自己也很努力,这点至关重要。
以色列目前又穷又弱,犹太复国者正满世界寻找武器装备武装自己,刚刚结束战争的欧洲是搜寻的重点。
过去‘复国者’只能偷偷摸摸的捡破烂。现在美国土豪居然开始清理库底,这就是个捞便宜的大好机会。
“美国那边有电报回复吗?”贝克问道。
屋内同伴取出最近收到的电报稿,然后很乖觉的依次离开房间。贝克把房门关上,拉亮桌前台灯,从墙角的保险柜里取出译码本。
一小时后,转译过的电报被重新抄录出来。
美国‘战后财产管理局’同意了犹太人的采购请求,还很体贴的表示采购金额上亿美元的话,可以赠送一个军级修械厂。
修械厂?
贝克先生皱起眉头,他其实有点不满意。
之前‘战后财产管理局’出售五十艘‘自由轮’,配套出售了一家修船厂。
修械和修船,完全两码事。
前者规模不小,但还是个野战作坊;后者是正儿八经的企业,添加熟练工和重型设备就能转变成造船厂。
“此外,美国佬的报价有点高了。”贝克先生放下电报稿,抓来纸笔开始计算。
犹太复国组织向全世界犹太人募捐来维持,也积极向英美请求军援。但钱怎么都是不够花的。
相比阿拉伯的废柴和狗大户,以色列军队堪称节俭标兵,战场上缴获的装备都尽可能改装后自己用。
这种改装出了名,很多第三世界小国甚至把自家T54坦克和米格-21的改装交给以色列,就是认同犹太人的手艺。
以色列目前急需一批‘谢尔曼’坦克,同时还需要改装用的火炮和弹药。按照电报上的报价,一辆二手‘谢尔曼’的价格高达五万美元。
“太贵了。这玩意出厂价也才不到七万美元。”贝克先生摇摇头,发现美国人的报价还真是很‘合理’,基本是原价的百分之七十左右。
理由是——包运费和配件费。
电报末尾有一句——目前负责欧洲剩余物资销售的是钱德斯少校,他表示理解我方经济困难的局面,并建议通过发行债券来筹集资金。
发债券?
搞金融?
这倒是犹太人擅长的。
只是债券发出来,谁会买?利率又要多高?
好吧,这些事不需要钱德斯少校来提醒,犹太人自己就能把各种概念包装成理财产品卖出去。华尔街有的是这类人才。
“但五万美元一台‘谢尔曼’也太贵了,而且其他军需物资也都类似价格。”作为金融老手,贝克先生本能觉着如此定价不合理。
“坦克本身是废弃的,成本为零。今天不卖,以后就真当废铁卖,甚至现在就已经快成废铁了。但如果是为了做账,五万美元一台的入账肯定是非常漂亮的。”
贝克作为做账的高手,几乎是一眼看穿其中把戏。
“关键只怕是在于运输费和配件费。假如美国‘战后财产管理局’指定某家运输企业承担业务,而这家企业又正好属于……”
贝克的目光落在钱德斯少校这个姓名上。他下意识的把手下叫来,让他们去查一下目前正在负责清理美军仓库的企业属于谁?
查了两三天,没有跟钱德斯少校有关的证据,是几家法国劳务企业。但这些企业的背景却格外复杂,属于海外匿名持股。公开账户都在瑞士银行注册。
不用想了,查不出来就是有问题。谁家劳务公司会搞这些障眼法?背后绝对有猫腻。
西欧三面临海,海运非常发达,运费应该很便宜。
贝克先生简单计算运费,基本可以肯定自家如果真花一亿美元从钱德斯少校手里购买军火,至少一半利润要被运输服务拿走。
对了,消耗性的配件也是个大坑,十有八九会外包给某家企业。犹太人卖了坦克,还得向某家企业买售后,一不留神就是源源不断的给人送钱。
如此算下来,‘战后财产管理局’入账漂亮,但运输费又会把利润通通花出去。这绝对是其内部有人想捞钱,才把价格抬这么高。
关键这么干是合法的,美国佬内部想查都没得查。
区区一张电报,简单几段话而已,有着丰富诈骗和洗钱经验的贝克先生完全看穿这背后隐藏的细节。
“到底是这位钱德斯少校自己想捞钱,还是约翰少将授意?”贝克先生皱了皱眉头,便摇头放弃思索。
这都不重要,重要的是钱德斯少校开价太高。可现在全世界能敞开供应战后物资的也没几家。
苏联有,但很难接触。西德不用考虑了,被美国控制呢。法国更别提,二战没它什么事。英国倒是有不少存货,但无论质量、种类、数量,完全没法跟美国比。
贝克先生想了想,给在美国的同伴写电报。一来确实需要加紧筹款,二来要多多向美国政府要援助,三来……
“必要时请直接跟钱德斯少校联系,询问是否能降低‘战后财产’的价格。我们完全可以用别的方式给与补偿。”
犹太人是来捡便宜的,又不是来当凯子的,自然不愿意花大价钱当冤大头。但他们还不能直接抱怨,只能委婉表示可以‘补偿’。
电报发出去,三小时后就得到钱德斯少校的回复。
“我很理解以色列人民为国家安全所做的努力以及对军火的迫切需求,但战后财产的价格没法降低。或许可以通过多边贸易,以及金融服务给与补偿。”
贝克先生被这份电报气的七窍生烟。他希望给钱德斯少校‘补偿’,现在对方要给他‘补偿’。这分明是知道犹太人急需军火,得寸进尺的提要求。
什么叫‘多边贸易’,这婉转的说法该不会是要走私吧?绝对不是什么好事。至于金融服务,十有八九是想借用犹太人发达的金融体系进行洗钱。
贝克先生想知道‘多边贸易’具体是啥,但钱德斯少校却不再回复,好像压根没收到这份电报似的。
过了三天,一封信寄到贝克先生居住的洗衣店。信件询问能否代为购买石油钻探和炼化设备,点名要美国公司的产品,还必须附带详细技术说明。
比如能生产一百号汽油的氢氟酸烷基化装置;用于煤化工的成套甲苯生产线;以及作为汽油副产品的丁二烯产线,可用于生产人工橡胶。
美国能打赢二战,不单单是它钢铁产量高,化工能力强也是要点。在德国的BF109还只能用86号汽油,英国‘喷火’就用上了美国援助的一百号高烷值汽油。
苏联更是要靠美国汽油援助,用来勾兑自己七十号的油料,用美国轮胎装配卡车,才能把战争机器开动起来。
二战若是没有美援,德国佬真的要建立第三帝国了。
可贝克先生很是奇怪。他在法国,这不知名的信件却没头没脑的要买美国石油公司的产品。
过两天,又一封信寄了过来,表示如果不方便搞美国货,法国道达尔石油公司可替代的产品也行,但必须是全套人员和技术。
偏不说具体技术要用在什么地方。
虽然疑惑,若是联系前两天跟钱德斯少校的电报来往,贝克先生不禁脖颈发凉——这背后的水很深,一般人拿捏不住啊。
第42章 鸟枪换炮
50年11月底,一艘‘胜利轮’从法国敦刻尔克出发驶向北海,随后进入波罗的海,五天后进入芬兰湾,抵达苏联最重要的港口列宁格勒,也就是圣彼得堡。
这是周青峰成为钱德斯少校后,遥控指挥从欧洲的美军仓库弄到的第一批军需物资。为了安全起见,船上运载的近万吨货物都很普通。
在出港的货单上列举的都是些手套、靴子、皮衣、帽子、罐头、内衣裤、煤油炉、野战电话之类的玩意。
不值钱,也没什么高技术含量。
法国海关人员发现货船目的地是列宁格勒,特意登船检查了一番,也没发现任何可疑之处,只当是毛子捡破烂,随即放行。
这批货抵达列宁格勒,在莫斯科的王大使亲自驱车赶到港口,登上货船查看。
确认这一条船上就有二十万双军靴,十五万件防寒服,两千吨肉罐头,他开心的直接给帝都发电报——‘北方航线’第一批货物抵达苏联,收获颇丰。
工业国很难想象农业国有多困窘,美国大兵想象不到50年的中国有多穷。
从军事仓库里翻检出来的军靴都是羊绒内衬橡胶底的,穿上又暖和又结实。国内军队还只能穿布鞋,胶鞋极少,徒步行军对鞋袜的消耗是巨大的。
特别是大冬天在朝鲜作战,棉鞋容易湿,又不透气。一旦没注意保暖,脚底发潮转眼就能把人冻到截肢。
志愿军非战斗伤亡极高,比战斗伤亡还多,就是太穷太苦造成的。
王大使从到货的木箱里翻出一双高筒羊绒靴穿上,在船甲板上咚咚咚踩了几脚,乐得哈哈直笑:“这鞋子舒服啊,来的太及时了。”
再翻装衣服的箱子,里头是大把的美式M43防寒夹克。
美军攻入欧洲正是44年的下半年,很快就冰天雪地,作战双方都大量配发防寒服装。这些衣服就是当时运到法国。
衣服上的美式徽章都还保留着,部分甚至是穿过的,也被收集装箱。这其中还有不少飞行员皮衣,轻便、透气、保暖,真材实料。
有了这一船衣服,王大使算是大大松口气。
不说用来供给军队,哪怕是中国北方城市也急需御寒衣物。这一整船物资运到国内,可解决不少问题。
从港口卸货到装上火车,再到运抵中国东北大概要一个月。毕竟苏联铁路运力有限,车皮调配挺麻烦,纯粹靠双方友谊才帮忙。
为加快速度,萧金浪决定以美元给苏联支付运费,要求调配更多车皮并确保货物安全快速运抵,这才让运输时间缩短到二十天。
第一艘‘胜利轮’安全抵达后,周青峰的胆子就更大了。‘圣光’在法国也有人,暗中调配更多船只加强运输。
整个12月,‘圣光’团队总共安排三十多船次,最多时三艘‘胜利轮’同时抵达列宁格勒。
这次运来的就不是不值钱的玩意,而是两千辆‘通用’和‘欧宝’卡车。
50年,国内向苏联进口一万辆卡车,能分配给志愿军的只有一千辆。这三艘船一次性就给运来两千辆。
毛子内务部都感到诧异,觉着中国同志在欧洲捡破烂还是挺赚的。虽然船运来物资都是白捡的,可细算下来货值不低,至少上千万美元。
这可真是白捡的。
在两千辆卡车中还藏了一批‘猫头鹰’红外探照车,半履带的车辆,适合在朝鲜山区活动,为夜间作战提供照明。
码头吊装的苏联工人都没见过这玩意,若非是车体上还有尚未去掉的铁十字痕迹,他们肯定认为是自家的什么绝密装备。
苏联也在研究自己的夜视装备,看着有点眼热。
萧金浪早就知道毛子是个啥德行,向中央提议道:“与其让毛子偷偷摸摸的拿,不如跟他们说清楚。
想要?可以。
在列宁格勒拿走什么,折价在远东补上就行。哪怕是运抵的两千辆卡车和红外探照车全部被毛子拿走,只要它能在远东提供相应装备,完全没问题。
这还省得一路运输,直接加快装备到手的速度。”
主席认为完全可以,批准了。
毛子大概早就等着国内说这句话,当王大使在莫斯科提这个要求后,斯大林都觉着很划算——美制和德制卡车的质量还是挺不错的,二手也比苏联的强。
于是双方一换一,志愿军直接接收毛子远东军区的两千辆‘嘎斯’卡车。至于‘猫头鹰’,双方对半分,也算皆大欢喜。
但后续运来的武器装备越来越多了,步枪机枪迫击炮乃至榴弹炮,一口气运几千上万过来。弹药都是论‘亿’发,基本是美国佬用不上的德国货。
王大使开始还亲自去港口看看,后来兴奋期过后也基本无感了——‘圣光’从欧洲运来的东西太多太杂,他已经记不清到底有多少。
反正吃喝拉撒睡,枪炮卡车弹药电台,样样不缺,连飞机都有。直到有天,‘胜利轮’运来了一批战车和自行火炮,又引发惊奇。
港口吊机先运下来一辆残破的‘虎王’,炮塔侧面挨了一发,被穿透了。两辆被遗弃的‘虎式’,履带断了,炮塔内遭到破坏。还有三号四号之类的玩意,型号很杂。
这些大概只能进博物馆,丰富馆藏。
最引人注目的是一百五十多辆基本完好的‘黑豹’G,还是夜战型的。炮塔上有明显的车长夜视仪,可以看清六百米范围内的目标。
配上其他零零散散的‘黄鼠狼’或‘野牛’自行火炮,外加履带式装甲运兵车,这基本可以用来装备一个装甲团了。
苏联人酸溜溜的‘黑豹’已经落伍,更觉着中国人肯定搞不定德系装备,说什么没有维修和后勤,坦克也是废铁,还是T-34更好。
结果就这个时期,总理出访东欧,丢下几千万美元的订单。东德为谋取更大市场,硬是派了支军事援助团到中国。
最开始这支援助团只有区区几十个人,后来迅速膨胀到几百几千。
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