作者：闪烁
“燕子04收到。”
果不其然，呼叫代号“燕子03”的那架小队长机被击落了。
3架“直-10a”按照品字型排开，把间隔距离扩大到500米以上，两架僚机都处在长机的侧后方。
这是在面对数量众多的敌机时采用的空中编队。
拉开距离是为了避免被敌机包围。
此外，对于有效射程超过3000米的30毫米机关炮来说，500米的距离根本就没有什么影响。
对面，还有起8架“雌鹿”，而且在远方还有4架。
廉明阳开始说返航，不是被数量众多的敌机吓住了，是燃油不够！
占加拉基地在东边300多千米外，而按照原订计划，在完成对地打击任务之后就要立即返航。如果作战行动遇到了意外，耗费更多的燃油，还可以飞往阿赫图宾斯克，在那里的野战机场补充燃油与弹药。
当然，现在已经遇到了意外。
关键就是，在经过了十多分钟的战斗，特别是耗油量巨大的空战之后，剩余的燃油也就只够飞往野战机场。
再耗下去，连野战机场都去不了。
在战斗中被击落那是运气不够好，如果因为恋战导致非战斗损失，领队指挥官就要承担全部责任。
回去补充了燃油与弹药，再来战斗也不迟！
3架“直-10a”排好队列的时候，那些“雌鹿”也已经完成转向，分成两支编队朝这边杀来。
其中一支编队的4架朝着“直-10a”编队飞来，另外4架向西边迂回。
显然，这些“雌鹿”的飞行员也已经发现，他们的主要空战武器，127毫米机关枪对付不了“直-10a”，正面交火的胜算几乎为零，也才选择从侧面迂回，争取把“直-10a”机群冲散。
关键就是，“直-10a”的2台发动机安装在机身的侧面。
发动机的正面投影仅侧面投影的十分之一！
此外，保护发动机的装甲板，其实是安装在发动机舱的下面，主要用来应付来自地面的高射炮火。
也就是说，127毫米机枪子弹能够从侧面打穿发动机舱，并且摧毁发动机。
关键还有，直升机的侧面投影面积肯定要比正面大得多，中弹概率也更大。
这样一来，“雌鹿”搭载的那些火箭弹就有了用武之地。
“直-10a”再是坚固，也肯定扛不住火箭弹。
“都跟上，干掉前面那几架！”
在这一刻，廉明阳觉得时间都变慢了。
当然，他知道，那是肾上腺激素过度分泌所产生的错觉，或者说是整个人已经进入到了极度亢奋状态。
面对生死攸关的挑战时，这是正常的生理反应。
按照常识，剩下的3架“直-10a”都在劫难逃。
最有可能被击落的，就是在最前面的长机。
不过，也就是几秒钟的事情。
直升机猛烈震动起来的时候，廉明阳先是吓了一跳，不过随即意识到，并不是机关炮开火导致的震动。
中弹了！
“头，我们被打中了！”
“准备撞击！”
面前的3个显示屏都已经停止了工作，显示的是一些毫无意义的图像，表明直升机的电子系统已经完蛋了。
“直-10a”还有一套备份的液压操作系统，而且会自行启动。
在感受到从操纵杆反馈回来的巨大作用力之后，廉明阳就像是抓住了希望，因为那是液压系统开始工作的信号。
这个时候，他才朝外面扫了一眼。
打中直升机的是一门“石勒喀”，而且藏在一片树林里，还在朝空中开火，也许瞄准的是“燕子02”。
所幸的是，在长机被击中的时候，僚机就已经转向，侥幸避开了高射炮火。
“头，一号发动机完了！”
“看到了！”
廉明阳没放弃，他已经把油门杆推到了底。
虽然左侧的一号发动机已经冒出火苗，肯定是被炮弹打坏了，但是应急模式下，一台发动机就能让“直-10a”飞行。
不过，右侧的二号发动机也已经冒出黑烟，很有可能是过载所致。
只是用一台发动机，肯定没办法返航，坠毁是必然结果。
廉明阳现在所做的，其实是尽可能的远离战线，飞到己方的控制区再迫降。
可惜的是，他的努力没什么意义。
尾浆已经脱落，直升机丧失了控制方向的能力，围绕主轴旋转的速度越来越快，即便是最优秀的飞行员也很难准确辨别方向。
其实，就算辨别出来了，也没办法控制直升机朝正确的方向飞行。
廉明阳所做的努力，其实也就是让直升机尽可能在空中多呆一会，也就是尽量降低坠落时的速度。
“头！”
“抓紧了！”
仿佛，全世界都在旋转。
当直升机朝着树林冲过去的时候，廉明阳看到了一团从地面上腾起的火球，还看到了一个从上方飞过去的黑影。
紧接着就是猛烈的撞击。
“直-10a”在撞断几棵大数之后，一头撞到地面上，而在坠毁的过程当中，主旋翼与短翼都甩了出去。
其实，在撞上地面的刹那间，廉明阳就昏死了过去。
虽然“直-10a”拥有当今武装直升机当中，最优秀的抗坠毁性能，但是不表示在坠毁的时候，飞行员能够毫发无损。