作者：华东之雄
苏联一直都在支持着一支庞大的军队，从勃列rì涅夫时代，发展到现在，苏联的军队，是这个世界上强大的存在，他们绝对不能被削减，如果这个头开了，那么以后，都就有危险了。
想起背后的库兹涅佐夫等人，弗拉基米尔就觉得底气十足，这也是他敢于和总书记公开冲撞的原因，还用辞职来威胁。
但是随后，他听到了一个声音：“我以苏联zhōngyāng委员会第一总书记的身份，接受你的辞职，请你在三天之内做好交接工作，由尤里-巴甫洛维奇-马克西莫夫大将担任新的战略火箭军的司令，同时升任国防部副部长。”
听到这个声音，弗拉基米尔仿佛不相信自己的耳朵，就这么一句话，戈尔巴乔夫就把自己免职了？
此时的戈尔巴乔夫，心情很平静，他知道，自己必须要表现得强烈一点，才能够逐步抓稳政权，这些老人，迟早都会退出历史舞台的，苏联是属于他的。
现在，是弗拉基米尔破坏了规矩，他居然向自己耍威风，还提出辞职来威胁，所以，他自然要答应他的辞职了，否则的话，他这个总书记，宁可不做，也不能做得这么窝囊，他是苏联的最高领导人！
前因后果之下，包括葛罗米柯在内的人，都不会支持弗拉基米尔，无论如何，都是他主动提出辞职的。所以，弗拉基米尔背后的人，也不能跳出来干涉。
这样，也让军方的人看清楚，自己才是苏联的最高领导人！自己的话，才是权威。
控制军队，那自然就得让自己信得过的人上台，国防部长乌斯季诺夫因病下台，让谢尔盖当了国防部长，这是一个很好的机会，这次弗拉基米尔来抗议，谢尔盖就没有参与其中。
弗拉基米尔辞职，正好让另一个自己信任的人，尤里接任这个位置。
尤里出生于坦波夫省一个农民家庭，卫国战争时期，参加过修筑莫斯科防御工事的活动，1942年8月参加苏军。经历多次战斗，数次负伤，甚至家里还接到过阵亡通知书。同时，他也逐步上升。在1969年起历任白俄罗斯军区第一副司令、土耳其斯坦军区副司令和司令指挥下属第40集团军占领了阿富汗，之后全面负责阿富汗战争的后勤保障，1982年12月16rì晋升大将。1984年任南部方向总司令，他不属于任何派系，是戈尔巴乔夫看重的军方人之一，这次，有这个机会，自然要把他提拔上来。
戈尔巴乔夫的眼光非常不错，就是在后世，那个著名的8——19事件，军方包括国防部长在内的人都参加了，尤里也没有参加，成为了那次事件后少数还在现役的军队首脑之一。
这次事情发生后，没有造成任何反应，葛罗米柯没有发表任何评论，在之后的讨论会上，戈尔巴乔夫提议的缩减核武器的行动，也没有人出来反对。
这是戈尔巴乔夫的一次胜利，他开始真正逐步掌握苏联的政权。不过，他也知道，背后的那些人，只是在看着他而已，不过总之，这次他做对了。
第九百二十六章从西飞转战沈飞
就在库赛已经着手布置收购苏联的裁掉的武器的时候，又传来了一个让他非常高兴的好消息：成飞向伊拉克书面提出，愿意和伊拉克共同合作，开发一款面向二十一世纪的新的战机！
空军最重视的沈飞，都可以把刚刚研制出来，改为了两侧进气的歼八2战机运到美国去，接受改装，那么，成飞吸引外资，共同开发一种新的战机，这个提议，终于获得了最高领袖的批复。
国家百废待兴，各行各业都在等待着资金投入，实现经济的稳定增长，所以，单靠国家投资，这款战机，一定会发展缓慢，而如果与西方国家合作，又不符合国家的利益，伊拉克与中国没有直接的利益冲突，相反，两国在最近几年内，开展了紧密的合作，在军工领域，正是因为伊拉克的资金投入，才让国内的许多项目进行下去，而且，许多方面都有了突破xìng进展，比如涡扇六，比如运十，这些项目，离不开伊拉克的支持。
国内自研的新式战机，虽然保密xìng非常重要，但是，如果关起门来，那么，道路会非常曲折，国家不知能否保证完整的研制经费，而各种技术xìng问题的攻关，又需要很长时间，伊拉克虽然研发能力更弱，但是，伊拉克一直都在接触西方最先进的科技，所以，与伊拉克的合作，也是符合国内的需要的。
在西方，为了分担成本，联合研制已经开始初显苗头，比如，狂风战斗机，就是两国合作的产物。
这样，经过仔细的考虑，伊拉克参与十号工程，终于获得了通过。
古城西安。
这里，曾经是许多朝代帝王的古都，而在新时期，这里也散发出了新的光彩。
坐落在这里的西安飞机研究所，一直都在为了新中国的国防事业奋斗着，现在，他们承担着战斗轰炸机的设计任务，歼轰七。
在后世历经难产，终于成了冲天飞豹，而现在，这款战机，在85年末的时候，就已经初步露出了自己锋利的牙齿。
在伊拉克人加入进来之后，他们跟随着603所的工程师，走完了这个型号的设计阶段，而就在设计阶段，他们不仅仅是在偷师学艺，而且是提出了他们自己的很多见解。
那个前面三片式的风挡，已经相当落后了，会严重遮挡飞行员的视线，应该用单片的流线式风挡来代替了。
同时，将座舱稍稍抬高，虽然会增大一些迎风面积，但是，飞行员会获得更加良好的视线，而且，让后座的飞行员要高于前座，这样便于后面的也获得一定的视野。
cāo纵杆，要设计得更加科学，各种按钮可以放在cāo作杆上，实现手不离杆的cāo作，这些都是小方面的。
而大方面的，则是伊拉克人坚持让这款战机使用1553B数据总线技术，这样，可以把分布的各种电子设备联系起来，组成一个综合的航电系统，在伊拉克的战机上，幻影4000，F-20，都是这样的航电系统，而对于西飞的设计人员来说，这几乎都是全新的。
现在，这些先进的航电设备，都还在研发阶段，在还没有取得完全的成功的时候，就使用这些航电，是有很大的风险xìng的，最终，在总设计师陈一坚的英明领导下，终于决定，使用这种还在开发中的航电系统！
陈一坚是很有创新jīng神的，在歼轰七的设计过程中，他坚持从西方引进了无纸化的计算机设计方案，这被证实是非常成功的一个选择。现在，在国内还没有一种战机使用这种航电系统的时候，他毅然决定，采用这种航电。（超七是出口版，而歼八2的项目还没有开始）。
而另一个最让他们欣慰的，就是歼轰七的动力，涡扇-9发动机的仿制工作。
歼轰七，采用的是英国的斯贝MK202发动机，这是中国经过多年的考察，终于下定决心，引进对方库存的几十台发动机，同时引进全套的生产设备和加工工艺，包括培训本国的技术人员，这个项目，让中国花掉了宝贵的资金，五亿美元！
经过实验，中方人员可以使用英国产的毛坯来加工出合格的发动机，但是后来，这个项目遭遇了很大的阻力，仿制工作时断时续，而更关键的，是失去了资金的支持，结果，花费巨大资金买来的设备，全部白白地在那里闲置，国内本来可以凭借着这个项目，拉近与世界先进动力之间的差距，只是，这个项目差点半途而废，在后世，仿制的涡扇九，直到新世纪的前十年，才算是完全仿制成功，以至于后生产的战机，不得不使用从英国进口过来的已经被对方封存了的发动机。
不过，既然库赛参与了这个项目，就绝对不会容忍这个项目上出现的巨大的漏洞，解决不了心脏问题，什么都是白搭，所以，伊拉克的资金投入，也进入了歼轰七的子系统，涡扇九的国产化工作。
跟随着进行的使用国产的毛坯加工的部件，虽然出现了一些问题，但是，这个项目，仍然在进行着，一直没有松懈，预计在歼轰七完成试飞之后，这款发动机，也就成熟了。
在研制的过程中，中方和伊拉克方面的设计人员，已经培养出了非常好的关系。
但是现在，情况出现了一些变化，他们之中的许多人，接到了调令，即将离开西飞，转赴成飞。
对于十号工程的项目，库赛是非常支持的，但是，想要让他重新派出大批的专家过去，那几乎是不可能的。
而现在，歼轰七已经完成了型号研制，进入制造原型机，准备试飞的阶段，所以，他决定，将在西飞的人员里，抽调出大部分，进入成飞，参与十号工程的研制。
虽然后期的试飞，暴露问题，加以改进，也是非常重要的，但是，这些需要的人员就少了，所以，留出了二十多名人员，由伊拉克团队的副队长哈塔基带队，继续在西飞，进行歼轰七的项目。而其余的近八十位人员，由队长威克斯带队，转赴成飞。
这些设计人员，有十几名从西方归来的阿拉伯籍的高级工程师，而队长威克斯，则是曾经在美国洛克希德公司工作过的一名工程师，其余的，有五十多名是伊拉克本土的大学毕业生，有的在国外留过学，还有一些，是沙特，科威特等阿拉伯国家的jīng英，他们现在组成的这个团队，技术水平还是很强大的，尤其是，经过了两年多在西飞的共同设计，他们已经对一个具体项目的设计，有了一个清晰的思路。
在进入成飞之前，威克斯返回了一趟伊拉克，受到了库赛总统的亲切接见，现在，在飞机上，他还在回忆着库赛总统的教导。
“成飞的这个项目，意义重大，这是东方国家的一个重点项目，而且，这个项目的成果也是非常可喜的，世界上，会多出一种与F-16，米格-29，幻影2000等同级别的优秀的飞机。”库赛说道。
“是的，我们一定会努力的。”威克斯说道，他知道库赛总统的意思，当这个项目完成之后，他们也需要具有完全的开发能力了。
“我们从这个项目上，要学会一款先进的战斗机的开发过程，其中，我们现有技术的缺陷，主要是在机体设计，以及飞控上，我希望，当我们的团队完成这个项目之后，就可以吃透我们的幻影4000的所有技术，并且在这个基础上进行改进。”库赛说道。
威克斯这才知道，总统果然深谋远虑，现在引进了生产线，不代表伊拉克就有了所有的技术，他们想要把这种战机全部变成是自己的，就只有采用这一种方式，逆向测绘，原理吃透。
“而且，中方在设计这款战机的时候，我们可以在适当的时候，增加上自己的一些意见，比如，让这款战机，尽可能地减小雷达反shè面积，比如屏蔽发动机风扇叶片等方式，缩小被敌人发现的概率。”库赛接着提到。
现在的战机设计，还没有将隐身xìng能考虑进去，比如，苏-27，这种战机看起来高大威猛，仿佛骑在两台发动机上一样，发动机的进气道比较短，前面的涡轮风扇叶片，可以反shè出许多雷达波，增加了雷达反shè面积。
全面的像F-22一样的隐身xìng，暂时还做不到，不过，局部的细节处理之后，还是可以有很好的效果的。
听到库赛总统的话，威克斯虽然早就知道总统见识很远，还是为他所吃惊，隐身xìng，这是美国才开始关注的方面。（至少是在现在的人们这样认为，他们还不知道，F-117已经出现了。）
当然，库赛总统也有考虑不到的地方，听完了总统的吩咐，威克斯小心翼翼地问道：“库赛总统，我们想要具有完全的研发能力，我们需要在适当的时候，引进一些大型的研发设备。”
“什么设备？”库赛问道。
“风洞。”威克斯说道：“有了风洞，我们才可以研究飞机的气动外形，一架战机的气动外形，对飞机的xìng能来说，有最直接的因素。”
第九百二十七章拉贾维来访
中国虽然在电子设备上落后，但是，在某些领域，还是比较先进的，比如，设计飞机必不可少的东西，风洞。
飞机的气动外形，设计究竟是否合适，这是一个流体力学的复杂问题，很多时候，经过物理建模，不能解决问题，只能是通过实验来进行，而直接造出这种外形的飞机，进行试飞，不用说风险有多大，就是资金上，就接受不了，因为，得反复实验各种布局，找出最优异的气动外形来。
所以，只能是通过风洞，让飞机的模型在风洞里面，人为地向模型上吹风，来观察气流通过模型时的样子，确定这种外形是否合适。
一架好的飞机，是吹出来的，这绝对不是吹牛。