神圣罗马帝国 第131章

　　军人总是想要战功的，奥地利海军已经不知道休息了多少年，反正奥地利大部分战争都和他们没有关系，海军官兵们也只能感叹生不逢时。

　　直到弗朗茨上位过后，对陆海军进行了大整训，强制退役了一帮混日子军官后，所有人都知道维也纳政府国策发生变化了。

　　正常情况下，维也纳政府是不会对海军动手术的。没有战争的情况下，加强海军训练，增加海军军费，这是很不正常的。

　　高层也传出来要开辟海外殖民地的消息，很多人以为机会来了，没有想到这一等就是四年多。除了训练加强了，军舰增加了，然后就没有下文了。

　　这种情况下，年轻人难免就有些沉不住气，一点儿火星就燃，打架斗殴的事情时有发生。

　　当然打的爽快了，打完过后就悲剧了。不被军法处逮住还好，逮住了未来很长时间都没有好日子过。

　　这个时候恰好有几名海军士兵也在酒馆内，不过他们没有功夫关心几个醉鬼的话。

　　海陆军联合演习，又需要海军出动大半，还带着三个步兵师一起的演习么？

　　这个命令一下来，所有人都在猜测，这次会和谁打仗。想来想去，大家还是想不到对手。

　　英法，他们根本就打不赢，就算是海军规模再扩充一倍也不是对手，直接可以排除，维也纳政府不可能下这样的白痴命令。

　　进攻奥斯曼帝国？不要想大家都知道，陆军已经把活干完了，奥地利已经拿到了想要的一切。苏丹政府都迁都安卡拉了，再去寻他们的晦气，也要考虑英法的反应。

　　一名青年低声说道：“当局者迷旁观者清，你们不用乱猜了，不如听听那几个酒鬼的答案。”

　　正在争论的几人，停了下来。

　　“瓦伦，你这就傻了吧！好歹也是海上讨生活的，你难道不知道这个世界上还有土著这种生物？

　　我们的海军比不过英法，对上西班牙都够呛，但是出去欺负土著，那是一点儿问题都没有。

　　就现在这里集结的部队，都可以在海外灭掉几个小国了。”泰戈尔的男子鄙视道

　　瓦伦不甘示弱的反驳道：“放屁，泰戈尔你这蠢货，难道不知道维也纳的官老爷们，对海外从来都是不屑一顾么？难你还能改变他们的注意不成？”

　　“难道他们就不能突然想通了么？我们奥地利，不对，是我们新神圣罗马帝国，怎么也是欧洲数一数二的强国吧，抢几块殖民地怎么了？

　　这个年头，没有几块殖民地，都不好意思出门，没准维也纳的老爷们受到了刺激，就一下子想通了。”泰戈尔辩解道

　　不多时，两个醉鬼就吵做一团，想要用武力解决问题，偏偏又晕乎乎的，不给他们动手的机会，酒馆中就出现了两名男子把他们架了出去。

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　　一名青年男子不确定的问：“他们说的应该不可能吧？”

　　为首一名青年说道：“那也比我们猜测的靠谱啊，现在没听说我们和谁发生冲突啊，总不能无缘无故就逮着人家揍吧？”

　　一名沉不住气的灰衣男子激动的说：“真的要去开辟殖民地了，那不是说我们发财的机会到了！”

　　在很多人看来，这个年代殖民地就意味着财富。对渴望发财的人来说，这无疑是一个机会。

　　为首的青年男子呵斥道：“闭嘴，索林！胡说八道什么，明明是建功立业的机会来了，不要整天张口闭口就是发财！”

　　索林连忙回答道：“是，上尉！”

　　显然这位上尉军官，就看不上这种张嘴闭嘴说发财的人。贵族出身的他本来应该进入陆军服役的，没有想到天有不测风云，被保送到了海军基层军官学校。

　　听到这个消息的时候，他险些崩溃了。这个年代奥地利海军，没有半点儿立功的机会，几乎就是不学无术之辈，进去混日子的地方。

　　好在他的运气不错，赶上了奥地利国策变化。现在他的想法就是尽快获得军功，拿到贵族爵位。

　　毕竟他家的爵位不是世袭的，到了父亲这一代才起来的爆发户，他还可以说是贵族子弟，下一代就没有办法继续以贵族自居了。

　　奥地利的爵位不好拿，尤其是世袭爵位。弗朗茨继位过后，前前后后封了一百多名贵族，大部分人都是因为军功。

　　还有就是几名科学家、十几名工程师和少数几名政府官员，除了军功出现了世袭爵位外，剩下的都是终身制贵族。

　　这不是弗朗茨乱来，而是本来就有的规矩。终身制贵族皇帝可以随便封，而实封的军功贵族，就必须要有拿的出手功绩才行。

　　这个规矩是弗朗茨两年前制定，经奥地利贵族议会同意，还获得了军方的广泛认可。

　　区别对待才能够体现他们的地位啊，德意志地区的贵族大都是军功贵族，在维护自身地位上他们也是非常的上心。

　　作为交易代价，从今往后国内大贵族分封贵族的权利，被弗朗茨收回了。包括几个邦国也一样，国王册封的贵族要上报皇帝批准，才能够获得合法地位。

　　贵族的数量被弗朗茨控制住了，贵族长子无所谓可以继承爵位，次子就必须要重新奋斗了，不然下一代就是平民子弟了。

　　这还是世袭贵族，终身制贵族更不用说了，延续欧洲大陆的惯例，下一代要是不努力，就没有爵位继承了。

　　但凡是有野心的人，都不会甘于寂寞，机会来了自然就要上了。

　　弗朗茨的贵族法尽管没有实施，但也没有保密，内容早就传开了。

　　毕竟殖民地不同于本土，要是中央政府直接统治，成本就是一个大问题。如果分封给有功之臣统治，中央政府只是控制几个核心地区，剩下的由封臣治理，行政压力就小的多。

　　现在没有实施，最主要的原因就是不能确定殖民成功。如果殖民成功了，统治地方有利可图，自然就有贵族愿意去。

　　反正，要是殖民地不能够赢利，纵使把土地送人，贵族们也会不屑一顾。

　　这个新神圣罗马帝国的特殊国情决定的，国内都有三个邦国国王了，弗朗茨不介意海外再增加几个。

　　至少贪污的问题可以有效遏制，弗朗茨又没准备在殖民地抽重税，象征式的收一点儿就行了，主要是为奥地利的工商业增加市场，这些人总不能吞自家的钱吧？

　　后世大英帝国的殖民体系崩溃，除了美苏两国的打击外，官僚体系成本太高也是一个重要因素。

　　为了减少统治成本，他们还搞出了自治领。这一措施成功了，也失败了。

　　成功之处在于确实降低了行政成本，为国内的工商业增加了市场；但是放出去的权利就收不回来了，为殖民帝国崩盘埋下了隐患。

　　自治政府权利被当地资本家掌控，资本无国界，发生了这种事情并不令人意外。

　　避免这种事情发生，弗朗茨不敢保证能否做到，不过增加认同度，延缓崩盘的时间还是可以做到的。

　　靠政府那帮官僚出面组织移民，看德国人就知道了，民众都往美国跑了，弗朗茨不认为奥地利的官僚能够做的多好。

　　还不如让贵族自己组织，成功了他分享成果，失败了也无妨。多封几家，总会有成功的。

　　不是弗朗茨看不起非洲国家，随便扶持一家封臣，在非洲大陆都是数一数二的强国，前提条件是不要黑化。

　　未来非洲大陆上的钉子就埋下了，文化传统、经济利益就是天然的纽带，把殖民地和国内联合到了一起。

　　民众对母国的向心力没有散去，想要独立，除非他们不要自己的法统了。

　　只要统治阶级没有疯，都不会干这种自毁根基的蠢事。

　　依附在神圣罗马帝国之下，成为一个高度自治邦国，他们的利益半点儿不少，帝国政府还是维护他们地位的力量源泉。

　　反之，这些邦国国王，也会成为巩固皇帝权利的支柱。纵使未来君权衰落，为了保住这个庞大的帝国不分裂，也没有人敢打废帝的主义。

第一百三十章 经济发展

　　海外殖民从来都不是一件轻松的事，尤其是对奥地利这种新兴殖民帝国来说，要学习的东西太多了。

　　这个年代的非洲大陆可不是什么善地，最可怕的敌人不是当地的土著，反而是恶劣的自然环境。

　　毒虫猛兽出没、疾病肆虐，才是制约各国殖民非洲大陆的核心因素，不然近在咫尺的非洲大陆早就被大家瓜分光了。

　　坦率的说，如果不是奎宁的生产技术取得了突破，疟疾这个大问题得到了初步解决，弗朗茨还真不敢冒然踏入非洲大陆。

　　为了安全起见，所有的奥地利士兵都在为接受卫生常识教育，个人卫生、营地卫生，都要严格按照标准进行。

　　甚至为了避免感染当地的疾病，弗朗茨连口罩都下发了，士兵们被警告不得和土著随意接触，更是禁止和当地人发生性关系，联姻更是不存在的。

　　由不得弗朗茨不重视，重口味的人什么时代都不缺，军营当中更加不用说，好在这批移民当中青年女性应该比较多，能够解决这个问题。

　　前前后后准备了三个多月，1854年4月28日奥地利第一批殖民先遣队，从的里雅斯特航口出发了。

　　以两艘二级战列舰为核心，配上五艘巡洋舰，加上大小附属船只十余艘，带着一个步兵团的兵力踏入了殖民的第一步，目标——几内亚。

　　这次的对手是土著部落，海军只是相当于一次拉练，没准还要打打独木舟级别的敌人，主要还是陆军上阵。

　　本来弗朗茨还准备组建海军陆战队，结果遭到了陆海军的集体反对，陆军不愿意削弱他们在殖民活动中的话语权，海军则是单纯的养不起。

　　这不是开玩笑，奥地利的海军确实不充足。想要增加经费，先证明自身存在的价值再说。

　　政治往往就是这么的现实，有多大的价值，才会有多少拨款。

　　如果海外殖民地能够给帝国带来大量的利润，那么海军也可以从后娘养的变成亲儿子。

　　弗朗茨没有意见，这是最理智的做法，在没有足够利益的情况下，冒然扩充海军完全就是在浪费资源。

　　与其如此，不如把宝贵的经费投入国内的经济建设中。尽管国内的经济热潮没有散去，铁路股票随着几条主干线通车，都快要上天了。

　　要不是弗朗茨一力坚持，禁止重复建设铁路，现在奥地利的铁路早就学习英美，开始重复建设了。

　　当然也正因为一条铁路线只授权给一家公司，才受到了资本的热捧。这个年代什么最赚钱，当然是垄断经营了。

　　在这种利好的消息下，政府强制在优质路线下面附赠几条冷门路线，大家也可以接受了。

　　为了吸引外资，包括铁路运输的收费标准都是由市场自由决定，这个价格会不会涨到天上去，弗朗茨一点儿也不担心。

　　市场经济的环境下肯定是由市场决定了，社会上的物价水平都是由供求关系决定的，铁路运费高低肯定是取决于利益最大化。

　　资本家们自然知道取舍，现在铁路刚刚出来和传统运输工具抢生意，要是没有价格优势，他们凭什么抢到客户？

　　能够比传统交通工具节省成本、时间，那就是在进步。因为运费太高，可能影响商品流通问题，也要等铁路修建完成过后再说啊！

　　现在奥地利所有的铁路公司都处于纯投入状态，已经通车的几条主干线虽然业务繁忙、利润丰厚，同样也是杯水车薪。

　　这些利润又被铁路公司投入到了新铁路线的建设当中了，弗朗茨非常清楚，奥地利的几家铁路公司从成立到现在，从来都没有分过一次红。

　　人家都没有赢过利，还能让他们降价？真要是干了，估计还在热捧的铁路，马上就变得无人问津了。

　　这个时候，维也纳政府当然不会出来给他们扯后腿了。十年免税的承诺已经兑现了，政府不收取任何费用，就是在鼓励大家继续建铁路。

　　“时间就是生命，时间就是金钱。”

　　这句口号，已经成为了奥地利所有铁路公司高层的座右铭了。早一天投产通车，就早一天获得收益。

　　截止到目前，奥地利通车的所有路线都还没有让大家失望，在自由定价的大背景下，就没有亏损线路，这大大刺激了某些人的神经。

　　不知道有多少英法资本家，想要控制奥地利的铁路网，进行垄断经营。然后就跳入了弗朗茨编制的美妙幻境中，自我陶碎。

　　利润果然使人迷失，大家都在疯狂的修建铁路线。很多人看来现在就是跑马圈地的时候，多占有一条铁路线，未来就多了一笔稳定收益。

　　反正现在又没有铁路泡沫的说法，加上垄断经营，谁都不认为会亏损。

　　在这种大背景下，垄断砂石原材料供应的弗朗茨，自然是大发横财，预计到今年年底，奥地利的铁路总里程就会突破一万公里。

　　而弗朗茨继位之初，奥地利全国的铁路加在一起都不到三千公里，平均下来每年完工1400多公里。

　　在这个年代，只要大洋彼岸的美国人可以比。和奥地利一样，美国也爆发了铁路投资热潮，只不过因为奥地利分流了一部分资金过来，没有历史上那么疯狂了。

　　整个新神圣罗马帝国的铁路里程数更是超过了一万两千公里，没错就德意志那几个小邦国的铁路里程数都超过了两千公里。

　　不能说是疯狂，历史上这个年代铁路建设最积极的就是德意志地区，1850年德意志地区的铁路总里程就达到了5856公里，是同期奥地利的两倍多。

　　如果不是弗朗茨推动了奥地利铁路建设，现在欧洲铁路建设速度最快的就是德意志地区，只有法国人能够和他们比肩。

　　当然，这个是只拿破仑三世时代的法国，1854年德意志地区铁路总里程比法国多三千多公里。

　　从1854年开始，法国铁路就开始迅猛增长，普法战争时期法德两国铁路总里程，只相差几百公里。

　　欧洲各大列强中铁路建设最慢的还是俄国人，因为近东战争的关系，他们的铁路建设工程几乎停步，到了1860年才1626公里。

　　堪称是列强之耻，比利时和西班牙都比他们多，同时期的英法德都破万了，完全不是一个等量级的。

　　国土面积变大了，当初的铁路网计划自然也变大了。这都不需要政府推动，民间的铁路公司已经自发的行动起来跑马圈地。

　　奥地利的铁路线招标非常有意思，那就是开工越快，完工时间越早就越容易中标。

　　反正铁路线都是免费授权，铁路公司必须要在承诺的期限内开工、竣工，超出期限处以罚金，情节严重的政府有权收回筑路权，提前完工还有奖励。

　　考验的就是大家的资金链，弗朗茨没有耍任何阴谋诡计，只要铁路公司的运营情况良好，能够按期完工就没有问题。

　　一旦资金链断裂那就惨了，如果还没有开工的还好，大不了交点儿罚款，把未建设的铁路线还回去。

　　要是已经开工建设，甚至是工程已经完成了大半，却没有资金支持后半断的施工，那就亏大发了。

　　所有的投入全部打水漂，由政府接手烂尾工程继续建设。铁路公司是破产重组，还是直接死掉，就不在弗朗茨的考虑范围之内了。

　　反正都是阳谋，堂堂正正的摆在了大家面前，不是政府在故意坑人，竞标通知书上说的清清楚楚。

　　这所有的风险，在垄断的诱惑下，大家还是奋不顾身的扑上来了。英法资本进来了，奥地利的本土资本也进去了，投机者们都争先恐后的想要分一杯羹。

　　因为政府提供免费劳工的关系，这个年代奥地利铁路建设的成本被人为的降低了，表面上看起来各家铁路公司的财务报表都非常的好看。

　　可以说，弗朗茨为了奥地利的铁路建设也是操碎了心。不加快速度都不行，因为新的经济危机都没几年了。

　　如果不能在经济热潮中，利用外来资本推动国内的铁路建设，经济危机爆发、铁路泡沫被引爆，最后的烂尾工程都只能奥地利政府接手。

　　奥地利的泡沫经济有多严重？这个问题没有人给弗朗茨答案，不过有一点可以看出来，那就是经济增长速度上。

　　价值一百盾的商品，被炒到了一千盾，那么财富就无形中增加了九百盾，市场可以接受也就算了，一旦市场无法接受，跌回了原本的价格一百盾，泡沫中增加的这九百盾就被蒸发掉了。

　　这是经济危机中，为什么一夜之间就可以蒸发那么多财富的原因，本质上就是泡沫被戳破了，让市场回归理性。只不过因为供求的关系，最后商品往往会跌破本身的价值。

　　现在奥地利的经济增长速度非常快，实际上就算奥地利的所有行业都停步，光靠股市上的泡沫，每年经济就要增长至少一个点。