作者：新海月1
不能够就地冶炼，开发出来的矿石要运出去卖，以这个年代的交通情况，这些矿产自然丧失了经济价值。
石油天然气自不用说，才刚刚开始利用，重要性完全没看到，自然没有人花大代价去勘探。
盘算了一遍，弗朗茨发现这些东西短时间还真用不上。甚至百年内都不一定用得上，提前布局完全是扯淡。
奥地利已经宣布在战争中保持中立，这次向玻利维亚提供贷款，自然是以民间商业贷款模式进行，政府只是穿针引线收一笔合同履行担保费用。
以目前的情况来看，玻利维亚政府赢得战争的可能性非常小，多半会步上原时空的后尘，输了战争自然就没钱还债了。
如果抵押品没有价值，民间银行可不会买账。要是政府谈好了条件，最后没有银行肯放款，岂不是尴尬？
醒悟了过来，弗朗茨没有丝毫不好意思，当即改了口：“既然贵金属矿没了，后面这些东西就只能算搭头，让玻利维亚政府拿出其它东西抵押。”
没有抵押品？这是不可能的。好歹也是一个国家，怎么可能没有一点儿家底呢？实在不行，不还有土地么。
“赖账”，更不用担心。现在还是19世纪，武装讨债的事情发生了都不只一起。除非是俄国人那种巨无霸，讨债成本实在是太高，大家只能认栽。
……
外交大臣韦森贝格：“陛下，我们同俄国人的盟约，只有三个月时间就到期了。沙皇政府已经派出的谈判代表，已经抵达维也纳。”
要不要再来一次俄奥同盟，维也纳政府也是众说纷纭。包括弗朗茨，中途都几度动摇立场。
不是大家意志不坚定，归根结底还是利益作祟。无论是继续结盟，还是放弃联盟，这里面都蕴含着大量的利益。
经过了这么多年，俄奥两国经济已经实质上绑在了一起。奥地利从俄罗斯进口工业原材料，加工成产品后又返销俄罗斯帝国。
从1854年开始，俄奥两国就互为最重要的经济伙伴。巅峰时期，对俄贸易一度占据了奥地利对外贸易总额的三分之二。
随着奥地利经济的飞速发展，奥地利工商业制品不断的开辟新市场，这个数字开始逐年下降。
即便是到了现在，对俄贸易依然是奥地利对外贸易最重要的一环，占据了奥地利进出口贸易总额的29.7%。
如果不是俄国经济没有跟上节奏，国内市场增长速度太慢，这个比例还会更大。
毫无疑问，俄奥同盟为两国经济交流做出了重要贡献，促进了两国的贸易往来。
有利自然也有弊，俄奥同盟同样也制约了奥地利的扩张。比如说：普俄战争时期，维也纳政府就丧失了趁机对沙皇政府落井下石的机会。
制约进一步扩张，这只能算是小问题。欧洲大陆又不大，扩张也扩张不了多少，反而麻烦一大堆。
主要是国际形象问题，俄国人太拉仇恨了。俄奥同盟的存在，让奥地利跟着分担压力。
这让一贯擅长灵活外交的维也纳政府束手束脚，很多时候连发挥的余地都没有。
经济上的收益，也不是白拿的，奥地利还是俄国人最大的债主。
借钱也就罢了，偏偏沙皇政府信誉不好。时常无法正常履约，还赖掉了不少奥地利的债务。
欠债不还，绝对是最拉仇恨的。奥地利金融界都是坚定的反俄派，连带着民间对俄国人印象也不好。
农业上，两国又处于竞争状态。对俄国人这个破坏市场行情的竞争者，奥地利国内的农民都是深恶痛绝。
奥地利农民可不是没有话语权的乡下农民，其中还有很大一部分贵族。这些人都是亚历山大二世大开荒政策的利益受害者，天然仇视沙皇政府。
弗朗茨面无表情地问道：“你们觉得到了现在，我们还有续约的必要么？”
历史似乎是重演了，原时空德二帝国因为农业摩擦，和俄国人爆发了矛盾，奥地利现在也差不多。
当然也有不一样的，奥地利除了贵族、农民反俄外，金融界因为债务问题也仇视俄国人，支持继续续约的只有国内的工商界。
身处类似的位置，弗朗茨有些理解原时空威廉二世疏远俄国的外交政策了。
利益面前，不是个人力量能够弥补的，皇帝也必须要考虑国内民众的立场，不能和大多数人作对。
费利克斯首相一针见血道：“继续续约，在经济上有点儿作用，战略上毫无价值！”
农业大臣霍尔斯：“经济上的价值也不大，现在是自由贸易时代了，我们原本拥有的关税优势不复存在。
即便是没有了俄奥同盟，最多也就减少一部分沙皇政府的采购，影响微乎其微。
经过了这么多年的努力，俄国工业很多环节都必须要依赖我们，就算是沙皇政府想要踢开我们，也要看他们能不能承受这个损失。”
这是维也纳政府有恃无恐的主要原因。奥地利工业自成体系，和英法采用的是不同标准，完全配不上套。
俄国工业从一开始就深受奥地利影响，资本家们贪图便宜，直接采用了奥地利标准。
采取奥地利标准不算啥，关键是俄国工业没有形成完整的产业体系，机械设备依赖于从奥地利进口。
现在要退出来，就意味着这里面绝大部分工业设备都要报废，这笔损失根本就不是沙皇政府能够承受的。
第二百一十七章 备战
俄奥同盟终结，如同平地响惊雷，瞬间轰动了世界。
什么太平洋战争、自由贸易体系之争、维多利亚女王秘史，这些热门新闻都被压了下去。
稍微有点儿政治头脑的人都知道，国际局势又要开始洗牌了。
没有了俄奥同盟，制约着普波联邦的最后一道障碍，已经不复存在。柏林政府不可能等俄国人准备好了，再发动战争。
这些年普俄双方都在为战争做准备，两国的军工业和交通，都取得跨越式的发展。
因为俄奥同盟的关系，俄国人和奥地利在军工领域展开了深入合作。为了最大限度的节省成本，沙皇政府的官僚直接复制了奥地利军工体系。
从长远来说，这种完全复制的行为，断送了俄国军工领域的自主研发能力，后果肯定是灾难性的。
可在短期内，却大大增强了俄国军工业实力，直接过渡到了世界顶尖水平。
军工业发展靠什么？
这里面需要考虑的综合因素很多，不过总结起来可以用两个字概括——砸钱！
沙皇政府有自知之明，知道自家的研发能力不行，兜里又没有足够的经费，干脆和奥地利合作了。
普波联邦就不一样了，从一开始普鲁士王国走的就是自助研发道路。受限于经费，普鲁士国内的军工业实际上已经掉队了。
这方面英国人帮不了他们，约翰牛的陆军装备也很一般。不是他们的技术不行，主要是英国陆军数量太少，装备采购订单太小，军工企业自然不愿意花大价钱搞研发。
这种情况一直持续到了普德领土交易前。随着莱茵兰地区的易主，横在普法之间的障碍不复存在，柏林政府向法国人靠拢也很自然。
最近几年，普法两国之间的军工技术交易越来越多。
当然，普法两国不是盟友，法国人也没有照顾普波联邦的必要，两国军工业的合作没有俄奥那么深入。
双方的合作被局限在了技术交流上，更进一步是不可能的。至少在普法两国没有统一工业标准前，是无法做到完美衔接的。
理论上来说，俄奥工业标准统一，沙皇政府直接复制奥地利军工，应该在军备竞赛中占据优势。
可惜俄国人的工业基础太差，又缺乏足够优秀的产业工人，同样的生产设备，俄国人生产出来的产品，其中的次品率总是要高些。
这方面的差距，又把普俄两国军工业拉到了同一水平。即便是存在差距，也仅限于个别武器装备，不存在时代差距。
相比军工业，交通上的变化更加明显。
普波联邦建立后，才短短数年时间，柏林政府就在波兰地区开工了1万公里铁路，现在已经通车三分之一，剩下的路段也会在两三年内陆续完成。
不光是波兰地区在大建铁路，普鲁士其它地区也没有闲着，比如说立陶宛地区，就规划了2条线主干线，加上附属支线，总长高达4000公里。
截止到目前为止，普波联邦通车铁路总里程已经高达2.6万公里，一旦柏林政府的计划完成，普波联邦总铁路里程数将突破3.7万公里。
这个数字，可以让普波联邦铁路总里程超过法兰西，成为仅次于俄奥的欧洲第三铁路大国。
普波联邦在努力修路，见识到交通重要性的亚历山大二世也没有闲着。
在短短的十年时间内，沙皇政府就陆续开工了3.4万公里铁路，其中已通车2.6万公里，加上之前的铁路，俄罗斯帝国投入运营的铁路总里程已经逼近3万公里。
单纯从数字上看，俄罗斯帝国显然超过了普波联邦，可实际上的情况却恰恰相反。
俄罗斯帝国的疆域是普波联邦的二十多倍，双方的铁路总里程数差距却不到15%，两国交通上的差距可想而知。
现在双方都在抢时间，毫无疑问普波联邦要更占上风。受地理条件限制，在铁路建设中俄国人注定处于下风。
不要看俄罗斯帝国的铁路总里程似乎更多，可运力上还是比不上普波联邦。这是气候决定的，只要到了冬天，俄国铁路就无法保证满载负荷。
从交通上来说，俄国人要达到普波联邦现在的水平，至少要修建15万公里铁路。这仅限于把俄国欧洲部分主要城市串联起来，考虑到亚洲的话，翻一倍都未必够。
显然，这是不可能的。柏林政府不会给俄国人留下这么多时间，真要是让沙皇政府解决了交通问题，他们除非能开挂，要不然战争根本就没法打。
全世界都关注俄奥同盟解散的消息，除了这个联盟的政治影响外，最关键的还是因为联盟解散等于宣告：普俄战争进入了倒计时。
吃瓜群众都忍不住出来指点江山，作为主角的沙皇政府更不用说。坏消息一传来，亚历山大二世就怒砸了N件文物。
“该死哈布斯堡杂碎，一帮背信弃义的叛徒……”
怒骂声在冬宫中响起。不怪亚历山大二世如此生气，为了继续维持俄奥同盟，他们已经做出了明显让步，通过多种渠道向维也纳政府释放善意。
然而，这一切都白做了。不说再次续约三十年，即便是把盟约延续到五年后，都遭到了维也纳政府的拒绝。
亚历山大二世改革基本上已经完成，现在差的只是将改革转化为国力的时间。可以说现在的每一天，对俄罗斯帝国都是至关重要。
俄奥同盟为奥地利争取到了和平发展的时间，现在需要为俄罗斯帝国争取时间了，奥地利突然宣布不玩了，这让亚历山大二世情何以堪？
不需要多，只要再拖上五年，俄罗斯帝国就能够拥有吊打普波联邦的实力。
这是体量上的差距，更是发展潜力上的差距。现在两国的发展速度都很快，然而普波联邦的天花板上限已经触顶，而俄罗斯帝国才刚刚开始。
愤怒中的沙皇很可怕，大臣们谁都不想去触这个眉头。见情况不对，亚历山德罗维奇硬着头皮劝说道：
“父亲，现在不是生气的时候。既然俄奥同盟不再续约，那么制约着普波联邦发动战争的障碍就不复存在。”
“哼！”亚历山大二世怒呵道。“怕什么，难道离开了奥地利，伟大的俄罗斯帝国就不能击败敌人了？”
亚历山德罗维奇：“当然不是，只是现在的形势非常严峻。我们已经做出了重大让步，维也纳政府仍然不肯让步，这背后肯定还有不为人知的交易。
我们可以大胆的猜测，普奥之间存在着内幕交易。柏林政府手中的筹码有限，能够让维也纳政府动心的只有……”
一口气说完，亚历山德罗维奇自己都差不多要信了。当然，本质上这只是一个台阶，大家还是不会相信普奥两国会勾搭到一起。
政治人物控制情绪，只是最基本的操作。亚历山大二世生气不假，却没有到无法自控的地步，发怒只是为了掩盖他上位后的错误外交政策。
没办法，谁让他当初亲普呢？有彼得三世这个坑货前辈在，俄国内部对这种事情的容忍度下降了几个档次。
即便是亚历山大二世做出了正确抉择，果断的转变了政治立场，可是前期亲普疏奥的外交政策，仍然受到了来自内部的质疑。
现在俄奥同盟终止，国内肯定有一帮人将责任推到他头上。在改革中利益受损的贵族，一直都在寻找机会发难，亚历山大二世必须要杜绝这种可能。
这也是亚历山德罗维奇把俄奥同盟终止的责任扣在普奥勾结上的原因。
俄国人的心气还在，无论如何，俄罗斯帝国也无法容忍奥地利统一中欧，这意味着他们的欧陆霸主梦断。
沙皇政府无法在德意志统一问题上让步，那么俄奥同盟破裂，就解释的通了。无非是说柏林政府底线更低，可以在这个问题上妥协。
真的假的不重要，只要政治上说的过去就行了。
沉默了片刻，亚历山大二世似乎是在调节情绪：“唉！”
“罢了，事已至此，我们还是讨论该怎么应付吧！”
俄奥同盟破裂，沙皇政府也是早有预料的。从加入沙皇政府选择加入英镑——黄金体系开始，两国就算是分手了。
陆军大臣赫拉梅德：“陛下，没有了俄奥同盟，战争主动权已经不再是我们独享了。
从目前的情况来看，普波联邦的铁路计划，最多三年、最快两年就能够完成，而我们的铁路计划至少需要五年时间。
在时间上，我们已经不占优势。敌人不会给我们那么多时间，现在摆在我们面前的只有两条路。
要么趁着大家都没有准备好，提前发动战争；要么做好防御工作，等普波联邦做好准备向我们发起进攻。”
“五年时间”这只是理论数字，实际上所有人都知道，俄罗斯帝国的交通不是五年能够解决的，最多也就连通主要城市。
当然，如果能够做到这一步已经够了。几乎快要赶上一战前，俄罗斯帝国欧洲部分的交通了。
差是差了点儿，可好歹可以支撑上百万陆军在前线作战，这个数字已经足够和普波联邦打一场了。
俄罗斯帝国的人口是普波联邦的2.8倍，伤亡承受能力要高得多，打消耗战胜算非常大。
可惜他们没有那么多时间，现在不得不做选择题。这次战争非同一般，沙皇政府输不起，一旦战败就意味着俄罗斯帝国数十年内都无法翻身。
众人的呼吸一下子变得沉重了起来，显然这个选择题不好做。
内务大臣米哈伊尔：“不能等敌人完成计划，现在敌人正忙着修路，大量的资金被占用掉，能够投入到战争中的财力有限。
一旦让敌人完成计划，情况就不一样了，到时候他们就能够集中全部财力投入到战争中。
今时不同往日，国际局势已经发生了翻天覆地的变化，我们已经不足以令英法忌惮，英国人不会像上一次战争中那么支持普波联邦。
据我所知，普波联邦的财政情况也非常的糟糕，如果不是之前出售了莱茵兰地区，他们早就破产了。
只要战争爆发，柏林政府很快就会陷入财政困境。一个偿还能力有限的政府，再遇上一场胜负未定的战争，想要从外界融资可不容易。”
战争打的就是钱。经历过近东战争和上一次普俄战争后，沙皇政府已经清醒了过来，不在认为第二次普俄战争能够短时间结束。
一旦战争持续下去，双方拼的就是财力。至于军队沙皇政府是不缺的，只要有钱就有兵。
普波联邦财政不好，主要是波兰政府的财政出了问题。普鲁士在卖地过后，就摆脱了财政危机。
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