作者：追梦人
因此，产生的长时间高空降落使他们遭受到缺氧和低温的折磨，使得他们最终没能活下来。
在降落到地面以前，他们已经变成了一具具被冻僵的冰冷尸体。
尽管有了这个惊悚无比的“小插曲”，遭受了极为恐怖的严重袭击，但训练有素的美英轰炸机群还是坚持完成了袭击任务。
仍光炸弹后，美英机群顺利返航，他们并没有遇到德军有组织的拦截，因为德军的血已经放光了。
不管是空军，还是地面防空部队，早就形同虚设了！
据战后统计，此次自杀作战中，德军损失120余架飞机，77名飞行员丧生，而美军有56架轰炸机被毁，死亡人数超过300人。
从这一份沉甸甸的数据来看，德军发起的自杀式攻击，取得了极为可观的交换比。
从某种意义上说，这算得上是一种胜利。
也是因为如此，在这次死亡出击结束后，赫尔曼还想再搞几次，狠狠教训一下那些在德国本土疯狂肆虐的盟军轰炸机，让他们不敢这样肆无忌惮的低空精确轰炸。
但可惜的是，他根本就没有这个继续“做大做强的”机会了。
当前“第三帝国”已穷途末路，德国元首很快会在柏林地堡自杀，紧接着德国将被迫无条件投降。
这里有点意思的是，在另一个时空，二战结束后，赫尔曼虽然受到纽伦堡法庭的审判，但他只受到最低程度的量刑。
之后，他被美国空军招募，研究如何防止第三次世界大战时苏联空军有可能发动的“撞击战”。
1945年4月12日，3时35分，总统先生因脑溢血抢救无效逝世，享年63岁。
白宫的外面聚集了黑压压的人群，相伴12年的总统的离开，让人们都觉得好像丢了什么东西，泣不成声的人们仿佛没有了前途的依托，茫然、空洞。
长期繁重的政治与战争事务损害了总统先生的健康，让世界重归和平的伟大领袖最终没能亲眼看到世界和平重新降临的那一刻。
这不得不说，是一个莫大的遗憾。
4月14日，总统先生的遗体从美国佐治亚州的温泉镇被运到了华盛顿。
铁路沿线挤满了送行的民众，这些因为罗斯福的新政而脱离贫困的人，都泪流满面。
上午九点五十，曾载着已故总统出访各地的火车，最后一次驶进华盛顿车站。
……
在这个时间段里，太平洋战场上却激战正酣。
盟军正在与日本进行着第二次世界大战太平洋战场中规模最大的两栖登陆行动、也是最为血腥的战役——冲绳岛战役。
从4月1日清晨开始，盟军对冲绳岛实施直接舰炮和航空火力准备，登陆阶段的任务已告完成。
到了4月6日，日海军联合舰队由日本向冲绳航进，企图与盟军进行海上战舰决战，其中包括了日军最强大的大和号战列舰。
但是很显然，日本人想多了，在失去了制空权的情况下，他们怎么可能有机会跟盟军展开战舰对决。
而这一次“冲动”的寻求战舰对决，日军几乎丧失了最后的海军力量，作为日本海军象征的大和战列舰也即将在劫难逃。
第1634章 忍无可忍
经过两年时间的跳岛战役后，盟军逐渐接近日本本土，并计划利用冲绳这个距离日本本土仅340英里的岛屿作为一个前进作战基地，以实行进攻日本国土的战略计划。
一旦美军占领了冲绳岛，这里将会成为盟军的一个理想跳板，直接威胁日本本土安全。
在多次交手的经验教训下，盟军很清楚日本帝国主义的顽固和凶残，除非彻底把他们打趴下，他们是绝对不会乖乖高举双手无条件投降。
故此，盟军方面早就做好了两手准备，不仅要原子弹要加紧研发生产，军事进攻也必须凌厉凶狠，做好登陆日本本土作战的战争准备。
故此，为了最大程度瘫痪日本经济，摧毁其战争潜力，在1945年初美国便开始正式实施“饥饿战役”。
所谓的“饥饿战役”是第二次世界大战后期，美国为迫使其无条件投降而实施的一场大规模的水雷封锁战役，它是第二次世界大战期间规模最大的一次封锁战役，也是世界战争史上唯一一次专门使用水雷实施的封锁战役。
二战期间，日本是一个工业发达但资源贫乏的岛国，日本92%的石油、100%的橡胶与棉花、87%的铁矿、90%的焦炭、20%的粮食等战略物资需要从国外进口，国内物资运输也大部分通过内海航运。
可以说，海上交通线就是日本的“生命线”，只要破坏日本的海上交通线，就可以削弱其经济生产能力，摧毁其战争机器。
该计划于1944年底新鲜出炉，但当时在战役准备过程中，美军却发现海军或陆军航空兵均不能单独完成任务。
主要原因当时日军本土的防空力量依然很强大，海军舰队也具备了相当的战斗力，整个战役因此推迟到1945年初才实施。
美军的封锁重点是日本运输船只的必经之道———下关海峡。同时，对广岛和佐世保也布设水雷，以封锁日本舰队并钳制其扫雷兵力。
4月1日冲绳战役开始前，美军已经投放水雷3000吨，布雷区域除下关海峡外，还有东京、名古屋、神户、大阪等重要港口和濑户内海的主要航道，切断了日本各大工业区之间的海上交通和日本内海航道的整个交通网。
美军首次大规模使用了水压水雷，这种水雷是一种利用舰船航行时对海水的压力变化而引爆的非触发性水雷。
这种水雷在当前还没有可靠的扫除器具，易布难扫，使日军望雷兴叹、束手无策。
3月底前，在下关海峡被水雷炸沉或炸伤的船只有200艘，迫使由朝鲜及华夏东北装载物资的船只，不能直接通过下关海峡进入濑户内海。
日军船队只能绕道至本州西北及其西岸的港口卸载，尽可能多一些运回赖以生存的粮食和工业、军用物资。
而作为日本主要航运海域的濑户内海，实际上已成为“死海”。在濑户内海只能通行小型的木船和小驳船，致使日本工业城市的资源严重缺乏，国民生产濒临停顿。
日本为了保障航道和港口的畅通，组织了349艘扫雷舰船和2万余人进行大规模的扫雷行动。
尽管日军扫雷舰船损失了四分之三，耗资巨大，在濑户内海就花费了3571万日元，但仍然无法突破美军的封锁。
日本船只不敢轻易出海，大量物资难以运回国内，日本逐渐陷入了瘫痪和饥饿的境地。
通过广泛的布雷，使日本22个造船厂中的19个瘫痪，被炸损伤的舰船得不到及时修理，海上交通濒于停顿。
由于日本极其缺乏粮食、煤炭和其他原料，运输船只被迫铤而走险，不顾随时有触雷的危险，企图强行突破美军的封锁。
但效果不佳。由于通往国外的交通运输线几乎全部被切断，日本陷入全面瘫痪状态。
美军实施代号为的航空布雷封锁行动达到了预期的战略、战役目的，对于日本帝国无论是在物质上还是精神上都给予了沉重的打击，加速了日本军国主义的彻底崩溃。
到了4月份，美军则是将目标集中在吴港和佐世保的海军基地、广岛军用装卸港实施布雷，以阻滞日军残余舰艇经由九州西海岸支援冲绳作战。
可以说，“饥饿战役”发挥持久的战略封锁作用外，还起到了支援冲绳岛战役的作用。
在这之前，日本政府早就预料肯定会遭遇大兵压境的那一天，本土肯定遭到毁灭性打击。
所以在马里亚纳群岛战役期间，日本帝国就开始着实组织工业搬迁，将重要的工业体系转移到满洲国和远东地区，并做好了将本土做为前沿阻击阵地的最坏打算。
但是，他们着实没有想到美军下手会如此凶残，会如此“卑鄙无下限”！
美军不仅对本土展开了旷日持久的大规模战略轰炸，将包括东京在内的数十座城市都炸成了废墟，数以百万计的日本民众遭遇灭顶之灾。
现在，美军又在他们眼皮子底下到处扔水雷，将整个日本都死死封锁起来，不仅战略物资难以抵达本土，就连食物补给都快中断了。
对于这种被摁在地板上摩擦、往死里整的极端屈辱，日本帝国自然是忍无可忍，无论如何也咽不下这口恶气。
于是，在这些因素刺激下，恼羞成怒的日军大本营最终没有按照原来的设想，干脆利索的放弃冲绳岛，而是固执无比的决定要“御敌于国门之外”，要在这里狠狠的给美军一个好看。
为确保冲绳岛的防御，日军大本营于1945年3月制定了代号为“天号作战”的航空兵决战计划。
日本集中了陆海军总计达2990架作战飞机，其中自杀飞机1230架，分别部署在台湾、琉球和九州等地区，准备在美军登陆冲绳岛时对美军舰队和运输船只实施猛烈突击，配合岛上的第32军粉碎美军的登陆。
日本海军还在冲绳岛及其附近岛屿部署有数百艘自杀摩托艇和人操鱼雷，将对美军实施水面和水下的特攻作战。
按照天号作战计划，联合舰队的大和号战列舰、矢矧号巡洋舰和８艘驱逐舰组成海上特攻舰队，只带单程燃料，作自杀性攻击，前往冲绳岛反击美军的登陆，企图破釜沉舟与美国舰队决一死战。
然而当这支特攻舰队驶出丰后水道，刚抵达九州东海岸就被美国潜艇发现了。
７日拂晓，特攻舰队进入九州以南的公海，美军巡逻机便盯上日本舰队。
与此同时，盟军快速航母战斗群，虎贲军潜艇部队迅速朝着预定作战海域集中，准备聚而歼之。
第1635章 亏本生意无人问
到了12时31分，盟军特混编队发出第一个攻击波，60余架各型作战飞机气势汹汹的杀到了日军特攻舰队上空。
毫无疑问，盟军舰载机群首要攻击目标放在了高大威猛的大和号战列舰。
大和号战列舰却没有飞机掩护，只能用密集的高射炮火对空射击。
大和号标准排水量64000吨，满载排水量72809吨，舰身长263米，宽38.9米，舰上有３座三联装460毫米口径主炮，该炮最大射程40公里，弹重1460公斤.
还有４座三联装155毫米火炮，６座双联装127毫米高炮。
在当前世界上，还没有在吨位和舰炮火力上能与大和号及其姐妹舰武藏号相提并论的战舰。
它们的装甲防护极好，并有分层叠装的船身，在秘密建造成功后被认为是永远不沉的超级战舰。
但这世上哪有攻不破的盾，在逐步失去制空权后，武藏号战列舰已于1944年10月24日在锡布延海被美国飞机轮番轰炸后沉入海底。
而现在，大和号战列舰也将难逃厄运。
尽管大和战列舰防空火炮很密集，但很显然这完全不够看，盟军轰炸机群直接冲破火网，开始轮番轰炸。
很快，4枚炸弹落到了第3号主炮塔附近，其中2枚225公斤炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。
紧接着，一枚又一枚的重磅航弹接连不断在大和战列舰上炸开，舰艇的炸出一朵朵冲天火光。
三联装主炮塔、三联装副炮塔，双联装127毫米高炮，船舱、机械室、休息室、锅炉舱甲板……，等等舰体表面部位接连不断的遭受重创。
在盟军轰炸机群的密集轰炸下，这艘号称永远不沉的超级战舰，不到15分钟时间便遍体鳞伤，燃起了熊熊烈火，冒起了滚滚浓烟。
然而不得不说，大和战列舰确实很牛逼，光靠着航炸弹还真的很难将其直接击沉。
饱受摧残、浑身冒火的大和战列舰依然在朝前疯狂突进，充满了“风萧萧兮易水寒”的悲壮气息。
到了下午13时30分，3艘虎贲军潜水艇率先抵达了作战海域，抓住机会就开始疯狂输出。
很快，大和战列舰左舷前部、左舷中部等部位先后被4发鱼雷命中，航速骤然降至22节。
这时，美军的第二波攻击机群几乎同时抵达，一枚450公斤重的航空炸弹炸毁了排水阀门，使该舰无法进行排水作业。
日军舰长只能下令向右舷舱室对称注水以恢复舰体平衡，航速降至18节。
在随后的半个多小时内，大和战列舰接连被15发鱼雷命中，舰体倾斜达16-18度。
由于右舷注排水区已经注满水，只能继续往机械室、休息室和锅炉舱里注水，航速渐渐减至7节，日军舰长最终被迫发出了弃舰令。
然而没过多久，大和战列舰主５大炮弹药库发生连锁爆炸。
这艘被日本人认为是永远不沉的超级战舰，还没来得及对登上冲绳岛的美军发射一发炮弹就天崩地裂般地沉入了大洋。
海面上翻滚着火球、巨浪和浓烟，伊藤整一中将等3063名官兵葬身海底，整个舰队只剩４艘驱逐舰带伤退出战区。
大和号的沉没，预示着日本联合舰队的彻底覆灭，日本人抗御美军进击的壮志随之付诸东流。
日潜艇部队到冲绳附近活动，由于盟军警戒严密而无所作为，除1艘返航外，其余7艘均被击沉。
此役，盟军快速航母舰队迎击沉日军战列舰、巡洋舰各1艘、驱逐舰4艘、潜艇7艘，从而解除了海上威胁。
然而，这仅仅只是太平洋战场上最血腥的两栖登陆战中的一个小插曲。
在这场持续整整2个多月的血战中，美军累积投入了24万兵力，而守岛的日军兵力也高达10万。
美军的军事实力远远高于日军，不仅兵力高出一倍有余，海面军舰和制空优势，登陆部队军事装备等方面对日军都形成了碾压优势。
毫无疑问，无论从那个刁钻角度看，美军都必胜无疑。
但杨帆很清楚这场旷日持久的岛屿争夺战，究竟有多么的血腥、多么的残酷。
尽管完全落后于美军，尽管已经孤立无援，尽管明知顽抗到底只有死路一条，但被军国主义思想洗脑的日军部队却依旧头铁无比。
他们抱着必死之决心，在每一寸土地上与美军展开生死激战，即便他们最终输掉了这场战役，但注定会给美军造成了难以承受的重大杀伤，
正所谓“砍头的买卖有人做，亏本的生意无人问”，杨帆从一开始就决定不去趟浑水。
即便是盟军总部发出明确指令的情况下，杨某人也不可能去因为去迎合某些人，让自家海军陆战队送进绞肉机里。
当然，杨帆也不可能“吃相难看”的什么都不做，面子功夫自然还得去做。
为了好好演这一出戏，杨帆不仅在一个月前便命令部队在华北地区和两广地区开启新的一轮大规模军事反攻，而且还将山东海军舰队倾巢而出，前往与刘强所部会合，对登陆作战的美军大兵实施海空火力支援。
经过长时间的猥琐发育，山东舰队已经具备了3艘正规航空母舰、4艘护航航母、2艘伍斯特级轻巡洋舰、3艘驱逐舰、6艘XXI型潜艇、8艘常规U艇，8艘护卫艇，以及10余艘各型登陆舰、补给舰、巡逻艇。
各型舰艇七七八八加起来也有五六十艘之多，如果再加上刘强率领的那部分远征舰队，总舰艇数量已然过百！
比起美军舰队来讲，这根本不够看，但对于早就日薄西山的日本联合舰队来讲，还真是一股不可小觑的海军力量。
尤其是最先进的XXI型潜艇部队，早在1944年底开始，他们便大摇大摆进入日本海伏击猎物，不再像以前那样谨小慎微的在东南亚各处海域守株待兔。
光是在过去的4个月多时间里，虎贲军潜艇部队累积发动了160余次袭击，发射了800多枚鱼雷，击沉64艘日军各型舰船，共计34万吨。
虎贲海军潜艇部队杀得风生水起的同时，美军潜艇部队自然也没有闲着。
在1944年4月开始，美国在太平洋陆续部署了134艘潜艇，开始针对日军的海运补给线展开群狼战术。
不甘失败的日本海军拼死发起反击行动，这种以卵击石的疯狂举动正中美军下怀，也成就了美军潜艇部队的威名。
在珍珠港事件以前，日本的船只从来都是单独航行不需要护航。
但是在他们作死偷袭珍珠港后，愤怒无比的美军高层便下令潜艇可以无限制攻击敌军的任何舰船。