重生2008:我阅读能赚钱 第481章

作者:520农民

“好的。”

沐阳看了下试验数据,特别是油耗情况,加力30%时,每分钟油耗达到恐怖的1吨。

还好,还能接受。

01J在50%加力耗油同样非常大,每分钟耗油约合400千克,换算一下,的确能接受。

但想到飞龙地效飞行器一共需要4台02J加力涡扇发动机,这种加力情况,每分钟就能烧掉4吨油,

如果开到加力50%情况,估计每分钟要8吨油吧。

飞龙地效飞行器的满油箱是100吨,这样50%加力,再加上4台升力风扇耗油,只能烧十来分钟。

不过,正常巡航情况下耗油并不大,满油情况而且地效情况下,设计能够巡航8000公里。

正常高空飞行五六千公里不是问题,每公里油费接近一百元。

达到这种效果,沐阳已经很满意了。

沐阳离开实验室后,他不知道的是,刚才进行发动机试验,当加力达到30%时,公司不少员工听到一阵阵轰鸣声,同时引起总部基地外驻守的间谍注意了。

他们都在疑惑:星海集团又在搞什么大动作?!

第560章 管好自己再说别人!

星海集团,总部基地。

附近的马路边,停了一辆轿车,车里有两个中年男人。

车子是租来的,每天都换。

一阵轰鸣的声音,把两人惊醒,立刻警惕地看向声音传来的方向。

“嘿,兄弟,你听这声音。”

一般来说,加力涡扇发动机试验开加力时,噪音可以高达120分贝以上,甚至140分贝以上,这个声音水平相当于火箭发射时的噪声水平,非常吵闹。

为了减少噪音对周边环境和工作人员的影响,通常会采取各种措施,例如在试验室内部安装隔音设备等。

星海集团的02J发动机实在太大了,哪怕设计得再好,噪音也是非常高,还是从试验场内传了出去,在实验室附近一公里内的群众仔细听的话还是能听到。

“嗯,是的,守了这么久,终于听到点动静了,这星海集团又在搞什么?动静这么大!”

“听这声音,可能在试验新型航空发动机吧,一般声音没这么大,从声源方向来看,属于星海集团第三基地内部传出来的,这个车间,据我们得到的信息来看,就是航空发动机实验室。”

“说的对,守了这么久,终于弄到有点有用的信息了。”

两人默默交流了一下,同时把信息记录下来。

星海集团总部基地周围有严密的防护措施,安保力量非常强大,想靠近基地都非常难,他们平时只能通过观察路过的车辆进行分析。

几分钟后,

两人开车离开了现场,返回居住的地方。

除了这两人,不少人听到星海集团发动机试验的声音了。

当天晚上就上了媒体报道:“星海集团进行神秘试验,巨大的轰鸣声音从基地传出来,像是航空发动机试验,有可能在研制新型航空发动机,有可能已经研制成功。”

第二天,沐阳到公司上班时,公关部门跟他汇报这件事。

沐阳看了一眼,就不以为然,让公关部不用搭理,让外界随意猜吧。

等再过一段时间,还要进行发动机试验,根本没法隐瞒,除非再增加一层隔音室,那太麻烦了。

等到地效飞行器试验时,那家伙那么大,试验时更加没法隐瞒。

几天后,韩立向他汇报发动机点火试验加力燃烧室温度过高的原因:

“董事长,问题查出来了,加力燃烧室温度上升太快了,耐高温涂层不足以抵抗1700℃以上高温,02J的涂层厚度已经比01J厚了不少,再厚的话,可能要龟裂了,除此之外,我们没有好的解决办法了,除非有更加好的耐高温涂层技术。”

沐阳思索了下,问道:“我们还有几台没有喷涂层的加力燃烧室?”

“还有三台吧,我们一共研制五台发动机做试验。”

“好的,我想下解决方法,你们也多捉摸一下,看看有没有好的解决方案。”

“好的。”

韩立恭敬地点头,他打算回去再开个专题会议,共同攻关这个技术难题。

发动机结构不能动,一动就得重新设计,而且这发动机结构已经很合理了,目前问题不在结构上;

冷却系统不能动,采用金属3D增材技术制造镂空结构,冷却系统上升了几个档次,要不然升温更快。

愁呀!

韩立一脸发愁,退出董事长办公室。

等韩立离开后,沐阳从系统商店里找耐高温涂层技术。

这类技术有很多种,比如热障涂层(TBC)、氧化铝涂、防腐坑涂层、陶瓷涂层、氟碳涂层、碳化硅涂层等。

像加力燃烧室,发动机工作时振动大,使用陶瓷涂层就不适合,太脆了。

目前公司发动机使用的是镍基高温合金涂层技术,韧性不错,但一样不能涂太厚,耐高温温度有限,最高可以抵抗1780℃的高温。

这个耐高温性能很厉害了,一般来说,常见的耐高温涂层可以抗高温1000℃左右,可以抗高温1500℃以上的涂层比较难得了。

例如,碳化硅涂层可以抵抗高达1600℃的高温,钼涂层可以抵抗高达1700℃的高温。

沐阳综合公司目前的情况,看了两个小时,找了一款涂层技术,钼钨涂层技术,韧性比镍基高温合金略差,但耐高温温度可达到恐怖的2000℃的高温。

除此之外,没有耐高温更高的涂层材料了。

沐阳认为,哪怕阅读系统升到8级,这种耐高温材料不会有太高的突破,除非有新型耐高温元素融入。

或者说,有一种特别的冷却技术。

“就算这种材料能够达到抵抗2000℃的高温,但韧性下降了,很容易裂,愁呀!”

沐阳叹气,光耐涂层温度能抵抗还不足够,加力燃烧室的不仅高温,还高压,工况很复杂,所以对涂层韧性要求非常高。

公司火箭发动机也是使用同样的涂层材料,实验就发现过涂层开裂情况,如果换上略差一点的钼钨涂层,也许耐温度性能达到了,但寿命会下降许多。

他认真捉摸了一会,感觉使用钼钨涂层技术还是风险太大了。

“咦,我为什么不从冷却技术上想办法呢?”

突然间,沐阳想到另一种方案。

燃烧室的结构材料镂空的,可以通冷却气或冷却液的,他的惯性思维是从耐高温涂层上面解决问题,却没想过,从冷却液体或气体中寻找方案。

若有一种冷却气体或冷却液体冷却效果很好,原来的涂层方案也不用更换。

“找找看,钻进死胡同了。”

沐阳拍下自己额头,就算不使用阅读系统,他也很快想到了全合成液态金属、氦-3、液氦等。

目前发动机镂空内使用的冷却气体是惰性气体氮气,可以用于循环冷却。

但比氮气更好的,比如氦-3,或者浓度更大的液氦。

同浓度下,氦-3则比氦气冷却效果还要好。

甚至,氦-3气的冷却效果比液氦都要好。

若是液氦-3,制冷能力更加强了。

氦-3,也称为3He,是一种氦的同位素,稀有气体,在核物理、低温物理、超导电性等领域有广泛的应用。

因为它是一种超流体,可以无内阻地流动,具有极高的传热效率。

因此,在低温实验中,使用氦-3可以获得更低的温度和更高的制冷能力。

然而,氦-3是一种放射性同位素,在制备和储存方面更加困难,需要更高的技术水平和特殊的安全措施,所以应用极少。

这些因素都导致了氦-3的价格非常昂贵,一般只有少数的实验室和研究机构才能够承担得起。

根据国际市场行情,每升液氦-3的价格通常在一千美元以上,问题是买不到,所以有时候实际价格很离谱。

液态金属方面,不太适合02J发动机,因为镂空孔小了一些,流动性差反而冷却效果差。

沐阳看了下阅读系统商店,直接搜索冷却气体。

果然,就有氦-3的研制技术,看技术介绍比其它冷却气体更好一些。

很快,他找到了氦-3制造更容易和储存更方便的技术。

成就点需求:50点!

要求成就点并不多,没多犹豫,直接买下来了。

吸收技术之后,沐阳发现,其设备结构谈不上多复杂,主要制造材料和质量要求严格一些。

时间有些急,沐阳直接把资料具现,然后交给公司相关部门,让他们迅速研制生产,快的话,十多天就可以做出来了。

公司有材料和零配件,有金属3D增材技术,已经具备快速制造的能力。

换到一般机械公司,半年时间内不一定能研制出来。

同时,沐阳把解决方案告诉韩立,让他盯一下氦-3设备制造,并告诉他一些安全要点。

加力燃烧室的镂空冷却孔本来就可以承受高温高压,用来储存氦-3放射性气体是可以的。

氦-3本身的放射性较低,没有核电站铀和钚那样危害那么大,当然,因此如果长期暴露于高浓度氦-3气体中,会对人体造成一定的危害。

沐阳也是考虑到这点,觉得加力燃烧室冷却系统本来就可以储存高压高温气体,用来储存半液态氦-3是没问题的。

如果真的泄露了,很快消散在空气中。

时光如流水一般,很快过了十天。

韩立传来好消息,氦-3设备制造成功并可以生产氦-3气体了。

又过两天,02J加力发动机换好氦-3气体,浓度为半液态,等待试验。

5月31日,

AN05-02J发动机进行第二次点火试验。

这一回,前段点火试验都很正常。

还没有开始加力,韩立和沐阳发现被氦-3气体冷却的部件气温降低了许多,两人惊喜,说明效果不错。

“开始加力,注意温度。”

加力从10%缓慢增加,停留三分钟记录数据。

当加力再次达到30%时,原本仅几秒钟加力燃烧室温度就达到了1650摄氏度就开始报警,这个温度材料性能急剧下降,长时间在这个温度区间燃烧室就直接烧杯了。

如今,运行了约1分钟,最高温度仅850℃!

沐阳看到这个温度数据,都想鼓掌了,还是忍住,让韩立继续试验。

到了加力50%时,温度上升比较快,最高温度仅1010℃。

这个温度,如果一般钢材,就是奥氏体化温度了,即内部组织开始产生变化。

韩立惊喜,看向沐阳:“董事长,要不要尝试继续加力?”

“继续吧,看看最大60%是什么情况?”

韩立郑重地点头,下达命令。

这个时候,所有科研人员都很激动。

喷管火焰越来越长,已经发红了,噪音“呼呼”炸响。

当加力60%时,推力已经达到了108吨,持续了一分钟后,最高温度也达到了1150℃。

这个温度,对耐高温的燃烧室来说,根本无所谓呀。

如果换到战斗机上,可以连续开加力,根本不怕烧坏发动机燃烧室,倒是怕烧坏矢量喷管。

沐阳很满意地向韩立说:“结束吧,发动机已经到达极限了,燃油也快用光了。”

“好的。”

韩立欣喜若狂。

一会后,试验数据出来了。

在试验中,加力燃烧室运转得非常稳定,氦-3气体也没有出现任何泄漏的情况,使用效果非常出色。

沐阳向韩立和其他工程师们表示感谢:“这次试验的成功离不开大家的努力和贡献。