作者：黑虎村民
您看您这边能不能支援支援。”
在阎解成看来，这很正常。
就算你是上级单位，你也不能叫我们白干活儿。
再说了，这么大一个工程，不管什么这设计费用也得出啊。
总不能白嫖吧！
阎解成被对方看的有些不好意思，但还是坚持说道：“领导，我们这巧媳妇儿也没办法做这无米之炊啊。
您好歹意思意思，支持支持。
给个百八十万的经费。”
“我一直说要有大局观，眼界要放的远一点嘛。
不要一直盯着自己的一亩三分地。
再说了，你们研究所不也是国家的嘛，不也是咱们部里的嘛，你分的这么清干什么？
你还一张口百八十万。
你看看我值几个钱，你拿去卖了。
我这里只能给你批30万，你小子爱要不要？”
阎解成一脸苦笑着说：“领导，不够啊。
您知道，我们所专家都在搞技术研发。
设计这条线路是要担搁很多工作的。
您就当做是可怜可怜我，怎么的也不能少于60万吧。”
阎解成心里想着，老大，60万设计一条铁路，怎么的也是你赚发了。
虽然阎解成也知道，目前像他们这种研究所负责设计铁路，那可是一分钱的经费也不会有的。
可阎解成他是真的敢要，因为他们所的研究经费，上面也只能提供一部分，剩下的都需要他们自筹。
这些年，要不是红星家用电器厂撑着，研究所哪有今天的成绩？
所以他是逮着机会就要钱。
领导也许是想着研究所确实不容易。便点了点头，一脸无奈的说道：“好吧，我这里最多给你批50万。就当是给你们研究所，今年增加一点研究经费。”
阎解成便赶紧的喊着领导英明。
阎解成领了任务，便赶紧回到所里。
组织大家召开了一次内部会议，确定了这次京津城际高速专线的设计组。
当然了，总设计师非他莫属。
不是说他们所里，没有人有能力承担起这件事。
而是这条线路，毕竟与以往不同。
所有的设备都是全新的，设计标准、设计理念也与以往不同，设计规范更是没有任何的用处。
大家都没有经验，也没有可用于参考的依据。
所以，阎解成便当仁不让的做了这次的总设计师。
这次的专线，说到底是一次对这些年技术积累的成果验收跟试验。
不仅是高速机车车辆，还有其他技术都会被用上。
无缝线路肯定也要给搞上。
前些年阎解成他们论证的无缝线路，虽然在理论上达到了突破。
可一直在线路上用的还是200米长钢轨。根本没有一条真正意义上的无缝线路。
阎解成想着，这次一定要铺设一条有砟无缝线路。
按照他的想法，首先在工厂预制100米长的钢轨。
然后运送到焊轨基地，在基地内将其焊接成500米的长钢轨。
经过焊接、打磨、检验一道道工序的钢轨，运输到铺设现场，再与其它轨道再次焊接，最终成为几十公里长的无缝线路。
然后又抽调所里相关的专家，组成了一个庞大的设计团队。
对于这一次的线路，按照阎解成的意思。
首先，它是一条全封闭的。
线路两旁，必须用铁网围起来。
不能像以往一样，路人、职工、子弟们随意的进出，在线路上逗留、玩耍。
要知道目前要设计的这条线路，时速可是达到了180公里每小时。
前方出现任何意外情况，刹车是不可能刹车的。
所以，这就要求有一个绝对安全的行车空间。
再说了，像以往线路经常会发生偷盗现象。
扣件、道钉这些东西，成了大家的偷盗物品。
可这条高速铁路，由于运行速度快，对线路要求也极高。
如果发生扣件等被拆卸，可能导致严重的事故。
所以，封闭线路也就是一个必然结果。
会上，阎解成确认了各个系统的设备升级情况。
要知道，高速铁路可不仅仅是要求有一个跑的快的车。还要求各个系统互相配合、互相协调。
这样才能形成一个完整的、有机的整体。
就拿线路来说。
以往普通的线路，采用的是道钉将钢轨钉在木枕上。而这种线路，由于道钉的扣压力低。
钢轨抗纵向及横向阻力能力极差，在列车高速运行的过程中，极容易发生轨道变形、钢轨位移的情况。
所以，所里为了配合高一改进型整合体系的运转。特别研制的一种新型的扣件和混凝土预应力轨枕。
这种扣件，是先将道钉预埋在混凝土预应力轨枕中。
上部是有一块儿可以调整轨距的扣压板。和一个增加弹性的W型高强度弹性钢弹条，以及垫圈、螺帽组成。
整个扣压力可以达到150牛米。
通过这种扣件跟轨枕，可以大大提升线路轨道的框架刚度。
如果没有这种扣件，阎解成也不敢设计无缝线路。
毕竟，无缝线路的长轨条，在季节变化的时候，由于热胀冷缩的原因。内部会产生强大的应力，这种应力会使钢轨纵向位移。
这种纵向的力极大，如果扣件不能提供充足的扣压力。
扣件便失去了对钢轨的约束。轨道的框架尺寸以及框架强度都会遭到破坏。会对行车产生严重的威胁。
会议结束后，阎解成想着，有了这次的设计及后面线路的施工建设。
那么，学校的教材，明年是不是又需要修订一下了。
学生们的生活又可以充实几分。
不知道，他们知道这个情况。会不会感谢他这位兢兢业业的老师。
第二天。
阎解成送走了，前往京津线现场勘察的工作人员。
这种工作，肯定不需要他亲自来做。他只需要对那些特殊的地方进行亲自察看就好了。
阎解成这两天有些兴奋，仿佛积压在心里的一块石头被搬开。
一想到自己将要主持设计，属于自己国家的首条高速客运专线，他便忍不住的开始激动。
为此，阎解成将这次工程在他们研究所内部定义为，腾飞项目。
整个设计团队可以用豪华两个字来形容。不说阎解成，就其他的设计师，那也都是行业大牛。
阎解成不禁想到起了那年他跟老谢两个人去西北的岁月。
那时候，部里无人可用，大家抱着试一试的心态，让他去负责了那条工业线路的设计。
时间一晃过了十几年。
如今，他终于有机会设计一条他心目中真正的铁路。
时间很快。
一周后，他们设计团队拿出了一个总体的设计方案。
这个设计方案是涉及到了线路整体设计的总目标。
按照他们这个方案，线路轨道采用了封闭式有砟无缝线路的设计。
机车信号，当然是采用了他们的高一改进型整合体系。
对于机车的供电方式，阎解成他们讨论决定以后，采用二十五千伏的柔性接触网这一套体系。
说实话，这种线路的设计，总体工作比传统线路可是要多上很多。
传统线路的设计，只有两个钢轨跟车站，还有一些通讯信号。
然后加上机车车辆便可以跑路了。
而这种新的线路，需要考虑区间闭塞、机车供电等问题。
所以，他们的设计工作中供电专业是个大头。
不仅要考虑到接触网的设计，还要考虑到供电分区的变电所、牵引所这些电气化铁路上专有的设施设备。
阎解成拿着整体方案蓝图去跟领导汇报。
领导看着阎解成给他的方案。
在阎解成喝了三杯茶以后，这才抬起头。看着阎解成说道：“你这是准备吃死我啊。
你看看你不仅要采用复线，还是无缝线路，还要将线路封闭起来。你这不是建铁路啊，你这是要堆金山啊。
还有这13所变电所……”
阎解成在那儿默默的听着领导的絮絮叨叨。当领导的嘛，都一样。见花钱多了，都会心疼的。
等领导说完，阎解成这才赶紧说道：“领导，您可不能小气了。
您看看，按照我们这设计蓝图。您想一想，这条客运专线建成以后会是什么情况？
那可是头一份啊，咱不说国内，就是在世界范围内，他也不落后啊。
这可不光是一条铁路。
这就是一条闪着金光的成就啊。
咱们也让别人看一看，咱们国家铁路行业经过这么多年的发展，取得的成就不好吗？
跟这些相比，钱算什么？”
领导听着阎解成的说法。心里有些认同，是啊，这简直就是将成绩放在那里让大家看。
可一想到，阎解成他们给出的大概预算，那可是十二个亿。
阎解成看着领导那一脸肉疼的表情，便知道他对于预算有想法。
阎解成也知道，他这条铁路的预算是比别的线路高了三倍。
可这已经是阎解成他们，尽力节约成本的结果了。
毕竟这也算是一条高速铁路。
也就在这个年代，要是后世这一百来公里的铁路，怎么也要几百亿。
说实话，看着领导脸上的肉疼的表情。阎解成自己的心里也在滴血啊。
这十几亿的工程，他们设计团队就拿了50万，说出去谁信啊？
谁让这年头，大家都没有独立经营，只能白打工了。
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