四合院之阎家老大 第454章

作者:黑虎村民

  理论上来说吗,铁路系统搞物流应该是吊打任何人的。

  可阎解成知道,这只是一厢情愿的想法。

  物流说到底是服务业。

  如今铁路上下,不管是基层职工,还是高层干部,那都是当爷的。

  这种情况下,怎么可能做得好物流。

  有人也许会说,这种情况可以治理。

  毕竟,你阎解成不是很牛逼吗?

  阎解成也只能是呵呵了。

  要知道这些年每一次的整顿,大家最大的目的就是为了减少行车事故的发生。

  对,就仅仅是为了降低事故。

  要求就这么低。

  可是,铁路事故,那一年又真的降低了?

  都只是在往年的数字上维持着,不增长就已经是谢天谢地了。

  这种情况下,老刘还想创收。

  阎解成只能佩服他的敢想。

  面对部里的困局,阎解成觉得还是应该从管理层面上进行改变。

  所以,便说道:“领导,其实我们加强部里的改革力度,将经营管理权进行下发,让各个路局自负盈亏。

  这样想来,他们干起了活来总会有动力的。”

  目前部里还是大家长得那一套,下面的各个路局自主权很少的。

  基本上下面想要做个什么,都需要大报告进行审批。

  很多文件审批结束,都已经半年过去了。

  这种工作效率,在面对市场经济的时候,结果自然是不言而喻了。

  老刘听了阎解成的话,自然明白阎解成什么意思。

  只是,这将权利下放这件事真的让他很是纠结啊。

  他跟阎解成做过一些深入交流。

  对于部里的一些工作机制、职责也做过探讨。

  阎解成心里的那种模式,他自然也是知道的。

  只是这时间不等人啊,如今他已经六十好几了,他也想做出一些成绩啊。

  只是按照阎解成这个意思,在短时间内是无法看到明显效果的。

  所以,老刘听完阎解成的话有些沉默。

  沉吟片刻后,这才说道:“我觉得我们应该做两手准备。

  一方面,对下面的厂子进行一个摸底,找出一些好的产品,明年咱们还是要去一去这个广交会的。

  另一方面,我们先准备对下面路局进行经营权下放,搞活下面的经济。”

  阎解成听到这话,心里很高兴。

  便直接说道:“领导,您这安排的很合适,想来这样一来,我们部里的经济情况会好转不少。

  咱们部里有您领带我们,真是部里的福气啊。”

  老刘听了阎解成这话,也是心里愉快极了。

  俩人交换了意见后。

  老刘见阎解成准备站起来离开,便说道:“解成同志,我这里有前些天从领导那里拿回来的茶叶,你也带一点试试口味怎么样。”

  然后,便笑着着站起来,从柜子里拿出了一包茶叶。

  依依不舍的递给阎解成,说道:“武夷山母树大红袍,这可是稀罕物。”

  阎解成笑道:“还是领导好,有好东西一点惦记着我。”

  双手接过茶叶,笑着说道:“这么好的茶叶,我都有点受宠若惊了。”

  随后,俩人说了几句客套话,阎解成便离开了。

  阎解成走在楼道里,拿起手看了一眼这包茶叶,也是不由得笑了笑。

  回到办公室,阎解成刚坐下。

  张同来便赶紧说道:“领导,刚刚大秦线项目指挥部张总指挥来电话了。”

  阎解成听到这话,也是有些好奇。

  不知道这张宝成给自己打电话有什么事?

  如今大秦铁路投建已经几年时间,按照工程进度,这一期工程大同至大石庄段,也到了快要竣工的时候,也许张宝成找自己就是为了这件事。

  阎解成想了一下,便直接将电话打了过去。

  不一会,电话便接通了。

  “张总指挥啊,我是阎解成。”

  对面听到阎解成自报家门,便赶紧说道:“阎总工,您这是取笑我了。

  在您面前,我哪敢称什么总指挥。”

  阎解成笑着说道:“你也不要谦虚,大秦线的工程建设,我跟部里一直都看在眼里的。

  对你的工作,我们都是很认可的。”

  张宝成听了阎解成的话,心里也是暖暖的。

  随后,阎解成便直接问道:“你这刚刚打电话,是有什么事情吗?”

  张宝成听到阎解成主动问,便赶紧说道:“领导,您也知道咱们这大秦线一期工程马上就要结束了。

  在下月10号,我们这边便可以完成车辆的热滑试验。

  按照咱们15天的试运行机制,在25号之后便可以进行质量验收了。

  所以,我们这边先做一个汇报,看咱们总共办这边怎么安排技术验收。

  还有一个问题,就是这竣工通车仪式,要不要知会一下小日子那边?”

  听了张宝成的话,阎解成也是有些头疼。

  这条线路的建设经费全部是来自小日子,按照道理来说,邀请对方来参加仪式也没有什么。

  可是大秦线这条线路却是有些不一样。

  对铁路系统来说,有些特殊的意义。

  这可是一条设计年运量仅有4千多万吨货运线路。

  为此,铁科院跟下面的一些机车厂,可是将这几年的一些技术积累全部用上了。

  大秦铁路的建设运营,可以说是为华夏铁路形成了一整套,具有自主知识产权的重载运输技术体系。

  让华夏成为世界上少数几个掌握万吨重载技术的国家之一。

  这种意义,在阎解成眼里不亚于京津客运专线的建设运营。

  当然,还不仅这些,在大秦铁路的建设中。

  因铁路地处山区,隧道多、坡道大,攻克了山区铁路通信可靠性、长大下坡道周期制动和长大列车纵向冲动三大技术难题。

  这些技术放在世界范围内,那也是顶尖的存在。

  大秦铁路工程浩大艰巨,地质复杂多变,因断层交错、地形倾陡、山峦重迭而桥隧相连给建设队伍造成了不少的困难。

  当然了也给工程局这边积累了大量的经验。

  面对这种情况,阎解成心里可不愿意跟小日子一起分享自己的喜悦。

  所以,这件事便让阎解成纠结了。

  阎解成想了一下,直接对张宝成说道:“宝成啊,这件事我知道。

  你把情况也跟部里做一个书面汇报吧,具体情况等部里通知。”

  说完俩人也就挂了电话。

  阎解成也是想好了,小日子的事留给老刘自己去发愁。

  再说了,这件事也要跟上面汇报,最后也要看上面什么意见。

  他现在需要组件一支验收团队,前往大秦线做技术跟工程质量验收。

  阎解成想到这里,便直接对着张同来说道:“小张啊,你完了通知一下,让铁科院金副院长、京城路局胡副局长、安委会刘主任、总调室主任他们,明天下午两点在总工办接待室就开个会。”

  张同来听了阎解成这话,赶紧说道:“好的,领导。我这就去安排。”

  阎解成见状,又补充道:“也通知一下,咱们总工会办,工务处、电务处、机务处相关负责人,他们也要列会参加。”

  这新线建设完成,想要开通运营,还是有很多工作要做的。

  不但是进行技术、质量验收。

  还要对其中的安全设施设备进行检查验收。

  调度这边还要编制新的行车图。

  司机及各个工种的职工干部,也需要提前介入,熟悉现场、熟悉线路设备。

  不然怎么做三权移交?

  三权移交是这铁路工程中很重要的一件事。

  想要完成调度指挥权、属地管理权和设备使用权的移交,接手的人必须要对这一切熟悉啊。

  这大秦线权属京城路局,所以阎解成这才让他们参加明天的会议。

  毕竟,很多工作需要他们路局去做。

  就像是技术、质量、安全验收工作,就必须要路局自己参与进去。

  这可是要交给人家的,人家做起验收工作自然很是用心的。

  第二天下午,阎解成对这些单位布置了任务。

  大家对这件事自然都没有任何异议。

  这本来就是他们的职责。

  像总调室,这行车图肯定是需要他们负责。

  京城路局的工作就更多了,还好他们也在一直关注了大秦线的建设,目前已经有部分人员进驻了大秦线做一些工程前期介入的工作。

  不然,阎解成这么短的时间通知,他们连人员调配都完不成。

  阎解成这次的会议除了给他们布置了一些任务。

  还责令他们以总工办为主,组成了一支专业的验收团队。

  负责大秦线线路的工程验收工作。

第412章 华夏重载第一路

  阎解成之所以说是以总工办为主,是因为这才他准备亲自带队前往大秦线。

  目前国内对于铁路运力的需求很是急迫,所以阎解成准备过去好好看看。

  要知道,这个时候像大秦线这种复线电气化的重型线路,量大管饱的特性很是吸引人。

  相比那些单线内燃机线路,大秦线在人们眼中无疑就是拉得多、跑得快、效率还高的小可爱。

  所以,阎解成也觉得自己应该去现场好好看看。

  到了周六,阎解成在办公室接到了滨城厂的的报告。

  主要就是最这一段时间,他们跟阿尔斯通的一些交流有问题。