大国崛起：从军工开始 第314章

　　他更愿意把钱投在南洋，缅甸、老挝、柬埔寨以及北越之地，都需要投入大笔钱，这些地方更加值得投资。

　　而且这些地方，也比阿富汗安全得多。

　　回报也要大得多。

　　至于两国执行协议，这是迟早的事，毕竟漫长的边界线，不缓解这种强大的压力，对于两国都不利。

第603章 不赚最快一块钱

　　翌日早上9点。

　　国家科委召开全国第一次‘火炬计划’工作会议，正式开启了为期四天的会议。

　　刘韬也发表着自己的意见，提出了很多对于产业的有利引导政策。

　　“.同时，我建议在全国各个主要城市成立火炬园，也就是火炬高技术产业开发区，可以培育相关高新技术企业，通过政策扶持”

　　刘韬提议建立火炬园，这个火炬园，正是以后鼎鼎有名的火炬高新技术产业开发区。

　　规模化、集群化、国际化、特色化产业发展，做强做大高新技术产业。

　　从产业而言，电子产业、汽车产业、摩托车产业、家电产业、生物医疗产业等等拥有技术含量、高附加值的产业，将会受到扶持，有着各种优惠，这里面既有贷款优惠，也有税收优惠，以及政府专项资金奖励等等。

　　为期四天的会议结束，刘韬又在京城待了三天时间，便返回盘山集团总部。

　　此时刘子鱼他们放暑假，还没有回来，学生的办公室都关闭着。

　　刘韬处理完工作，站在窗户边，望着滇池，拿着茶杯喝着茶。

　　当初他其实不是很习惯喝普洱茶，后面越喝越有滋味。

　　当然，他办公室这里，不仅仅有普洱茶，还有碧螺春、龙井等等茶叶。

　　甚至于武夷山母树大红袍茶叶，刘韬都有珍藏。

　　这玩意儿，非常的稀少，产量少得可怜，一年产量大概七八两，多的时候也就一斤。

　　属于特供茶叶。

　　市场上几乎不可能出现。

　　刘韬平常都舍不得喝，而是作为收藏着，只有真正的贵客，他才会取出来泡茶招待贵客。

　　刘韬此时脑海里，正在想着诸多事情。

　　接下来，国内的事，除了011航空工业基地、新的汽车制造厂、摩托制造厂、新的晶圆厂和代工厂之外，最重要的事莫过于金沙江四大水电站以及三峡工程。

　　至于沈海高速，已有部分通车，春节前有望全线通车，从1982年启动，到现在整整六年时间，这一条华夏

　　京九线复线正在紧锣密鼓修建，预计明年再有一年时间，京九线工程这个世纪工程，就会全线建成。

　　京沪铁路，计划国庆期间通车，而全线建成时间将在1990年完成。

　　经过京九铁路一年多的运行，高铁的好处可以说体现得淋漓尽致。

　　因为刘韬的缘故，华夏提前掌握了高铁技术，直接让华夏铁路实现了跳跃式发展。

　　如果没有刘韬，华夏是一步步提升了铁路技术，不断地对铁路进行改造、提速，到了千禧年以后，华夏才会修建第一条高铁，也就是京津城际高速铁路，京津城际高速铁路是到了2008年才正式投入运营。

　　而现在，之前提前了整整二十一年时间，而且里程也不是166公里，而是长达2536公里！

　　再加上京沪铁路1454公里，华夏高铁里程便达到了3990公里。

　　可以这么说，经过京九铁路、京沪铁路两条高铁，华夏已经掌握了全部高铁技术，包括施工技术。

　　接下来华夏就是不断复制建设即可，不会再有太大的技术问题，顶多就是不同线路建设时候遇到不同地质问题所需要处理的。

　　至于海外，南洋主要是三条铁路、四条内河航运以及缅甸、老挝、柬埔寨、北约这边安置移民，吸引人过去，以及几座码头和港口的建设。

　　非洲主要是各种矿产开发，包括天然气和石油的开采。

　　中东这里，则是依旧会是华夏南方兵器工业集团总公司的订单来源重心。

　　南美洲那边，则是主要矿产开发、农产品这一类，至于想搞一些事那几乎是不可能的。

　　因为那里是美国的后花园，美国在那里拥有着巨大的影响力，而那里偏偏离华夏非常遥远，鞭长莫及，属于赚赚小钱，小打小闹，人家美国睁一只眼闭一只眼，各赚各的钱。

　　只能说那里离天堂太远，离美国太近了！

　　澳大利亚那里，主要是铁矿的布局。

　　“现在得开始从日本撤出来了，不赚最后一块钱！”刘韬低声喃喃自语。

　　签订‘广场协议’后，为了刺激经济的发展，日本中央银行采取了非常宽松的金融政策，鼓励资金流入房地产以及股票市场，致使房地产价格暴涨。

　　从1986年到现在，日本的房价整整涨了两倍！

　　受房价骤涨的诱惑，许多日本人开始失去耐心，他们发现炒股票和炒房地产来钱更快，于是纷纷拿出积蓄进行投机。

　　到了现在，国土面积相当于美国加利福尼亚州的日本，其地价市值总额度相当于整个美国地价总额的4倍。

　　仅仅东京都的地价，就差不多快要赶得上美国全国的总地价。

　　可以想象，到底有多么疯狂。

　　这种疯狂，连刘韬都感到害怕。

　　去年的超级黑色星期一，一开始重创日本股市，但是在这种疯狂下，日本股市却是率先恢复过来，而且很快又上涨了。

　　现在日元汇率，是1美元兑120日元。

　　‘广场协议’签订前，日元汇率是1美元=240日元，而短短三年时间，日元汇率从1美元兑240日元上升到120日元，足足升值了一倍。

　　而且这种日元升值还在继续着。

　　当初留在日本大概是2400亿日元，也就是10亿美元。后来超级黑色星期一，又留了一部分资金，到了现在，在日本的总资产已经高达13500亿日元，也就是112.5亿美元。

　　这种资产增值速度极为恐怖。

　　到时候资产转回国内，又因为人民币贬值，这增值速度就更加恐怖了。

　　如今这个时代，做出口生意的都是赚得盆满钵满，一个最重要的不是以美元计价利润有多高，而是因为人民币不断贬值，使得1美元可以兑换更多的人民币。

　　1980年的时候，人民币的汇率是1美元=1.8503人民币，而现在是1美元=3.7221人民币。

　　几年功夫，相当于1美元可以多兑换将近2人民币。

　　刘韬印象中，日本经济泡沫化破碎要到1991年后才开始，到了1993年日本房地产业全面崩溃，也就是说如果按照历史来，还有几年赚头。

　　可是他不喜欢赚最后一块钱，风险太大了，也许什么时候出现变故，这里面要是出现什么历史变故，日本提前泡沫化破碎，这损失可就大了。

　　所以刘韬打算落袋为安。

　　至于想赚最后一块钱的，那就让他们去赚，反正他不赚。

　　有了这笔钱，他可以做的事情就更多了。

　　接下来像这种快速发财致富的机会，就得等到90年代了。

第604章 脉冲多普勒雷达（求月票）

　　贵飞集团。

　　此时，一架很美观的飞机，出现在刘韬的眼前。

　　和之前刘韬的那架小型飞机一模一样，只不过是放大型。

　　这就是刘韬研制的‘雄鹰’高教机！

　　‘雄鹰’高级教练机与‘歼教7A’相比，具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及人物使用弹性大和发展潜力高的优势。

　　在整体技术标准上，达到了世界领先水平。

　　在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和一些先进的轻型战斗轰炸机相媲美。

　　机体使用寿命30年10000小时，发动机使用寿命30年4000小时。

　　‘雄鹰’高级教练机机长12.27米，翼展9.48米，机高4.8米，最大飞行速度1.4马赫，升限16000米，最大航程3800公里，装备着两台航空发动机，发动机推力2×4200千克，正常起飞重量6800千克，最大起飞重量9800千克，最大可用迎角大于29.2°，最大过载+8.5/-3，着陆速度220千米~234千米/小时，着陆滑跑距离593~669米。

　　‘雄鹰’高级教练机为串座，双发，两侧边条下进气，前三点起落架正常布局，采用大边条，翼身融合设计，机翼为中等展弦比，带前缘锯齿，全动平尾，单垂尾，配备两台加力涡扇发动机。

　　这款‘雄鹰’高级教练机能够承担与先进战斗机相衔接的起落、特技、仪表、编队等飞行技术训练任务和武器使用、空/地目标攻击、单机/多机战术等基础战术训练任务。而且它配备加力发动机和高性能火控雷达，能够完成基础战术训练和伴随训练任务。

　　此时这架‘雄鹰’高级教练机机头挂着一个大红花，显得很喜庆。

　　“我们拿到资料的时候，都吓了一跳，这一款教练机竟然安装脉冲多普勒雷达，简直太奢侈了！歼8的雷达都远不如它！”于希明赞叹不已。

　　作为歼教7总设计师，于希明在教练机设计上也是达到世界领先水平的。

　　而拿到刘韬研制的‘雄鹰’高级教练机设计资料，他都被震惊到了，因为太先进了。

　　除了最大飞行速度慢一些，其他方面全方位胜过歼教7A。

　　而速度，只是飞机的一方面。

　　以前大家追求高空高速，可是到了三代机后，就不再过分强调高空高速了。

　　看看那脉冲多普勒雷达，探测距离达到了200公里，远远超越了歼8装备的雷达，歼8装备的雷达探测距离是30公里~50公里，跟踪距离15~20公里。

　　除此之外，‘雄鹰’高级教练机还装备着新型计算机、平显火控系统、通讯/导航/数据传输系统等新型设备。

　　这也意味着，这款‘雄鹰’高级教练机，超视距空战、近距格斗、空对地和海精确打击都不在话下。

　　脉冲多普勒雷达，这可是华夏在和美国合作搞了一个‘和平珍珠计划’，才接触到的，到现在都还没有完全掌控多普勒雷达技术。

　　结果倒好，刘韬竟然已经搞出来，而且还那么先进。

　　刘韬对于空军与美国合作搞出的‘和平珍珠计划’那是嗤之以鼻。

　　虽然说歼8战斗机，确实不怎么先进，但是如果美国不知道，还是会让美国有所顾忌的，毕竟歼8战斗机的高空高速性能不错，如果有先进的机载火控雷达和空空导弹，对美国的战略轰炸机还是有威慑作用的。

　　刘韬很是无奈，最终在他研制的‘霹雳-8’、‘霹雳-12’两款空空导弹，态度坚决要空军对美国人保密，这才没有底裤被人看得一清二楚。

　　对于美国，现在这个华夏人眼中的大好人，刘韬始终抱着强大的戒备。

　　他总是觉得，但凡真的很傻很天真的完全相信美国，下场一定会是很惨的。

　　他总觉得，一直流传着那句话‘做美国的敌人是危险的，做美国的盟友是致命的’不是空穴来风，这句话能在全世界流传，肯定不是无的放矢。

　　“空军的人都到了么？”刘韬问道。

　　明天，将举行‘雄鹰’高教机首飞，因为这款高教机的特殊性，空军装备部、空军司令部等都要来参加首飞仪式。

　　于希明点点头道：“都到了，明天早上八点会准时举行首飞仪式。”

　　随后刘韬又了解了一下‘歼教7A’教练机的情况，这段时间，贵飞已经向空军交付了10架‘歼教7A’教练机，空军对于这款‘歼教7A’教练机非常满意。

　　甚至这段时间使用摸索，空军认为‘歼教7A’教练机性能优于歼7系列战斗机。

　　毕竟‘歼教7A’的雷达探测范围达到了75公里，远远超越了歼7系列战斗机。

　　现在空军正在改进歼7系列战斗机，让歼7系列战斗机拥有更强的战斗机。

　　贵飞就担任了这改进的重任，而改进的总设计师便是于希明！

　　不断改进，这是华夏优良的传统。

　　没办法，华夏太穷了，穷得跟鬼似的。

　　缝三年，补三年，缝缝补补又三年！

　　战斗机也一样，也是不断地去改进，从而提升战斗机的战斗机。

　　结果就导致，一款飞机衍生出多种型号。

　　比如歼7最初型号，和目前最新型号，那已经完全是两种飞机了，性能都出现巨大的提升。

　　就是这样，歼7的改进工作也没有停止过。

　　比如于希明他们，就在吸收‘歼教7’高教机的先进技术，在对歼7进行改进着。

　　于希明他们都很有信心，歼7运用‘歼教7’高级教练机的先进技术，一定可以大大提高性能，超越‘歼8’最新改进型，达到三代机标准他们不敢想，但是达到两代半战斗机，他们还是很有信心的。

　　而这无疑，可以大大提升空军的战斗力。

　　毕竟空军的战斗力，最重要的体现就是在飞机的性能上面。

　　驾驶着先进战斗机，而驾驶着落后战斗机，战斗力那是一个天一个地，有着天壤之别。

　　以前华夏装备着落后飞机，看似数量很大，但是其实每个飞行员，随时做好与敌人同归于尽的准备。