大国崛起：从军工开始 第416章

　　甚至都有记者提前写通稿。

　　随着刘韬宣布开工，也代表着开工仪式开始了。

　　自动切割机切割钢板，然后用自动化焊接设备进行焊接。

　　只见在技术工人的操作下，龙门架来回移动，自动焊把就校准好了。

　　这套设备属于性能非常先进的自动焊接设备，焊缝跟踪技术可以达到世界领先水平。

　　焊接过程中，会有各种强光、烟尘、加工误差等等，哪怕就算是自动焊接设备，也无法避免这些问题，原本是直着过去焊接，但是切割的时候钢板是有偏差，这焊缝就不准确。

　　这个时候，就需要焊缝跟踪技术。

　　日本人最早使用了先进的传感器，来收集焊接的各种数据，以焊炬和焊接对象的空间参数为标准来实时监测焊接偏差，然后修正。

　　而这里的自动焊接设备，也是采用了先进的传感器。

　　自动化焊接开始了。

　　在所有人的瞩目之中，火花飞溅，不需要人操作，那里就能进行自动焊接。

　　不用闻呛人的烟味，不用担心焊接的火花对眼睛有害。

　　很多人看到眼前这一幕，都有一种被惊呆的感觉。

　　他们没有接触过自动焊接，对于焊接的印象还是停留在手工焊。

　　刘韬倒是没有任何惊诧，自动焊接技术，在盘山集团已经进行了有十年了。

　　厉害的焊工不好培养，那就只能开发自动焊接技术，弥补缺少厉害焊工的缺陷。

　　整个盘山集团，能够达到十级焊工的就两人，达到九级焊工的不到二十人。

　　这些技术精湛的焊工，都是只负责解决难题，以及培养人。

　　盘山集团当年接收了那些中专、大专、本科院校，因为是属于兵器工业系统的，所以培养的都是偏向于工科类，属于工科院校。

　　这些年，这些院校发展得都不错，毕竟大专、本科需要，中专同样也需要。

　　不同层次院校，培养的人才是不同的。

　　比如中专，定位是培养动手能力强的合格工人，一毕业进入工厂便可以立马能够胜任工作。

　　而大专，主要是培养中级技术工程师，可以解决一些难题。

　　至于本科院校的定位，则是培养以后的高级工程师，解决大部分常见的问题，有独立自主思考能力。也许这里面会有极少人脱颖而出，成为行业顶尖。

　　这些院校培养的除了进入兵工厂外，还会进入盘山集团的其他公司。

　　羊城造船厂自然也不例外。

　　只是培养人才同样需要时间，工人培养也需要时间。

　　刘韬接受记者的采访，只见刘韬头上戴着安全帽，走向一块区域。

　　刘韬的身后，跟着一大群的记者，他们的手里举着照相机，对着刘韬和正在工作的船坞咔嚓咔嚓地拍摄了起来。

　　更有几个是带着摄像机的，其中一个在电视机上经常看到的漂亮女记者，拿着一个带着CCTV标志的话筒，对着镜头介绍了起来。

　　“各位观众，今天我们来到了羊城造船厂，现在正在进行的是华夏首艘LNG船开工仪式，据我们所知，LNG船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是一种‘海上超级冷冻车’，被誉为世界造船业‘皇冠上的明珠’，现在羊城造船厂开工建设华夏第一艘LNG船，它标志着我们摘下了这个皇冠！”

　　记者语速略快，“现在，就让我们采访一下盘山集团总经理兼党组书记，同时也是此次开工建造的LNG船总设计师，刘韬院士！”

　　刘韬脸上带着微笑，对着镜头，这种场面对他来说，根本就不算什么，他也不会像以前一开始的时候会紧张。

　　再大的场面，刘韬都见过。

　　像现在这种场面，对于刘韬而言只能算是小场面。

　　再加上长期身处高位，这让刘韬不自觉地带着一种强大的气场。

第802章 LNG船的算计

　　2024-10-10

　　“我们羊城造船厂，在今天实现了一个新的突破，打破国外的垄断。”

　　“我们知道，天然气是清洁能源，我们从前几年就变成了天然气的进口国，我们需要有大批的天然气船，用于确保天然气的运输”

　　从几年前开始，华夏不仅仅是石油净进口国，同样也是天然气净进口国。

　　每年进口量，两者都是呈现爆炸式增长。

　　相比石油探明储量，华夏天然气探明储量接近1万亿立方米。

　　在去年一年时间，华夏石油工业原油产量1.4亿吨，天然气产量154亿m。

　　但是原油产量、天然气产量根本就够用。

　　而华夏的石油开采，天花板是很明显的，全国陆上投入开发的油田有256个，累计投产采油57300口，老油田含水增高、稳产难度增大。

　　至于天然气，目前探明含量丰富的天然气所在，基本上是在交通条件不便的地方，要开采天然气得需要比较长的时间。

　　毕竟输气管道建设，需要时间。

　　LNG船的重要性，便不言而喻！

　　而华夏首艘LNG船开工的消息，很快就上了新闻，七点新闻足足用了三分钟的时间，播放了这一消息，介绍着LNG船这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’，而现在这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’已经被华夏摘下了。

　　瞬间，整个华夏都轰动了，整个世界纷纷都为之侧目。

　　自从华夏改革开放以来，一颗颗工业明珠被华夏摘下，所剩下的工业明珠已经不多了。

　　现在连LNG这个工业明珠，也被华夏摘下。

　　LNG船，现在能够造LNG船的国家可是一只手数得过来啊！

　　现在华夏无声无息便掌控研制LNG船技术，而且还是国产率100%，用不到其他国家的专利。

　　其他国家的造船厂建造LNG船，那可是需要给法国人缴纳高昂的技术专利费，因为全世界只有法国人能够制造出殷瓦钢。

　　结果就是，法国人凭借着殷瓦钢以及其他LNG船核心技术，赚到的利润远超一个造船厂建造LNG船的利润。

　　这意味着，高利润被法国人赚走了，造船厂其实赚的是辛苦钱。

　　但是羊城造船厂不同，掌握了核心技术，意味着羊城造船厂建造LNG船利润更高，也会更有性价比，如果羊城造船厂打价格战，其他造船厂根本没法与羊城造船厂比。

　　除非法国人不赚钱了！

　　可是那怎么可能！

　　法国人不赚钱，法国人怎么享受高福利生活？

　　法国人的东西从来是出了名的贵，不就是法国人以此赚取超额利润，从而让法国人能够支撑起高社会福利？

　　如果法国人有技术不赚大钱，那就不是法国人了！

　　刘韬当天晚上，则是在和羊城造船厂的负责人，在探讨着第二艘LNG船建造的事宜。

　　目前羊城造船厂没有多余的船坞进行建造LNG船，但是随着马尾造船厂的不断完善，以及在其他地方造船厂的建设，船坞很快就会有。

　　现在羊城造船厂缺少的是建造LNG船的合格工人以及熟练工人。

　　再加上LNG船相关配套厂的完善。

　　“两年后，启动12.5万立方米的LNG船第二艘、第三艘建造，启动20万立方米的LNG船首艘建造。”羊城造船厂的负责人说道。

　　刘韬微微点头，他说道：“你们要培养更多的合格工人、熟练工人，同时也要记得，要开发更多的船型，可以有15万立方米的LNG船、17.5万立方米的LNG船、22.5万立方米的LNG船、25万立方米的LNG船、27.5万立方米甚至是30万立方米的LNG船。”

　　LNG船，装载的天然气容量越大自然越好。

　　因为LNG船的速度差不多，这意味着装载的天然气容量越大，单趟可以赚到的运费就越多，成本越低。

　　LNG船被誉为世界造船业‘皇冠上的明珠’，价格可是相当昂贵的。

　　像薄膜型的LNG船，12.5万立方米的LNG船差不多一两亿美元一艘，20万立方米的LNG船差不多得两三亿美元一艘。

　　短时间内，刘韬没打算在LNG船上打价格战，因为这些LNG船都是用于自己的航运集团的。

　　过个几年，那就不一样了。

　　到时候可就要在国际市场上抢订单，就需要具备性价比，比别人更高的性价比，才能将别人手中的订单抢过来。

　　这便是后发的缺陷所在，知名度比别人低，与客户的联系没有人家密切，想要获得订单，就要比别人有更高的性价比。

　　“造船业工业链这方面，你也要尽心，工业链打造，构建完善的配套厂，这方面的工作也非常重要。”刘韬对着‘秦伟业’叮嘱道。

　　秦伟业，是现在羊城造船厂的负责人。

　　在盘山集团接手羊城造船厂时，秦伟业不过是刚毕业一年的年轻人，这些年靠着自己努力，从基层一步步脱颖而出，屡次得到提拔，在上一任负责人因病去世后，被提拔为羊城造船厂负责人。

　　三十多岁的秦伟业，正处于年富力强的年纪，敢打敢拼。

　　当然身处这个位置，政治底色过硬，没有任何问题。

　　秦伟业的家庭，乃是普通农民，凭借着优异成绩进了职校，后分配到羊城造船厂。在羊城造船厂工作，肯吃苦够努力，哪怕是休息的时候，都在看书学习，后又进修本科，现在成为羊城造船厂负责人，更是在攻读相关专业的研究生。

　　秦伟业这样的人，也是刘韬喜欢提拔的，目前秦伟业担任羊城造船厂，那么以后只要继续努力，保持本心，更是完全有希望担任华夏船舶集团总公司的总经理。

　　“明白，领导！”秦伟业郑重地说道。

　　虽然说，他是羊城造船厂厂长，华夏船舶集团总公司副总经理，按道理说是直接归华夏船舶集团总公司总经理兼党组书记‘钱建国’领导，但是刘韬是盘山集团总经理，经常来到羊城造船厂，有刘韬在自然是听刘韬的。

　　晚上造船业工业链，这已经不是刘韬第一次这么说了。

　　秦伟业自然明白这件事的重要性。

　　而且刘韬要求的，从来不是只扶持国企，而是同样也会扶持民企。

　　让国企、民企进行竞争，优胜劣汰！

　　1986年8月3日，沈阳防爆器械厂宣告破产倒闭，成了建国后第一家正式宣告破产的企业，它的破产催生了1986年的《企业破产法》，这是华夏历史上第一部关于国有企业的破产法。

第803章 GT公司的担忧

　　2024-09-10

　　法国，GT公司。

　　“该死，他们不会真的掌握LNG船核心技术吧？”GT公司的负责人皱着眉头，有些担忧，又有些不相信。

　　GT公司不大，正式员工只有三百多人，但是他们靠着自己在LNG船方面的专利，几乎就可以躺着睡大觉。

　　这也是西方能够拥有高工资和高福利的原因，人家的工业发展更早，各种专利都是人家注册的，当法国人在研究怎么运输液化天然气的时候，东方还没有考虑这个问题。

　　先发优势就是这样，只要解决了，那么在该领域就占据非常大的优势。

　　后发优势虽然可以有先发优势指明了道路，可以少走弯路，但是却不可避免的遇到先发方构建的知识产权。

　　华夏现在在专利方面意识比较薄弱，在华夏也就算了，一旦走出国门，需要面对的就是欧美国家、日本人构建的一道道专利线。

　　不交专利费，根本无法走出去。

　　就说LNG船，不给法国人交专利费，根本就无法用，一用就会被告，这哪个船运公司敢跟造船厂订购LNG船。

　　“他们不会真的做出来殷瓦钢？甚至做出了跟殷瓦钢一样的新材料？”弗兰克看着新闻，眉头紧皱着。

　　几十年来，殷瓦钢的制造工艺，只有他们GT公司掌握，毕竟他们一直在这个行业里面钻研，包括他们的液货维护系统，从最初的NO82，不断的发展，经过N085、NO88型，技术上越来越成熟，成为了这个行业顶尖的存在。

　　全世界，也只有他们自己能造殷瓦钢。

　　GT公司的殷瓦钢产能有限，这也造成殷瓦钢价格高昂。

　　也因此，GT公司对于想要获得他们的专利授权的客户高高在上，要每条船百分之五的专利授权费用，客户们也都只能咬牙接受。

　　一艘LNG船，仅仅缴纳给GT公司的专利费就有500~1500万美元！

　　也正是因为躺着都赚钱，GT公司的员工薪酬很高，每天工作时间就五个小时，上班非常轻松，还可以慢悠悠地喝着咖啡。

　　如果是其他国家，弗兰克只会嗤之以鼻。

　　因为连美国人、日本人，都没能搞出殷瓦钢，也没能绕开GT公司的核心专利，重新搞出一套LNG船核心专利。

　　但是华夏不同，这个国家太擅长创造奇迹。

　　华夏给欧美留下的印象很复杂，一面是贫穷落后，甚至很多欧美人印象中的华夏脑袋后依旧留着猪尾巴；另一面，却是华夏拿着小米加步枪，一群农民拿着简陋武器，可以把他们揍得满地找牙。

　　除此之外，华夏在工业上面特别擅长创造奇迹。

　　两弹一星，这可是工业强国的专利。美国、苏联、英国、法国，毫无疑问都是工业强国，但是一穷二白的华夏偏偏搞出‘两弹一星’。