作者：白白是只猫
欧美走的道路，是先污染再治理，工业化的道路走下来，也造成了很多污染。然后国家变得富强起来后，再去治理污染问题。
但是治理，往往是要投入大量的人力物力财力。
欧美的道路，其实就是前车之鉴。
可以学习欧美，但是应该吸取欧美的教训，少走弯路。
取其精华去其糟粕。
赵国平不断地点头，在所见所闻中，他也觉得应该选择可持续发展道路。
然后两人又聊到了闽省的发展问题。
闽省是沿海发展比较快的城市之一，也是处于长江三角洲与珠江三角洲的衔接之地。
当然，闽省地形并不友好，这里自古以来便是兵家不争之地，因为闽省是真正的八山一水一分区。
放在古代，闽省的土地产出都不够养活全省的人。
很多闽省人下南洋、去美国闯荡，实在是被逼无奈，因为生活所迫，单靠在地方上种田，难以养活。
这一点上，和湖广就有很大区别，以前可是有句话：湖广熟，天下足！
想要将闽省发展起来，其实也没有那么容易。
马尾造船厂、榕城港、鹭岛港只是发展引擎而已，想要发展闽省，还需要更多的事情去做。
同时，也需要扶持民营企业，吸引华侨回乡投资以及吸引台商投资。
再者就是闽省思维观念的转变，而这种转变也没有那么容易。
闽省那地方，是真正的十里不同音，百里不同语，偏偏乡土观念又特别的重。
有时候不得不承认，地理位置往往很大程度决定着发展。
像整个粤省，可并不是所有城市发展都非常快，而是集中在珠江三角洲以及沿海城市。
而珠江三角洲的面积以及人口，远不如长江三角洲，也因此从可观的角度看待，长江三角洲的发展潜力是远大于珠江三角洲。
这也是为何，国家不断地在往长江三角洲投入，使得长江三角洲成为国家经济发展的一大引擎。
闽省的地理位置，很一般，地形也遭到了很大的限制，能够发展的就那些地方。
这就注定了，闽省的发展潜力远远无法与珠江三角洲，更不要说与长江三角洲相比。
不过再难，再不容易，也得发展。
地理位置再不好，总比山区好发展。
而且现在闽省的条件并不差，发展的基础已经打好，只要持续努力着，未来二十年保持高速发展不成问题。
只是二十年以后的发展，就得提前考虑发展战略。
第849章 寒冬突袭
2024-09-19
当年，撤销粤省琼岛行政区，设立琼岛省和琼岛经济特区。
琼岛省一跃成为全国面积最大的经济特区和唯一的省级经济特区。
然后，全国各地无数淘金者，怀揣着梦想涌入琼岛，只以为琼岛是又一个鹏城。
甚至于琼岛面积远超鹏城，潜力也会远超鹏城。
一场击鼓传花的资本盛宴，便开始了。
一个庞大的房地产的巨大泡沫，便被催生了起来。
现在琼岛房价已经涨到疯狂的7500元/平米，甚至一些楼盘涨至10000元/平米。
房价位居整个内地所有省份、城市之最。
此时正处于巅峰时期的琼岛省共有两万多家房地产公司，而整个琼岛省全省人口也才600多万。
这场击鼓传花的游戏，数百亿的资金涌入房地产。
一开始还有人盖房，想要卖房。
可是发展到后来，大家的胆子越来越大，房子都不需要盖，只要拿到土地红线图就能转手，很多项目转了几手之后，依然连地基都没有。
虽然拉动了经济的增长，但是问题随之而来。
泡沫终归有破裂的一天，1993年并不像所有人想象的那样，琼岛省的房价可以破15000元/平米。
春节假期刚过，上面出台16条。
控制信贷、控制利率、回收违章拆解，招招致命。
上面命令全国银行行长在三个月内，尽快地把‘股票热、房地产热、开发区热’的贷款收回来，否则将追究各行行长的领导责任及个人责任。对三年以上的长期存款和国债，施行保值储蓄，采取零实际利率。
房地产炒作资金被釜底抽薪，200亿资金一夜从琼岛省逃离，琼岛的房地产泡沫瞬间破裂。
整个琼岛省有600多栋未完成的建筑，面积超过1600万平米，闲置土地18834公顷，资金积压800亿人民币，海口13000家房地产公司一下子倒闭95%。
与此同时，全国炒房热的势头被狠狠地泼了一盆冷水，房地产市场恢复理智，房价回归到该有的位置。
这个时候，没有哪个社科院专家会跳出说：房价太低不利于年轻人奋斗！
也没有人会说：房价只能升不能降，什么房价下跌普通人损失最大。
同样也不会有哪个专家说：买不起房，是因为你穷，你的收入还不能匹配现在的房价。
自然，也不会有专家建议：农民在城市买房，开车回农村种地。
刘韬来到了琼岛，海口明明很暖和，但是却让人感到无比的寒冷。
一大批人倒霉了，血本无归。
及时抽身离开的，只是少数。
该承担责任的，一个不落！
想跑一个都跑不掉。
吃进去多少，就得全部吐出来。
这也是刘韬的条件。
将事情搞砸了，总是要有人负责任的。
既然都烂了，就烂到底，再来收拾残局。
一个月，连一个月都没有坚持住，炒房客、房地产公司都破产了。
此次同刘韬前来的，还有华夏建筑集团组成的团队，他们将每一栋房子每一栋房子的检查，如果是豆腐渣工程，便推倒重来，如果是好的只是缺乏资金没有完工的，就全部投入资金继续建成。
除此之外，还有从香江调来的规划设计团队，将对整个琼岛进行重新规划设计。
旅游、购物！
这便是对琼岛省的定位。
金融业、贸易、工业等等，全部是不适合琼岛的。
因为琼岛是一座岛，没有与粤省交通联通。
解决的办法很简单，就是建一座跨海大桥或者海底隧道。
然而，桥梁和隧道建设面临三大难点：技术条件、资金来源、地理位置。
建造跨海大桥需要大量先进设备和技术，是一项非常复杂的工程，难度不亚于建造大型水电站。琼州海峡宽度差不多20公里，但是琼州海峡却深得吓人，平均水深达到了44米，最大水深114米，想要在这么深的环境下建造一座跨海大桥，几乎是不可能的，更不要说每年的台风。
至于建设海底隧道，其实和建造跨海大桥一样都几乎不可能，因为琼州海峡还有海沟，以及这里是我国的地震活跃带之一，距离亚太版块交界处不远，地震活动频繁，小地震频繁。
至于钱的问题，反而是次要的。
所以，刘韬对于琼岛的定位，是旅游及购物，成为旅游胜地。至于主要交通方式，则是轮渡以及航空。
在琼州海峡对岸修建高铁站，来旅游的旅客下站之后，很快就可以到轮渡坐船。或者，是直接坐飞机抵达琼岛的飞机场。
而现在，琼岛省只有三亚一个凤凰国际机场。
说是国际机场，其实现在只完成一期建设，总投资14.7亿元，航站楼面积不足2万平米，有2个登机廊桥，停机位9个，年旅客吞吐量150万人次，也就是说一天来往旅客是4100人，超过了机场就承受不了。
而这，显然是不行的。
刘韬此次前来，便是先进行前期考察。
至于接手方面，得等到新一批的人到位后，再来谈。
不然的话，这个时候都不知道找谁谈。
刘韬考察了一圈，愈加觉得，琼岛很适合打造为旅游胜地，琼岛地处热带北缘，属热带季风气候，简直就是天然大温室，这里长夏无冬，年平均气温22~27摄氏度，最冷的一月份温度仍达到17~24摄氏度，这里冬天对北方，特别是东北三省的人的吸引力，简直是致命的。
都不说吸引海外游客，只要能够吸引到全国的游客，或者说只要能吸引到北方的游客，就够琼岛省发展了。
至于工业，在没有交通条件方面，琼岛的工业之路几乎是走不通的。
倒是捕鱼业，以及港口补给方面，是大有可为。
再者因为全年无霜冻，冬季温暖，稻可三熟，菜满四季，发展农业和热带经济作物比较有前景。
但是最有发展前景的，依旧是旅游业，然后围绕着旅游业发展购物、服务等方面。
第850章 远洋
2024-09-20
刘韬和规划团队在一块。
讨论着对外交通方面的事。
轮渡方面，这无非是增加泊位、船只的问题，真正需要的是建设一条高铁到轮渡那里。
从而确保旅客下高铁后，可以很快地到轮渡买船票。
航空方面，其实就是需要加强机场建设。
刘韬的意思，琼岛今后拥有3个机场，呈现三角形，从而满足旅客要求。
要么不建，要建就得建好。
从一开始就留足机场用地，分期建设。
每个机场占地2000公顷，也就是30000亩地。
机场不仅仅是机场，更是旅游休闲的地方，会是机场综合体。
三座机场，足以满足整个琼岛的需求。
只要能达到年旅客吞吐量，琼岛一定会发展到一个全新的高度。
当然，规模这么大的项目，每一座机场的投资都不会小于300亿人民币。
琼岛是一座海岛，很多建设材料都得从其他地方运过来，工程造价都会比其他省要高不少。
比如工程用沙，海沙是不能用于工程建设的，必须得是河沙。
别看海沙、河沙都是沙，两者的差别大得很。
海沙由于其水分中有大量的游离氯离子等酸根离子，当其应用于钢筋混凝土中的时候，这些游离的氯离子将会腐蚀钢筋，造成钢筋膨胀，进而引起结构构件本身膨胀变形，承载力降低，严重影响建筑安全。
河沙通过船运到琼岛，本身就得不少运费。
到了3月中旬，盘山集团终于出手，在琼岛的配合下，以及相应银行的支持下，将这些破产的开发商的楼盘和地块都接手下来。
银行为了尽可能止损，只能捏着鼻子认着；开发商已经破产，进入破产清算，人都跑了个没影了；琼岛各地也得捏着鼻子认，毕竟祸是他们惹下的，现在人家盘山集团是来处理烂摊子的。
盘山集团需要投入将近400亿人民币，才能将这些烂摊子收拾好，又得花费将近1500亿，才能将这些规划落实好。
现在对于琼岛而言，盘山集团就是财主，是爷，得伺候着。
不然的话，以目前琼岛的情况，恐怕二十年都爬不出这个大坑。
回到盘山集团后，刘韬针对此召开了党组会议，专门进行专题会议。
然后最终决定，让李为民负责领导指挥部，对琼岛展开工作。
同时在盘山集团抽调精兵强将组成琼岛建设指挥部，奔赴琼岛，刘韬亲自担任担任总指挥，李为民担任常务总指挥，除非必要，不然的话指挥部由李为民指挥。
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