大国崛起：从军工开始 第499章

　　在美国，现在精英们不愿意去当工程师，不愿意去搞科研，更不愿意去工厂。

　　因为这些都不赚钱！

　　精英们的第一选择是去华尔街从事金融，因为这是最赚钱的，要么是当律师或者医生，不管当医生还是律师，都是非常赚钱的，社会地位也非常高。

　　像里昂，在量子基金第一年就有10万美元的薪水，再加上投资收益，就有十几万美元，薪水远超大部分美国大学教授的工资。

　　到了现在，里昂去年总薪水收入突破100万美元，成为了百万富豪。

　　今年因为东南亚金融风暴，收获颇丰，索罗斯大手一挥，这让里昂今年到现在的收入已经突破400万美元。

　　只要接下来干好香江这一票，今年就是总收入达到800万美元也不是不可能。

　　当然，里昂知道，他赚到的只是小头，相比起老板索罗斯，那是微不足道。

　　索罗斯在整个东南亚金融危机到现在，斩获超过40亿美元，这是独属于他个人的收益。

　　可想而知，这一场打胜仗，国际游资到底赚了多少钱！

　　国际游资将东南亚各国十几年的血汗钱，都给收刮走了。

　　而现在，他们的目标是国际金融中心香江这块大肥肉。

　　只要吃下香江这块大肥肉，那么他们的收益肯定超过东南亚的收益。

　　索罗斯摇了摇头，说道：“对付香江，不能一蹴而就，香江要分多次狙击，才能真正让其金融溃败。当然，我信心很足，香江依旧是我们华尔街的‘提款机’！”

　　“要是香江前面近三个月恒生指数没有不断下跌，要是香江恒生指数现在依旧在17000点高位，那就好了！”索罗斯有些惋惜。

　　他有些不明白，明明他们还没有对香江下手，怎么香江在8月7日便在不断下跌？

　　最终只能相信专家的话，也许香江与东南亚的经济联系太紧密，受到东南亚经济遭到重创的牵累。

　　索罗斯却是忘记了，砖家的话要是能相信，母树都能上树。

　　全世界有哪个经济学家成为亿万富翁？

　　没有！

　　全世界哪个经济学家炒股不亏钱的！？

　　很少很少，凤毛麟角！

　　10月下旬，国际炒家移师国际金融中心香江，矛头直指香江联系汇率制。

　　10月23日，香江恒生指数大跌1211.47点。

　　10月28日，香江恒生指数再跌1621.8点，跌破9000点大关。

　　面对国际金融炒家的猛烈进攻，港府重申不会改变现行汇率制度，恒生指数上扬，再上万点大关。

　　国际游资尝试进攻几次，发现无法一举击溃香江金融，不得不调转枪头，北上前往东亚日韩。

　　面对着来势汹汹的国际游资，韩国最先招架不住，爆发金融风暴，11月17日，韩元对美元的汇率跌至创纪录的1008:1，韩元暴跌。

　　11月21日，韩国政府不得不向国际货币基金组织求援，暂时控制了危机。

　　但是到了12月13日，韩元对美元的汇率又降至1737.60:1！

　　韩元危机也冲击了在韩国有大量投资的日本金融业，再加上国际游资的冲击，日本的一系列银行和证券公司相继破产，日本企业不得不从海外抽调资金回日本，以这个作为标志，东南亚金融风暴演变为亚洲金融危机。

　　此时不管是在东南亚还是香江，亦或者是日韩，媒体的矛头都直指美国，指向美国的华尔街，批评华尔街。

　　但是没有用，因为此次亚洲金融风暴，本身就是美国这个国家想看到的。

　　而根本目的在于，将整个亚洲的金融市场完全打开，这样美国资本家就可以畅行无阻的投资，不再受到限制。

　　而美国的资本家都是老牌资本，亚洲金融在他们面前就如同三岁小孩一样，所以看似只是开放式投资，其实不亚于直接掠夺。

　　按照欧美主流媒体和金融机构的说法，这是因为东南亚、日韩的金融市场本身就存在漏洞，不够开放，应该按照欧美的标准来进行。

　　国际游资并没有放弃香江的准备，在进攻日韩金融市场的同时，也是紧盯港元不放，他们还花钱在媒体上散播一些不利消息，而且还勾结着香江本地的金融机构。

　　一直以来，国际资本都在鼓吹着资本无国界，资本的目的是赚钱。

　　至于祖国，对于资本是不存在的。

　　这种论调，自然也影响着一部分人。

　　刘韬时刻关注着香江的情况，当看到这些不利消息以及一些金融机构的动作的时候，不由得露出冷笑。

　　任何时代，都不缺乏二鬼子！

　　这些二鬼子，膝盖和脊梁非常的软，缺钙！动不动就跪下来弯腰，主动当起带路党。

　　这些二鬼子，也是他这一次要清洗的目标之一。

第970章 乱象初现

　　2024-10-23

　　刘韬看着情报。

　　在国际游资不甘心离开香江，北上前往东南亚日韩。

　　韩国比较弱，很快就扛不住了。11月中旬，韩元放弃了对标美元的固定汇率，随后韩元疯狂大跌，一个礼拜贬值一半，这等于把韩国人近几十年做出来的‘蛋糕’生生切掉了一半，韩国企业资金难问题越发突出，海天、三美、真露等财阀相继倒闭，前30大财阀中赫然已经倒了6个，人们甚至开始怀疑，三星、现代、大宇、LG是否还撑得住？

　　而到了12月份，韩国再也坚持不住，只能先向IMF求助，彻底放开韩国的金融大门。

　　这让在韩国有大量产业的日本深受其害，银行一家接着一家倒闭。

　　毕竟日本自从广场协议以后，日子也并不好过，在戳破泡沫化后，日本经济更是堪称糟糕，现在再遭到如此重创。

　　到了现在，已经不能再称之为东南亚金融危机了，而是应该称为亚洲金融危机！

　　回望1997年，亚洲金融危机的影响力无疑是巨大的，很显然这一年会在历史上写下隆重的一笔。

　　展望1998年，亚洲金融危机还在继续，国际游资并未放弃对香江的窥觑。

　　在国际游资眼中，香江这个国际金融中心就是一块大肥肉，要是不吃下去，实在太让人不甘心了。

　　放下手中的情报，再看香江电视台的新闻，跟报纸报道一样，几乎都是千篇一律的‘惨烈新闻’，某某公司破产、某某职员跳楼、某国货币疯狂贬值.类似的新闻，这几个月都未断过。

　　此时，香江的地产已经跌去三成，大部分已经返回1996年初水平，等同于1994年第一季的高峰位。重要的是，物业没有多少成交量，也就是说大家都知道，地产也许还会跌。

　　更糟糕的是，在这种大环境下，很多人会丢掉工作，而丢掉工作就是丢掉最后一份希望。很多人名下都有房贷、车贷，一旦供不上，银行就得来没收，届时什么都没有。

　　很多企业此时颤颤巍巍，随时就会破产。

　　刘韬安排了一下工作，他得离开香江。

　　早在元旦之前，关于盘山集团年终会议的召开文件已经发下去。

　　今年的春节比往年要来的比较早，1月28日便是春节，而盘山集团上下大部分职工都会在1月27日放春假，到时候除了一些公司、一些部门外，绝大部分职工都会放假。

　　像华夏石油集团的各个加油站、盘山医院、华夏汽车4S店等等肯定就没得放假，因为春节是一个旺市。

　　当然了，像香江银行、渣打银行等，一大部分职工会放假，但是还会留有一部分职工值班，用于包括ATM存取款机维修、押运现金、处理紧急事务等。

　　安排好诸事后，刘韬直接上了楼顶，那里已经停了一架‘雷雕’直升机，飞行员向刘韬敬了个礼，然后等到刘韬坐好后，直升机便启动，很快飞离香江银行大厦。

　　坐在直升机上，视野很开阔。

　　一座座高楼大厦，底下车水马龙。

　　视野之中，有中银大厦和汇丰银行总部大厦，还有一栋栋大厦，每一栋大厦可能就是一家银行总部，或者是一家大型集团的总部。

　　维多利亚港对岸，启德围海造田工程还在继续着。

　　一艘艘土石方船运来这里，然后进行填筑。

　　这些土石方船，要么来自湄公河，要么来自克拉运河。

　　借助着此次金融危机，盘山集团控制的克拉运河股份已经上升到75%。

　　泰国那里，已经乱成一团，各方势力在互相指责。

　　有的指责现在的班子，亲近欧美、日本，结果引狼入室，给泰国造成巨大损失。而有的指责华商，认为他们占有太多财富，不利于泰国经济发展

　　此时，一些势力已经在将矛头引向华人华侨了。

　　同样的情况，出现在马来西亚、印度尼西亚、菲律宾。

　　一切正如刘韬之前的预想在进行着，此时那里正如一个火药桶，随时有可能炸开。

　　直升机，一路北上，来到了羊城造船厂。

　　这段时间虽然大部分时间在香江，但是每三天刘韬就会来到羊城造船厂一天，用于解决航母建造过程中遇到的事。

　　同时也参与建造，暗暗修复一些残缺。

　　094型战略核潜艇，也已经正式下水了。

　　只不过和093型攻击核潜艇一样，094型战略核潜艇采取高度保密，哪怕是下水已经有一段时间，也依旧没有任何报道，外界一无所知。

　　两个船坞，都是继续建造093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇。

　　而原本的工人和技术员，调了三分之一前往北部湾造船厂，调了三分之一前往渤海造船厂。

　　渤海造船厂，位于辽省葫芦岛市龙港区，是华夏几大造船厂之一，一直以来以生产潜艇为主，渤海造船厂也是华夏第一艘核潜艇的诞生地，那里有华夏核潜艇总装厂。

　　华夏就是这样，从不会将鸡蛋放在同一个篮子里。

　　需要确保着，当羊城造船厂被摧毁后，其他造船厂也能造相同的军舰。

　　渤海造船厂不但建造039型常规潜艇，现在要造093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇，也会开始建造民用船舶，比如大型油船，比如集装箱船等等。

　　现在国内几大造船厂分工算是还比较明确，羊城造船厂建造大型军舰、大型民用船舶，北部湾造船厂、马尾造船厂分担羊城造船厂的产能转移。其他大型造船厂则是建造一些船舶以及军舰，军舰主要是羊城造船厂给予的订单。

　　原本是羊城造船厂、北部湾造船厂、马尾造船厂建造的军舰多为出口，其他国内造船厂建造的军舰自用，结果海军刚尝试就嫌弃，到现在变成是，其他国内造船厂建造的军舰出口，而羊城造船厂、北部湾造船厂、马尾造船厂在满足海军自用军舰外，还建造出口。

　　相当于，国内其他造船厂，很大程度上是给羊城造船厂当代工，赚一些辛苦钱。

　　毕竟这些技术，都是属于盘山集团的，而不是这些造船厂，订单也是盘山集团的，这些造船厂并无法出口。

　　盘山集团这么做，也是限制这些造船厂为了接订单赚外汇，疯狂的卷将造船给做成白菜价。

　　华夏造船业性价比高，价格可以低，但是不能低太多，就比日本、韩国造船业低一些，保持着强大的竞争力即可，而不是大幅度低于日本、韩国造船业。

　　卷死日本、韩国造船业，结果自己造船业也不赚钱，那是白白便宜了国外公司。

　　盘山集团要做的是，卷死日本、韩国造船业，自己的造船业也要赚很多钱。

　　只有赚钱，造船厂才能扩大，才能更换设备仪器，才能招工研发。才能提高工人的工资和福利待遇。

　　要是不赚钱，那么职工也会跟着受苦，那就不是发展的本意了。

　　华夏很多工厂将行业做成白菜价，其实是白白便宜了欧美，苦了自己员工。

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第971章 歼11C战斗机

　　2024-10-23

　　贵飞集团。

　　歼11C战斗机研制团队，正在进行技术研讨会。

　　歼11C战斗机，便是歼11战斗机基础上开发的舰载机版本。

　　别看一款是陆基战斗机，一款是舰载机，好像没有太大差别，实际上两者差别大得很。

　　歼11A战斗机起飞滑跑距离270米，着陆滑跑距离为600米，就这个着陆滑跑距离600米，别说中型航母，就是9万吨级别的大型航母的飞行甲板都无法满足。

　　所以，歼11C战斗机必须进行大幅度改进，从而满足在航母起降的需求。

　　随着002型中型航母开建，舰载机的研制必然需要加快推进。

　　要不然航母都建好了，结果没有舰载机，那成何体统。

　　歼11C战斗机的研制，刘韬并没有参与太多，只是起到指引作用。

　　而在刘韬的指引下，团队也是攻克了一个个技术难题，到了现在，终于到了要技术定型的时候。

　　至于如何解决F11C战斗机降落在航母甲板上，那自然是需要航母的阻拦索系统。

　　所谓的阻拦索系统，原理就是先用飞机尾钩勾住航母上的阻拦索，再通过阻拦索系统让飞机快速停止。一般航母有多道阻拦索，飞机只要勾住其中任何一道，就可以在较短的距离上完全停了下来。