作者：吾名张飞
冬去春来，转眼两个月过去。
万物开始复苏，农耕开始。
农民们第一次在自己的土地里干活，干劲十足。
他们每挥洒一滴汗水，将来便多一份丰收的喜悦。
“陛下，洛美铁路已经完工了！”
刘辩正在和妃子们做游戏，小桃兴高采烈的冲了进来。
刚到门口，她便停下了脚步，脸也随之红了。
陛下，这都什么时候了，您也太勤快了吧。
没办法，
这不是为了给邹霜治病嘛。
“接着说。”
小桃红着脸，“工部左侍郎马钧传来消息，说火车也已经建好，可以通车了。这是将会被载入历史的一幕，希望陛下您能够亲自到场去见证。”
时间比刘辩想象的要快，
世界第一台火车通车，他这个当皇帝的，自然要去剪彩。
同时也要检查一下，火车和铁轨的质量。
小桃所说的洛美铁路，其实就是洛阳到美人顾，全长只有9.86公里。
也算是，投入使用前的测试吧。
此时的火车，就停在美人顾脚下。
也用过午膳，刘辩带着妃子们来到火车站，
“这就是铁路吗？”
妃子们早就听说了火车和铁路，然而才第一次看到，倍感新奇。
“陛下，火车是在这两根铁棍中间走吗？可是中间也不平整呀。”
貂蝉一根手指放在小嘴前，认真的思考火车开动的画面。
她觉得，那两根铁轨是为了防止车子跑出去。
张宁的问题更奇怪，“陛下，火车到底是什么样子啊。您之前说它不用牛拉也不用马拉，它怎么走呢？”
“它叫火车，会着火吗？”
董白担心道。
听到这一个个蠢萌蠢萌的问题，刘辩有些哭笑不得。
“朕带你们去看看就知道了。”
不一会儿，众人来到了火车跟前。
因为是测试，目前只有一个火车头，带一节车厢，上面设置了四十个座位。
“这就是火车？”
“啊，它是站在铁棍上面的呀。”貂蝉一双美眸惊奇不已，好奇的凑到铁轨跟前，“陛下，它不会掉下去吗？”
“陛下，它不用牛和马拉，真的能跑起来吗？”看着这个笨重的大家伙，张宁再次疑惑了起来。
就连蔡琰，来莺儿等人，也有同样的疑惑。
为了安全起见，刘辩先用帝王之眼的地形勘察技术，对火车和铁轨进行了检查。
马钧没有让他失望，
安全措施，做得十分到位。
确定没有危险后，刘辩对众妃道，“爱妃们，蹬车吧。”
这么多问题，解释起来也麻烦，让她们坐一次就知道了。
他率先登上火车，众妃连忙跟上。
“好宽敞啊。”
“就像房子一样。”
“陛下您也太厉害了吧，居然能发明这么大的车。”
“只是这么大，一定很重吧，要怎样才能让它动起来呢？”
张宁很执着，一直在担心这个问题。
很快，
随着一声振聋发聩的汽笛声响起，
“踏踏！踏踏！”
火车缓慢的动了起来。
“它动了，它动了！”
“太神奇了，真的不用牛和马拉耶。”
车上的女孩们就像好奇宝宝一样，东张西望。
张宁很大胆，甚至把脑袋伸了出去，想要搞清楚这辆车究竟是怎么动起来的。
“车顶在冒烟！”
当她抬起头，发现一个烟囱里面，冒出了滚滚浓烟。
兴奋的喊了起来。
其他人纷纷探出脑袋看新奇。
火车通车，早已传遍了整个洛阳城。
因此，在洛阳站这边，早已聚集了无数百姓。
大家站在铁路两侧，看着火车呼啸而来，霸气侧漏。
一个个震惊不已。
纷纷称这是神仙之作！
比马车，快太多了。
几乎和快马的速度差不多了，
重要的是，
火车可以一直跑，而快马跑一阵就得停下来休息。
所有人，高喊着“吾皇真神”！
大家纷纷跪在地上，膜拜这一伟大奇迹的诞生！
……
与此同时，在青州东莱县，
一艘制式奇怪的船只，出现在了海岸边。
上面的旗号，写着一个大大的“倭”字。
……
PS:把火车整出来，应该没事吧？蒸汽火车，十八世纪的产物。
第325章 三年计划，倭使抵汉
随着第一列火车运行成功，举国欢庆。
原本有不少官员，心里反对花费这么大的代价来修建一条路，建造一列车。
然而，
当他们看到火车的运载能力之后，全都被震撼到了。
如果全国各地都通上铁路，不论是人们出行，还是行军打仗，后勤补给，赈灾救祸，都有着极其重要的意义。
想到这些之后，他们觉得花再大的代价都值得！
此刻他们的心理状态，已经发生了翻天覆地的变化，认为陛下发明火车，绝对是创世之举！
得到全国百姓和官员的支持，
刘辩紧接着宣布了第一个三年计划：在三年之内，建造两条纵横主干道！
第一条，名为沃交线，从沃州州治霍城，到交州南海郡番禺县。
这条线全长大约六千三百里，横跨大汉南北。
途径沃州，幽州，冀州，兖州，司隶，豫州，荆州，交州，设立十九个站。
开设双向六列客车，两列货车。
每辆客车载客一千余人，最大载客四千余人。
按照推算，
全程大约需要四天半的时间。
得知这个时间后，卢植激动坏了。
当即拍板表示，要全力支持大汉的铁路事业发展！
因为，
他每次会一趟幽州，都需要大半个月的时间，来回一个半月就没了。
时间都花在了路上。
若是这趟列车开通了，他一趟回家，便只需要两天的时间！
其他官员们，当然也十分支持。
虽然劳民伤财，但修建铁路的意义，比修建长城还要大。
对大汉的经济发展，政治统治，百姓出行，都有着重要的推动意义。
第二条铁路，
暂定为从凉州的武威到青州的北海。
途径凉州，雍州，司隶，兖州，豫州，徐州，青州。
这两条铁路，都经过洛阳。
为了保证三年之内完成，刘辩专门成立了铁路司，工部左侍郎马钧，兼任为铁路司司长。
负责全国铁路建设和统筹，拥有调配一切相关资源的权利。
全国范围内，除了为蒙州修路的队伍，其他修建队伍，全都集中起来，修建这两条铁路。
刘辩则从国运商城，兑换了铁路途径路线郡县的地形图纸。
有了这些图纸，他们可以节省大量的勘察地形的时间。
三年时间有点紧，但举全国之力，应该问题不大。
转眼又过了一个月，
为了节省时间，马钧找来了许多专业人才，帮助他来完成这项艰难的挑战。
同时，
他制定了分段修建的计划，从洛阳往外延伸，一站一站的建造。
这样一来，便可以边建造边设计，四支队伍同时推进。
同时，
农耕开始，全国进入了忙碌的时期。
然而所有人都干劲十足。
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