作者：御炎
郭瑾怎么想也想不出一个所以然，只好想着等日后有空闲了再去找郭鹏询问一下。
郭瑾走了之后，郭鹏也没有去找曹兰，而是一个人坐在泰山殿后花园的亭子里坐了许久。
一边往亭子边的池塘里抛下鱼食喂鱼，一边落寞的叹息。
郭瑾说的没错，这种事情，已经威胁到了郭魏政权乃至于整个伦理体系存在的根本。
一旦流传起来，必将威胁到郭魏政权的稳定，到时候又要出什么幺蛾子就不好说了。
小冰河时期，魏帝国必须要保持存在和统一，必须要保持国家的稳定与和平，粮食减产的大环境之下，一旦魏帝国崩塌，战乱带来的死亡人数会远超东汉末年。
郭鹏四十年的奋斗就全部白费了。
郭鹏一直都很认同一句话。
生产力水平不够的时候，千万别想着变革社会性质，否则，社会就该崩溃了。
万般问题的根源，其实都可以归咎到社会生产力的问题上，生产力要是足够了，共同富裕了，那么就该天下大同了。
但是问题就在于，社会生产力的进步是一个超大的命题。
从农业时代过渡到工业时代，社会生产力天翻地覆的变化，所需要的可不仅仅是一台蒸汽机啊……
就算是一台蒸汽机，从实验室到可实用，期间又跨越了多少艰难险阻呢？
而且有一台可用的蒸汽机，就要有质量过硬的工业品质钢铁。
质量过硬的工业品质钢铁又需要炼铁技术的发展，同时也需要炼焦技术的发展，要高炉炼钢，又需要耐火砖。
中间会涉及到相当程度的化学知识，需要这套化学理论完全成熟，成为可用于生产的技术。
而每一套成熟的技术后面需要一整个成熟的可量产产业，每一个可量产产业的形成还需要自己的规范，自己的管理模式，自己的经营模式，背后又是无数的利益牵扯。
当然少不了的还有巨额的原始资金投入。
更重要的，是社会需求。
社会有需求，才会产生市场，有了市场才会有人消费，产生利润，这个产业才能发展下去，继续创新。
郭鹏坐在小亭子里，认真的思考了一下如果现在的魏帝国拥有火车会是一种怎样的场景。
当然是很有好处的。
军事上很有意义，军队的行动、物资的投放效率将会得到空前巨大的提升，魏帝国可以近乎完美的掌控自己的国土。
讯息传递的速度也会变得很快，政府行政效率会大大提高，中央集权效率也会大大提高。
商业层面也会大大减少商业运输的时间成本，也会大大提高商业效率，绝对是商人的福音。
好了，魏帝国最精英和最有财富的一群人已经充分享受到火车的便利了。
然后占据绝大部分人口数量的平民百姓呢？
他们……目前来说需要用到火车吗？
他们用火车干什么呢？
火车对于平民百姓最大的意义应该在于方便经商和方便外出打工，但是以魏帝国的商业发展水平和手工业发展水平来说……
好像意义不大。
魏帝国的商业发展水平和手工业发展水平吸纳了多少人口？
嗯，反正不多。
其他耕种土地的农民们需要火车吗？
他们用火车干嘛呢？
观光旅游？
走亲访友？
以他们普遍的财力来算，他们能付得起乘坐火车的费用吗？
魏帝国有严格的户籍制度，外出需要路引。
平民百姓大部分的时间需要用来生产，春季耕种，夏季除草除虫，秋季收获缴税，只有冬季稍微闲暇一些。
但是闲暇时间时不时地有徭役要负担，青年男子还有兵役要负担，少年儿童再怎么也要进学。
而且他们都有土地，都有家，城乡收入差距也不是那么大，好像并没有迫切的进城务工和从商的需求。
就算进城也是去距离最近的县城，而不是东南沿海的大城市，所以并没有大规模迁徙的需求。
当然最重要的还是土地亩产数量太低了。
忙活一年到头，打上来的粮食交了税以后养活几个熊孩子还是有些难度的。
逢年过节扯几块布做件衣服吃点好的就是最大的幸福了，花钱坐火车到外地，光吃粮食不挣钱养孩子……脑子有泡？
如此看来，平民百姓估计是指望不上了。
只靠精英人士和最有钱的那么一小撮人，能摊平研发成本、火车运行成本、铁路修筑成本和后续的养护成本吗？
官员公务出行肯定不能自费，军事方面的运输肯定也不能让军队士兵掏钱不是？
所以这成本还是要算在商人头上。
那一张票要多贵啊？
万一比马车长途旅行还要贵的话……会有那么多人坐火车吗？一车厢能拉满不？
如果这群人都不能摊平成本实现盈利，那么政府就要不断地往里贴钱，贴钱，贴钱……
以魏帝国主体为农业税收辅助为商业税收的财政收入模式，打造遍布魏帝国国土范围之内的铁路线，维持运行，能支撑多久呢？
火车带来的利益和付出的代价，二者能够找到一个平衡点吗？
郭鹏认真的思考了一下，觉得还是研究一下怎么提升土地亩产好了。
这才是真正在提升生产力不是？
耕作技术，耕作效率，耕作面积，以及肥料，这一系列行动所瞄准的提高粮食亩产的目标，才是真正的在提高生产力。
生产力不能获得全面提高，仅仅获得一两件器物，反受其害。
而且如果一定需要的话，郭鹏更希望得到的是大棚技术，而不是其他的什么技术。
有了大棚技术，小冰河对于魏帝国来说就真的不是一个过大的威胁了。
当然，这样的现实也让郭鹏感到失落。
钳制思想，愚民弱民，以稳固统治，这当然有正面的意义，比如让这个国家更加稳定，少一些动乱，少死人，大家都能活得开心。
只是钳制思想的发展，限制新思想的诞生，到底不是什么好事。
说一千道一万，还是生产力。
如果魏帝国能拥有更强的生产力，新的思想就能够流传起来了，可魏帝国的生产力受限，经不起新思想的冲击和社会结构的瓦解。
小冰河侵袭之下，需要一个强势的政府用国家政令作为手段，在漫长的岁月里进行南粮北运的大工程，并且控制成本，控制粮价，在魏帝国人口上涨的大环境之中，确保神州大地的和平稳定。
魏帝国一旦分崩离析，战乱和寒冷必将摧毁民众赖以生存的农业体系，到时候死人的数量会成百万上千万，灾祸不亚于东汉末年。
生产力……生产力……生产力……
郭鹏念念叨叨着这三个字，一挥手，把手上的鱼食全部撒入池塘之中。
他知道自己不能继续做更多的事情了，他要改变这个世界，首先要从最底层入手，从最基础的地方入手，从生产力入手。
空有思想没有生产力，就是空中楼阁。
所以。
深深的叹息之后，郭鹏选择了妥协。
第二天，郭鹏下令学部把刊印完成的样本格物学教科书全部送到泰山殿，一本也不许留。
然后自己只留下三本，剩下的全部都堆在泰山殿宫门口的大院子里，让伺候自己的内侍们将其全部焚毁。
内侍们你看看我，我看看你，不明所以，但还是按照太上皇的意思去办了。
于是所有已经完成刊印的试行版格物学教科书都被付之一炬。
望着熊熊燃烧的火堆，郭鹏攥紧了手上仅剩的三本。
亲眼看着自己的心血消失在火焰之中，郭鹏内心十分平静，无喜无悲。
火焰熄灭之后，郭鹏盯着内侍们把一切痕迹处理干净，而后回到宫里，拿出一个盒子，把这三本崭新的格物学教科书放于其中。
郭瑾那里的一本就让他留着传给后代皇帝，而这三本，郭鹏打算留着，到时候，让工匠们做一下防腐处理，然后带到自己的陵墓里陪葬。
千百年以后，若是自己的陵墓被毁，以至于需要被发掘，那么再由后人把这本初版格物学教科书公之于众。
既然这个时代无法和这样的思想完成匹配，那么，就让这样的思想随着自己的死亡长眠于地下吧。
希望它们重见天日的时候，那个时代已经拥有足够的生产力可以接受这一切。
郭瑾听说了这件事情之后，不动声色，没有去找郭鹏。
他只是默默的把自己手上这本孤本留在书桌上，打算把它定义为仅限皇帝阅读，除此之外任何人都不能阅读的禁书。
旁人的思想开不开明不要紧，但是作为皇帝自己，本身肯定要有开明的思想，什么书都要看一看，获取足够的信息差。
可别真的觉得天人感应天人合一是真的，是可以限制皇帝的存在。
皇帝自己要知道，举头三尺……有个屁！
郭瑾这个皇帝做的越来越像样、越来越得心应手了。
第1622章.一千五百四十二 一眼望穿三百年
焚书的烈焰中，郭鹏看到了魏帝国的末路。
末路是注定会到来的，无论怎么想要挽回，也挽回不过来。
但是在末路之前，在危机之中，未必没有一条能给魏帝国续命的道路。
郭鹏无法改变魏帝国的生产关系，但是，他能让魏帝国多出一个殖民的属性。
中华帝国从来不曾有过殖民的属性。
这好吗？这不好。
这只能造成殖民时代到来的时候，垂垂老矣的中华帝国被年轻力壮的西方殖民者偷袭，暴揍。
他们可不讲武德，跟他们讲道理是没用的。
不过他们的路子并非没有借鉴的价值和意义。
郭鹏没有办法带着魏帝国走上未曾设想的道路，既然不能把魏帝国变成理想国度，那就把魏帝国变成日不落帝国好了。
不能成神，那就成魔，总好过逃不过的死循环！
让魏帝国成为一个可怕的日不落帝国，内部的矛盾积累到一定程度时，就通过殖民、压迫和奴役转移矛盾，为魏帝国续命。
在这种残酷的原始积累的基础之上，开启早期的大航海时代，或许能点亮未来的科技之光，大海航需要的一切，殖民需要的一切，都能倒逼着科技的进步，科技的进步，必将影响思想。
养成强大的海外利益集团，将来若有昏了头脑的人想要闭关锁国，大概也是办不到的，
如此一百年两百年三百年之后，鬼知道魏帝国会发生什么。
这样想想，郭鹏发现其实从最开始自己就做了两手准备，若不能让魏帝国就此升华，那就干脆彻底埋头走上另外一条道路好了。
封建也好，帝国也罢，既然已经罪恶累累，加一笔也没什么。
封建殖民帝国，岂不美哉？
反正两条都是未曾设想之路，只是一条眼下走不通，另一条可以走通。
郭珺去了印度，郭琼去了印尼，将来还会有其他的孩子们分封到其余各地，陆上丝绸之路，海上丝绸之路，魏帝国外循环之势已成。
日不落帝国，将不是虚妄，将不是遥不可及的梦想。
坐在泰山殿后花园的小亭子里，郭鹏望着鱼塘，坚定了自己的信念。
为了不让魏帝国的子民们受太多苦，只能向外转移矛盾，至于那些原住民们即将遭受到的残酷对待，当然就是必须要付出的代价了。
为了能熬过这寒冷的三百年，郭鹏只能不择手段。
当日不落帝国日薄西山之时，二月份的长安城应该已经开满了桃花。